|
|
|
تو مطالب چیزی در مورد مقایسه این 2تا پیدا نکردم لازم دونستم باهم مقایسه بشن/
دوستان بحث کنن تا داغش کنیم....
قیمت نینجا حدود 2برابر شاید کمی بیشتر از دایلیم هست
شما کدوم رو انتخاب میکنید چرا؟
ایا این کره ای از پس این نینجا بر میاد؟
همه چیشونو باهم مقایسه کنید تا کاربرای دیگه بتونن راحت تر انتخاب کنن.مرسی از دوستان عزیز
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
از اولم گفتم اصلا نینجا با دایلیم قابل قیاس نیست
حالا دوستان همچین تو مقایسه دایلیم و انداختن گوشه رینگ و چپ و راستش میکنن که انگار این موتور بیچاره ادعایی تو رقابت با نینجا کرده
ولی اگه بخوایم نسبت به بازار ایران و استفاده این دو موتور تو ایران مقایسه کنیم به نظر من فقط و فقط اگر دایلیم طراحی کله چراغش قشنگ بود با توجه به کیفیت و قیمت و امکاناتش فروشش خیلی بیشتر
از موتور های هم ردش بود
مگلی با اون کیفیت افتضاحش فقط به خاطر قیافش فروش میره درسته شتابش بیشتر از دایلیمه ولی چه فایده
هیو هم لوازمش گرونتره و همچنین قیمتش
نینجا هم که دیگه تکلیفش معلومه همه چیش سر تره ولی با این قیمت آیا همه توانایی خریدش رو دارن
پس مقایسه دایلیم و نینجا قیاس مع الفارق هست و هیچ فایده ای نداره چون کسی که میره سمت دایلیم یه بودجه محدودی داره و با همون بودجه میخواد یه موتور خوب و متفاوت سوار بشه
ولی کسی که میره سمت نینجا مطمعنا دایلیم و مگلی راضیش نمیکنن که نینجا رو انتخاب میکنه + اینکه یه حساب بانکی تپل هم داره
پس از لحاظ فنی و معروف بودن برند و شهرت بین المللی نینجا کاملا مشخصه که برنده این مقایسس ولی ارزشش در برابر پولی که تو ایران براش پرداخت میشه کمتره در مورد دایلیم هم همینطوره ولی خوب از
لحاظ ارزش در برابر پول پرداختی خیلی از نینجا بهتره
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
جناب کیا حرف شما قبول ولی خودمون می دونیم تو خود کره جنوبی زیادسوار نمی شن اونجا مثله ایران انحصاری نیست بهترین موتور با برند جهانی سوار می شن اصلا وب سایت دایلیم مثله سایت جهانرو خودمون خواب خرگوشی رفته هیچ وقت اپدیت نیست و تو ایران ما مجبور هستیم اینا را سوار شیم مثله پراید 80 در صد ملت سوار هستن تازه می گن خوب ماشینیه هم لوازم یدکیش ارزونه هم قیمتش مناسبه ولی تو خارج از کشور حتی افغانستان این قوطی حلبی سوار نمی شن چون همش تویوتا سوار شدن منم اگر یه روز نینجا با قیمت 10 میلیون بدن مطمئن باشید هیچ کس سوار دایلیم نمی شه حتی اگر لوازم یدکیش گرون باشه فعلا تو ایران ما مجبور هستیم این موتورا سوار شیم چون وسع مالی من بیشتر از این نیست .
اینو باحال اومدی حتی زانتیا اصل فرانسه رو هم سوار نمیشن عشق تویوتا دارن با 5 میل میشه اونجا زانتیا خریدتو خارج از کشور حتی افغانستان این قوطی حلبی سوار نمی شن چون همش تویوتا سوار شدن
نظرسنجی به سایت اضافه شد
ویرایش توسط ali_r : 22-11-1392 در ساعت 09:11 بعد از ظهر
...two stroke
جفتتشون موتورای خوبین من تجربه نینجارو هم داشتم واقعا لذت بخش موتور سواری باهاش دایلیم ترمزای بهتری داره بنظرم ولی خوب این زیبای ژاپنی با 34 اسب قدرت کجا و دایلیم 24 اسب قدرت کجا
من بین این دو موتور دایلیم و انتخاب میکنم
قیمت نینجا خیلی گرون و دایلیم خیلی ارزون تر به نسبت نینجا
از رفقا که دایلیم داشتن خیلی ازش رازین و
چون پول زیاد به نسبت نینجا به موتور ندادن اکثر دو سه سال موتور و نگه میدارن
و چند نفری که میشناسم نینجا خریدن نهایت یه سال موتور داشتن و به خاطر مشکل مالی میفروشنش
خلاصه کم اصحلاک لوازم یدکی به نسبت فراون تر و ارزون تر
همه این موارد میشه دلیل برا یه موتو رواقعا خوب و به صرفه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)