موضوع: تایپیک جامع kawasaki KMX

این موتور از سال 1986 تا اخر 2003 تولید شد .
در هر سال امکاناتی به این موتور افزوده شد
این موتور وقتی در سال 1986 تولید شد در نوع خود بهترین موتور بود که دارای ترمز های دیسگی بسیار عالی موتور بسیار قوی کمک فنر جلو فنر-گاز
که بعد به فنر-روغن تغییر داده شد ولی کمک عقب با همون تکنولوژی فنر-گاز تا اخر تولید شد .
این موتور 2 زمانه دارای 2 دریچه گاز که حالت کیپس به اون داده دارای شتابی بالا

مخزن سوخت این موتور در سال 1986 8.6 لیتر بود که در سال 2000 به 9.3 لیتر افزایش داده شد
انجین این موتور از نظر حجم و قدرت تغیری داده نشد و فقط تغییر رنگ داده شد .
در سال های 1986 تا 1990 تایر و چرخ جلوی این موتور نازک بود و با ترمز قوی این موتور باعث زمین زدن راکب میشد که این عیب هم در سال 1991 برطرف شد و تایر پهن تر روی این موتور قرار دادن

انجین : مایع سرد کن .2زمانه تک سیلندر
وزن این موتور 110 کیلو گرم است .
دارای 2 دیسگ
6 دنده. در مدل های 1998 5دنده با یک نیم دنده بین 4-5
حداکثر قدرت این موتور :22 hp @ 9500 rpm
حداکثر کشتاوری:1.7 kg-m @ 9000 rpm
حداکثر تراکم :7.8:1
تایر جلو بعد از سال 1991: 2.75-21
تایر عقب بعد از سال 1991: 4.10-1
حداکثر سرعت :روی کیلومتر این موتور زده 160کیلومتر ولی سرعتی که من با حاش رفتم 140 بیشتر نبوده
kmx 2003
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

kmx 1998
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
1997 kmx
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
1990 kmx
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

1986 kmx
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]





{تمام این اطلاعات تجربیات خودمه اگر جای گفتم اشتباه است ممنون میشم اگر درست شو برام بگید}

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

خدای کامل ترین تایپیک شد .
این عکس کم یابه ها قدر منو بدونید .

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

Kmx به روایت تصویر :

- - - Updated - - -

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط amir.cdi

6 دنده. در مدل های 1998 5دنده با یک نیم دنده بین 4-5

این یعنی چجوری میشه توضیح بدین؟

دادا این مدلی که دست من بود گیربکسش 5 دنده بود وقتی داخل 4 بود نیم کلاج میکردی دنده میدادی نمیرفت 5 میرفت 4.5 مدل گیربکسش این جوری بود 4.5 بیشتر قدرتی بود تا افزاش سرعت ولی اگه کلاجو تا اخر میگرفتی و ماهک دندرو تا اخر فشار میدادی میرفت 5 دیگه 4.5 نمیموند
مثل خلاض کردن دنده هست که خیلی کم فشار نیاز داره مثل اون ولی مدل های دیگشو که داشتم نه 6 دنده بود .

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اینم صدای کامکس
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اینک صدارو درست کردم پخش نمیکرد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

3 تا از سخت ترین جاهای KMX که جازدنش برا همه و خود من هم خیلی سخته
1:بربرینگ های فرمون

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

کیلومتر

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

و این که میکشه ادمو oil pomp

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]