FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 91 از 93 نخستنخست ... 418187888990919293 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 901 به 910 از 922

موضوع: سوال و جواب (q&a)

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    407
    تشکر
    236
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض سوال و جواب (q&a)

    با سلام خدمت همه دوستان
    چون برای هر سوالی یه تاپیک ایجاد نشه این تاپیکو ایجاد کردم تا تمام سوالات در مورد انجین اینجا پرسیده شه.
    حالا هرکسی سوالی داره بسم ا....


  2. تعداد 12 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #901

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    608
    تشکر
    1,055
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سوالی دارم ...
    بک فایر قابلیت یه اگزوز اسپرت خاص هست یا نه علاوه بر اگزوز تجهیزات دیگه ای هم میخواد...؟؟
    این بک فایر برای موتور مشکل فنی ایجاد نمیکنه؟؟؟؟
    چون یکی از دوستان اگزوز two brothers نصب کرد بود فیلمش رو گذاشته بود برام سوال پیش اومد
    و سوال اخر اینکه این اتفاق توی شتاب و سرعت تاثیر داره یا فقط جنبه ی جلب توجه و زیبایی کار بحساب میاد؟؟

  4. #902

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    608
    تشکر
    1,055
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سلام
    کمک میخوام ...
    از دایلیم سوارای اصفهان کسی هست کمکی به ما بکنه ؟
    میخوام یه دایلیم بگیرم از اصفهان کمک میخوام کسی هست ؟؟
    اگه خرید قطعی شد میخوام یه نفر بیاد اونجا با من موتور رو ببینه ...سوارش بشه ببینه موتورش چطوره ... یه تعمیرکار خوب و باانصاف بهم معرفی کنه موتورو ببرم اونجا ... چون اصفهان کسیو ندارم ...
    در ضمن یه سوال دیگه هم دارم موتور رو چطور از اصفهان بیارم رشت کسی میدونه ؟
    هزینه اش چقدر میشه؟
    مراحل خرید موتور چیه و چقدر وقت میبره ؟

  5. #903

    موتور سوار

    نوع موتور
    موتور پیشرو پویا cc100
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    Last Online
    27-03-1397 @ 11:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت همه شما دوستان عزیز من یک موتور پیشرو پویا دارم توی دور بالا ریپ میزنه و گاهی وقت ها دیگه گاز نمیخوره و خاموش میکنه چی کار کنم ؟

  6. #904

    موتور سوار

    نوع موتور
    طرح هوندا ۱۲۵
    نوشته ها
    13
    تشکر
    2
    Last Online
    09-07-1401 @ 12:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان.
    یدونه موتور طرح هوندا دارم. کارکردش حدود ۴۰۰۰۰ کیلومتره. چند وقتی بود که می دیدم زیر موتور قطره های روغن می ریزه. خلاصه یه روز در سمت کاسه برق رو باز کردم و دیدم که بله داخلش روغنیه و شکم رفت به کاسه نمد میل لنگ و فلکه برق. سرتون رو درد نیارم. کاسه نمد و اورینگ فلکه برق رو عوض کردم. یه دو روزی خوب بود ولی الآن بازم می بینم که گاهی زیر موتور روغن می چکه مخصوصا وقتی که باهاش بیرون رفتم و موتور گرمه. یک نکته رو فراموش کردم بگم و اونم اینه که وقتی داشتم کاسه نمد فلکه برق رو عوض می کردم دیدم که در محلی که کاسه نمد قبلی بوده روی شافت میل لنگ دو تا شیار خیلی نازک دقیقا در محلهایی که فنرهای کاسه نمد قرار دارن افتاده که احتمالا به مرور زمان در اثر اصطکاک بین کاسه نمد و شافت میل لنگ بوجود اومده. پیش خودم گفتم احتمالا مهم نیست و کاسه نمد جدید این شیارها رو پوشش میده چون کم عمق هستن ولی حالا که می بینم بازم روغن می ریزه به نظرم رسیده که شاید واقعا مشکل از همین شیارهای کم عمقی هست که کاسه نمد قبلی روی شافت میل لنگ به مرور زمان ایجاد کرده. به نظرتون این تئوری چقدر درسته و اگه بخوام این شافت رو صاف و صیقلی کنم مثل روز اول چکار باید بکنم؟ آیا موتور باید باز بشه و میل لنگ عوض بشه یا ایکه مثلا میشه میل لنگ رو تراشکاری کرد؟

  7. #905

    موتور سوار

    نوع موتور
    سوزوکیx7
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    16-03-1398 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه موتورت هندا طرح۱۲۵ باشه اکثرا از جای میل دنده تایم روغن ریزی پیدا می کنه و مربوط به شیار های ایجاد شده رو میل لنگ نیس

  8. #906

    موتور سوار

    نوع موتور
    savin 125cc
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    09-04-1398 @ 04:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه من موتور ساوین 125 دارم
    یه سیستم خنک کننده روش نصب بوده که بابام اونو در اورده میخوام بدونم اگر اونو دوباره نصب کنم برای موتورم مشکلی پیش نمیاد و نمیدونم چجوری باید نصبش کنم کسی میتونه منو راهنمایی کنه من شمارم رو میذارم هر کس عکس ازش داره برام بفرسته
    در ضمن من توی بوشهر زندگی میکنم و هوا هم گرم هستش

    - - - Updated - - -

    09174031089

  9. #907

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,068
    تشکر
    2,221
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط امراله نمایش پست ها
    سلام به همه من موتور ساوین 125 دارم
    یه سیستم خنک کننده روش نصب بوده که بابام اونو در اورده میخوام بدونم اگر اونو دوباره نصب کنم برای موتورم مشکلی پیش نمیاد و نمیدونم چجوری باید نصبش کنم کسی میتونه منو راهنمایی کنه من شمارم رو میذارم هر کس عکس ازش داره برام بفرسته
    در ضمن من توی بوشهر زندگی میکنم و هوا هم گرم هستش

    - - - Updated - - -

    09174031089
    سلام
    برای اینکه بهتر نتیجه بگیرید از قطعه مورد نظر و موتور و محل نصب عکس بذارید

    بدیهی هست قطعه که ای که فابریک موتوره برای موتور مشکلی به وجود نمیاره
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  10. #908

    موتور سوار

    نوع موتور
    lifan125
    نوشته ها
    2
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    18-04-1398 @ 11:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت اساتید . این اولین پستیه که دارم میزارم پس اگه مشکلی بود به بزرگی خودتون ببخشید. عرضم به خدمتتون که بنده یه دلتا ۱۲۵ مدل ۹۵ دارم از صفرم دست خودم بوده تا ۳۵۰ کیلومتر که اببندیش کردم خورشیدی جلوش رو ۱۵که فابریکیش بود بود سر ۳۵۰ خورشیدیش رو با ۱۸تایی عوض کردم که تا الان که نزدیک دوازده هزار تا کار کرده همونه. از همون روز که خورشیدی رو عوض کردم متوجه شدم گاز زیاد پر میشه و دور موتور میره بالا ده هزار تا منم که دیدم به این شکله به جز دنده یک بقیه دنده هارو بالا ده هزار تعویض میکردم.الان نزدیک یه یک هفته است که موقع ساکن بودن موتور صدا چلق چلق از تو سیلندر میده و موقع حرکت از تو گیربکس صدا میده و موتور ریپ میزنه. پیش هر میکانیک که بردم تو اصفهان هیچ کدومشون نفهمیدن از کجاس! به نظرتون ممکنه به خاطر این دور موتور یا تعویض خورشیدی باشه ؟کسی براش تا حالا همچین مشکلی داشته من رو راهنمایی کنه چیجوری درسش کنم؟ و یه سوال دیگه، میخواستم اگزور موتورم رو روش اگزوز ۲۰۰بندازم میکانیک گف ننداز به روغن سوزی میفته راسته؟؟ممنون

  11. کاربر زیر از mahdi.zamani77 برای این پست تشکر کرده است


  12. #909

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برادر مهدی زمانی خیلی فشار. آوردی دادا

    این موتوری که سواری طاقت این کارها رو نداره

    صدا از به هم ریختن فیلر سوپاپ و فرسایش بلبرینگها و با فرسایش پیستون وووو می‌تونه باشه

    سه دندونه تغییر در خورشیدی جلو ممکنه سرعت بیاره ولی چون گشتاور موتور کم میشه

    تو راه افتادن به سیستم کلاچ زور میاد و حالا مشکلات دیگه .....

  13. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #910

    موتور سوار

    نوع موتور
    lifan125
    نوشته ها
    2
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    18-04-1398 @ 11:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون به خاطر پاسختون.الان به نظرتون همین چند روزه خرج میزاره رو دستم ؟؟ امکان داره از شاتون باشه؟ دوم نظرتون درمورد اگزوز ۲۰۰رو ۱۲۵ چیه؟ اونم اسیب میزنه؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:56 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا