FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 13 از 13

موضوع: 2012 MV Agusta F4RR Corsacorta

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض 2012 MV Agusta F4RR Corsacorta

    ENGINE
    Type Four cylinder, 4 stroke, 16 valve
    Timing system "D.O.H.C", radial valve
    Total displacement 998 cm3 (60.9 cu. in.)
    Compression ratio 13.4 : 1
    Starting Electric
    Bore x stroke 79 mm x 50.9 mm (3.1 in. x 2.0 in.)
    Max. horse power - r.p.m. (at the crankshaft) Full power version: 147,7 kW (200 HP) at 13400 r.p.m. - Lim. 13700 r.p.m. / Restricted power version: 73 kW (100 HP) at 9200 r.p.m. - Lim. 10800 r. p. m.
    Max. torque - r.p.m. Full power version: 114 Nm (11.4 kgm) at 9200 r.p.m. / Restricted power version: 89 Nm (9.0 kgm) at 5800 r.p.m.
    Cooling system Cooling with separated liquid and oil radiators
    Engine management system Magneti Marelli IAW 7BM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body; induction discharge electronic ignition;
    Sequential timed "Multipoint" electronic injection ; Variable height intake ducts with Torque Shift System (TSS)
    Clutch Wet, multi - disc with mechanical anti-surging device and BREMBO radial master cylinder
    Gear Box Cassette gearbox; six speed, constant mesh
    Primary drive 48/82
    Gear ratio (Full power version)
    First gear: Speed* 14/37 134.1 km/h (83.3 mph) a t 13700 r. p. m.
    Second gear: Speed* 16/33 171.8 km/h (106.7 mph) at 13700 r. p. m.
    Third gear: Speed* 18/31 205.8 km/h (127.8 mph) at 13700 r. p. m.
    Fourth gear: Speed* 20/30 236.3 km/h (146.7 mph) at 13700 r. p. m.
    Fifth gear: Speed* 22/29 268.9 km/h (167.0 mph) at 13700 r. p. m.
    Sixth gear: Speed* 21/25 297.6 km/h (184.8 mph) at 13700 r. p. m.
    Final velocity ratio 15x41

    ELECTRICAL EQUIPMENT
    Voltage 12 V
    Alternator 350 W at 5000 r. p. m.
    Battery 12 V - 8.6 Ah

    DIMENSIONS AND WEIGHT
    Wheelbase 1430 mm (56.27 in.)
    Overall lenght 2100 mm (82.63 in.)
    Overall width 750 mm (29.51 in.)
    Saddle height 830 mm (32.66 in.)
    Min. ground clearance 115 mm (4.52 in.)
    Trail 100,4 mm (3.93 in.)
    Dry weight 192 Kg (423 lbs.)
    Fuel tank capacity 17 l (4.49 U.S. gal.)

    PERFORMANCE
    Maximum speed* Full power version: 297.6 km/h (184.8 mph) / Restricted power version: 249.0 km/h (154.6 mph)

    FRAME
    Type CrMo Steel tubular trellis (TIG welded)
    Rear swing arm pivot plates: material Aluminium alloy - Adjustable swingarm pivot height

    FRONT SUSPENSION
    Type "UPSIDE - DOWN" ÖHLINS telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
    Rod dia. 43 mm (1.69 in.)
    Travel on leg axis 120 mm (4.72 in.)

    REAR SUSPENSION
    Type ÖHLINS TTX Progressive, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
    Single sided swing arm: material Aluminium alloy
    Wheel travel 120 mm (4.72 in.)

    BRAKE
    Front brake Double floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking band and aluminium flange - BREMBO radial master cylinder
    Front brake caliper Radial-type, single-piece with 4 pistons - Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
    Rear brake Single steel disc with Ø 210 mm (Ø 8.27 in.) diameter
    Rear brake caliper With 4 pistons - Ø 25.4 mm (Ø 1.00 in.)

    RIM
    Front: Material / size Forged aluminium alloy 3.50 " x 17 "
    Rear: Material / size Forged aluminium alloy 6.00 " x 17 "

    TYRES
    Front 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
    Rear 190/55 - ZR 17 M/C (75 W)

    FAIRING
    Material Thermoplastic

    CONTENTS
    Steering damper ÖHLINS - Adjustable damping
    Rider's footrests Adjustable height


    MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice.
    * Top speed attained on closed course.

    ** The above price is the Manufacturer's Recommended Retail Price in the United Kingdom. OTR Price includes VAT at 20%, Delivery to Dealer, PDI, First Registration and 12 months Road Fund Licence. Actual dealer prices may vary. All models are new un-registered UK specification.



    - - - Updated - - -

    در حال آپلود عکسها
    تا چند دقیقه دیگه عکسها گزاشته میشه


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  2. تعداد 3 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,892
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    داداشی من اندازه شما حرفه ای نیستم ولی تا اونجایی که من میدونم سرعن ربطی به قدرت نداره!!!! نه اینکه نداشته باشه منظورم اینه که مشخصا موتوری که چند اسب قدرت بیشتر داشته باشه ؛ نباید تاپ اسپید بیشتری بزنه!!
    اره داداش حرفتو قبول دارم شاید ضریب دندش بالا تره یا اون یایین تره در کل شتابش فک کنم بالا تر باشه

    راستی این کورسکورتا که نوشته هروقت میخونم یاده فیلمه سن پیتربوک میوفتم میگفت دمبولینا گامبولنا کورسکورتا =))
    ویرایش توسط جانسون : 27-09-1391 در ساعت 06:02 قبل از ظهر
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  4. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  5. #12

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,020
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این کارخونه طراهی نداره دادا اینم مثل Bimota DB8
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  6. کاربر زیر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده است


  7. #13

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دادا خیلی فرق فوکولن اینا با هم!!!!
    به نظرم طراحیش حرف نداره


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:08 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا