FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از 21 به 25 از 25

موضوع: روشن نشدن هیوسانگ ریس

  1. #1

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض روشن نشدن هیوسانگ ریس

    درود بر دوستان گرامی
    موتورم مشکل برقی پیدا کرده استارت نمیخوره
    یعنی یه نیمچه استارت میخوره بعد دیگه نمیخوره صفحه دیجیتالش خاموش میشه استارتو که ول میکنی صفحه روشن میشه
    فکر کردم از باطریه باطری یه موتور دیگه انداختم دیدم باز همونجوریه حتی با باطری ماشین
    وقتی دکمه استارتو نگه میدارم یه صدای ویز ویز از زیر صندلیش میومد که پس از بررسی فهمیدم از اتومات استارته
    چند تات تقه با پیچ گوشتی بهش زدم دیدم باز همونجوریه
    خلاصه بازو بستش کردم و سیم کشی هارو چک کردم هیچ جا مشکلی دیده نمیشد
    بستمش استارت زدم استارت خوردو روشن شد
    پس از چند روز دوباره همونجوری شده
    کسی تاحالا با همچین مشکلی برخورد کرده؟ تشخیص دوستان با تجربه چیه؟ لطف کنید راهنمایی کنید مشکلم حل بشه
    پیشاپیش سپاسگذار

  2. #21

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,123
    تشکر
    1,661
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    باطری ماشینم بهش وصل کردم روشن نشد ، به باطری ربط نداره ، باطری کشتی هم بندازی استارت نمیزنه ، اتومات استارتش ویزویز میکنه و صفحه دیجیتالم خاموش میشه ، فکر کنم استارتم گیره ، آخه موتور با هل روشن میشه ، لعنت به این سیستم برق مزخرف
    دوست عزیز این موتور رفیق ما هم همین مشکل راداشت دو تا شمع باید عوض بشه شمعهای فابریکی زود می سوزه تا دو شمع را عوض کردیم با تک استارت روشن شد امتحان کن ضرر نداره .

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط flower نمایش پست ها
    دوست عزیز این موتور رفیق ما هم همین مشکل راداشت دو تا شمع باید عوض بشه شمعهای فابریکی زود می سوزه تا دو شمع را عوض کردیم با تک استارت روشن شد امتحان کن ضرر نداره .
    اصلا من دقت نکردم گفتی با هل روشن می شه پس مشکل از شمع نیست من به هر تعمیرکاری گفتم این مشکل شمارا همشون می گن باید بیاری ببینم بازم عذر می خوام متن شما را کامل نخوندم.

  3. تعداد 2 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    دامغان-سمنان
    نوع موتور
    honda crm
    شغل و حرفه
    دانشجوی گرافیک
    نوشته ها
    1,574
    تشکر
    113
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-01-1398 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یا از اتومات استارت هست یا از استارتت.یه اتومات از دوستت قرض کن وصلش کن ببین اگه خورد که از اتوماتت هست اگه نه از باطری یا استارت.از باطری کم پیش میاد باشه اگه باشه یواش استارت می خوره پس بست باطریاطو سفت کن.اگه بازم نبود از استارته که باید باز بشه می تونی برق مستقیم از موتور بگیری ببینی استارت می زنه یا نه.اگه نزد یا المیچرش سوخته که الفاحه که اگه یه تعمیرکار حرفه ای گیر بیاری مثل تو شهر ماکه پره. یکی واست طراحی کنه بزاره تو پوسته استارتت که خرجت کمتر میشه اگه المیچر سالم بود از ذغالیاشه که بازم می سازن می زارن توش زغالی که خرج اون 15 20تومن بیشتر نیست.وسلام می تونه از اینا باشه ولاغیر.
    اگه موتور خواب بوده بنزینای تو کاربراتتو خالی کن بزار دوباره بنزین بره توش.
    باطیتم یبار بده شارژکنن
    سوالی بود در خدمتم
    با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
    (( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم

  5. #23

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,098
    تشکر
    2,088
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir74 نمایش پست ها
    یا از اتومات استارت هست یا از استارتت.یه اتومات از دوستت قرض کن وصلش کن ببین اگه خورد که از اتوماتت هست اگه نه از باطری یا استارت.از باطری کم پیش میاد باشه اگه باشه یواش استارت می خوره پس بست باطریاطو سفت کن.اگه بازم نبود از استارته که باید باز بشه می تونی برق مستقیم از موتور بگیری ببینی استارت می زنه یا نه.اگه نزد یا المیچرش سوخته که الفاحه که اگه یه تعمیرکار حرفه ای گیر بیاری مثل تو شهر ماکه پره. یکی واست طراحی کنه بزاره تو پوسته استارتت که خرجت کمتر میشه اگه المیچر سالم بود از ذغالیاشه که بازم می سازن می زارن توش زغالی که خرج اون 15 20تومن بیشتر نیست.وسلام می تونه از اینا باشه ولاغیر.
    اگه موتور خواب بوده بنزینای تو کاربراتتو خالی کن بزار دوباره بنزین بره توش.
    باطیتم یبار بده شارژکنن
    سوالی بود در خدمتم
    هیو کاربرات نداره/
    معمولا باطری خراب میشه/ا
    اگه زغال بود زغال استارت پراید بگیر 3 تومنه یع کم سوهان بزن جا بشه
    رله هم ممکنه باشه رله استارت
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  6. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #24

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,172
    تشکر
    1,020
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    19-10-1402 @ 12:50 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان گرامی ، موتور هیچیش نبود ، فکرکنم یه جا سیم میمی چیزی شل شده بود ، یه ذره باهاش ور رفتم امروز استارت خوردو روشن شد ، فکر کنم ایراد از جاهایی که سیمو لخت کرده بودنو سیمای دزدگیرو وصل کرده بودن بود ، چون اونجاها من سیمارو چک کردم و ور رفتم تک استارت روشن شد ، اصلا خودمم نفهمیدم چکار کردم ، خوشبختانه خرج رو دستم نذاشت ، در هر حال از همه دوستان گرامی که زحمت کشیدن و خواستن راهنمایی کنن صمیمانه سپاسگذارم
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  8. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    04-05-1402 @ 02:26 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دزدگیر،هیف پوله
    سیم کشیت میسوخت یا ای سی یوت خراب میشد برا یه دزد گیره مسخره اون وقت یه خرج مشتی داشتی
    فقط قفل دیسک و قفل بکسلی بزن. خیال راحت برو


    Sent from my XPERIA P using Tapatalk 2

  9. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:56 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا