|
|
|
با عرض سلام خدمت تمامی پرشین موتوری ها . من یه پالس 200 دست دوم خریدم از همون اول برق زیاد میداد بیرون و لامپ جلو رو می سوزوند و برای این کار یه لامپ 90 وات روش انداختم و مشکل ظاهرا برطرف شد . بعد از چند مدت سواری دیدم که تمام سیستم ها (بوغ - استارت - راهنما - چراغ ) بجز کیلومتر خراب شده و هیچ واکنشی ندارن البطه با ریموت دزد گیر استارت میخورد و راهنماهاش موقع قفل کردن روشن میشد . بعد چند روز باطریشم خراب شد و رفتم یه کامپیوتر و یه باطری و شارژره 15 هزار تومنی قرمز خریدم ولی باز هم همون مشکلات قبلو داره و هیچ تغییری نکرده (بجز مشکل باطری). اینجا هم تعمیر کار وارد نیست و ازتون خواهش میکنم کمکم کنید !
اگر هم سوالی یا عکسی خواستید در خدمتم
دادا موتور منم همچین مشکلی داشت اما فقط بالامپ جلو بعد از 500 کیلومتر پشت لامپ کلا آب میشد
یک لامپ پراید 50 60 انداختم دو سه ماهی عالی بود دیگه مشکلی نداشتم البته واسه برق منفی لامپ هم یک سیم 1:5 از منفی باتریم مستقیم به لامپ کشیدم
دو روز پیشم که کل لامپ جلو رو تعویض کردم اسپرت انداختم
اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1
اول باید ولتاژ باطری رو بوسیله مولتی متر در حالت موتور روشن و دور موتور رو 3000 اندازه بگیرید نباید بیشتر از 14.5 باشه اگه بود که رگلاتور یا همون شارژر بایستی عوض بشه . اتصال به بدنه موتور و سلامت باطری هم چک بشه .
لامپ 60/55 w هم خیلی جریان میکشه و در صورت تامین نشدن توان مصرفیش که با سیستم استاندارد برقی پالس تامین نخواهد شد نتیجه کار نور کم و احتمال سوختن شارژر میباشد
لامپ چراغ جلوی پالس باید همون 30/35 w باشه
پس مشکل از شارژره . شارژر الان قیمتش چنده . تقلبی و اصلی هم داره اخه تازگیا شارژرمو عوض کردم و خریدمش 7 هزار تومن از قیمتش شک کردم که نکنه اصلی نبوده و علت سوختن لامپ هم همین باشه!
سلام تعميرگاهش تو سي متري كيوانفر،اولين چهار راه بسمت بيست متري شهيد بهشتي
من شارژر گرفتم يكي سي و هشت هزارتومان و يكي ديگه بيست و پنج تومان كه وقتي خريدم مشكل از شارژر نبود يعني نيست انشاالله موتورم درست بشه تجربياتم رو پست ميكنم
we will win the race
سلام دوستان من باجاج 200 دارم چراغ ازادش همیشه روشنه چه تو دنده باشه چه نباشه روشنه !!! مشکل از چی میتونه باشه !!
جهت اطلاع دست دو گرفتم اوایل خوب استارت نمیزد یعنی کلا استارت نمیزد یهو میدیدی استارت میخورد که مشکل از اتوماتیک استارت بود سیم اتصالش وصل نبود احتمال میدم صاحب قبلیش کاری کرده این چراغ ازاد همیشه روشن باشه تا استارت بخوره (موتور من بدون کلاچ استارت میخوره) عقربه ی کیلومترشم وقتی سوییچو روشن میکنی جاش عوض میشه جای اینکه برگرده رو صفر میره اونوره صفر !!دو سه بار تنظیم کردم بازم جاش عوض میشه مشکل برقشه ولی کجاستو نمیدونم!!
يه سوال دارم
من پالس ٢٢٠ دارم همونجور كه ميدونيد ٢ تا چراغ جلو داره
چراغ پايينيم لامپش رو تست كردم سالمه ولي وقتي جا ميزنم روشن نميشه نور بالام و ال اي دي جلو و نور كيلومتر و حتي ال اي دي رو قلوه هم كار ميكنه
بعضي وقتا سويج رو باز ميكنم باك موتورم فول بنزينه چراغ زاپاس روشن ميشه
دوباره سوييچ رو ميبندم باز ميكنم درست ميشه بعضي وقتا كيلومتر رو الكي نشون ميده و براي خودش عدد الكي ميزنه
برق كار خبره و حرفه اي سراغ داريد خرج زياد رو دستم نذاره بتونه تعميرش كنه؟
ویرایش توسط ahmadra.2520 : 24-11-1393 در ساعت 12:14 قبل از ظهر
سلام دوست عزیز شما با اهمتر میتونی تست بگیری ولی احتمال خیلی زیاد بوبین موتورت هست که بیشتر از حد شارژ میکنه
سلام. یه سوال درمورد برق پالس 200
وقتی موتور زیر بارون میمونه وقتی گاز میدی صفحه کیلومتر روشن میشه و خاموش
بعدش موتور خفه میکنه و خاموش میکنه
یکم بعد روشن میشه ولی باز دوباره خفه میکنه و خاموش میکنه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)