هندل میزنی یا توی دنده استارت میخوره یا نه؟چه پیستون حرکت دادی؟
نمایش نسخه قابل چاپ
هندل میزنی یا توی دنده استارت میخوره یا نه؟چه پیستون حرکت دادی؟
استارت که نداره.هندل هم اصلا پایین نمیره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط sorush [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مگه زمانی که موتور خاموشه اماخلاص راه ببریش نباید پیستون بالا پایین بره؟
من این کارو کردم اما پیستون بالا نمیره.پایین چسبیده
اینو میگم ولی جدی نگیر شــــــاید شــــاید تو بنزینی که زدی شکر ی چیزی ریختن!!!!!!!!!!
شعم موتورو باز کن ببین چیزی بهش نچسبیده باشه (منظورم کارامل شکره)!!!!
نه تو خلاص که گیربکس خلاص هست به میللنگ و ...کاری نداره نباید تکون بخوره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط honda1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نه از بنزین مطمئن باش.از ماشین کشیدم ریختم توش.
فقط 2 علت داره
یکی این که فشاری که تو سربالایی و گل بهش اومده که اونم شاید کمتر از 50متر بود اما بدجوری گل بود
یا این که روغن 50 ریختم این طور شد.خودش که سفته سرما هم که هست دیگه بدتر
حالا رای اکثریت چیه؟:297:
با توجه به تجارب و دانش دوستان و صحبتهای رد و بدل شده، انجین موتور شما دچار گیرپاژ شده و باید بره تراشکاری و تعویض رینگ و شاید پیستون.
من نمیدونستم موتورت 2 زمانهست. یادمه 1 براوو داشتم و تو باکش فقط بنزین ریختم. تقریبا 1 کیلومتر که باهاش راه رفتم دیدم صدای موتور داره عوض میشه، سریع اومدم پایین خاموشش کردم گذاشتم رو دوچرخه و رفتم تا مقصد. خلاصه اونقدر این کارو کردم ( هی موتور، هی دوچرخه ) تا رسیدم خونه.
موتور رو بردار برو پیش یه تعمیرکار خبرهی کاردرست 2 زمانه.
رینگ هم باید تعویض بشه؟
میدونی حدودا چقدر خرج برمیداره؟قیمت رینگ پیستون اصل و چینی؟:10:
لوازمش درجه یک زیر 100 میشه زینگ و پیستون و .../هزینه تراش و بازو بست که جدا هست
سلام حدود دو هفته ی پیش یه wr همینطوری شدهبود...موتور شما قفل کرده که توی موتور دوزمانه چیز رایجی هست..به احتمال زیاد رینگ شکسته و داخل سیلندر گیر کرده...پیستون اصل ژاپن wr خاستی دارم ..دو تا راه داری ...اول اینکه بری پستون فابریکشو بگیری وسیلندرو بدی تراشکاری بوش بزنه...یا اینکه سیلندر پیستون کروم بگیری که 1 ملیون قیمتش هست...روش اول هم 350 تا 400 هزار هزینشه..خاستی تراشکار اینکاره سراغ داره..پیستون فابریک هم سراغ دارم
خیلی ممنون این طور معلومه باید موتور رو چهارشنبه سوری بزارم رو اتیش از روش بپرم:wall3: . یعنی هر وقت موتوری قفل کرد یا پیستون چسبوند باید سیلندر بوش بخوره؟نمیشه اون قطعه رو تعویض کرد که بوش نخوره؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط سید امیر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
- - - Updated - - -
نقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فکر نکنما.100ت فقط پول رینگه .شما قیمت کردین؟قیمتا جدیده؟؟اگه جدیده لطف میکنی بگی برم از کجا بخرم؟تشکر