|
|
|
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
انجين:٩٩٨cc چهار سيلندر خطى چهار زمانه ١٦ سوپاپ DOCH مايع خنك
نسبت تراكم: ١١/٢ به ١
حداكثر قدرت خروجى: ٩٢ اسب بخار در ١٠٠٠٠ دور در دقيقه
سيستم تزريق سوخت: PGMI-FI تزريق سوخت الكترونيكى
ظرفيت مخزن سوخت: ١٣L+٤L رزرو مجموعاً ١٧L
مصرف سوخت: ١٧ كيلومتر به ازاى هر ليتر
ظرفيت باطرى: ١٢V ٨/٦ آمپر ساعت
چراغهاى جلو: ١٢ ولت نور پايين ٥٥ وات و نور بالا ٦٠ وات
كلاچ: قوطه ور در روغن و عمليات كلاچ گيرى به صورت هيدروليك( روغنى)
گيربكس: ٦ سرعته نسبت دنده ها
١ ٢٥٣٨(٣٣/١٣)
٢ ١٩٤١(٣٣/١٧)
٣ ١٥٧٩(٣٠/١٩)
٤ ١٣٦٣(٣٠/٢٢)
٥ ١٢١٧(٢٨/٢٣)
٦ ١١١٥(٢٩/٢٦)
فاصله بين محور عقب و جلو: ١٤٤٥mm
زاويه قرارگيرى دوشاخ جلو: ٢٥درجه
فاصله نشيمنگاه تا زمين: ٨٢٥mm
فاصله كف موتور تا زمين: ١٣٠mm
وزن: ٢١٧Kg
حداكثر ظرفيت حمل: ١٨٨Kg
تعليق جلو: تلسكوپى معكوس با قطر ٤٣mm و قدرت مانور ١٢٠mm
تعليق عقب: Monoshock با قدرت مانور١٢٨mm
چرخها: رينگ الومينيومى ريخته گرى شده چهار پره با لاستيك جلو ١٢٠/٧٠ و لاستيك عقب١٨٠/٥٥
ترمز جلو: ديسكى دوقلو ٣١٠mm با دو پيستون در هر كاليبر ترمز ABS
ترمز عقب: تك ديسك ٢٥٦mm با دو پيستون در كاليبر ترمز ABS
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
...two stroke
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)