FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 88 از 93 نخستنخست ... 3878848586878889909192 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 871 به 880 از 922

موضوع: سوال و جواب (q&a)

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    407
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض سوال و جواب (q&a)

    با سلام خدمت همه دوستان
    چون برای هر سوالی یه تاپیک ایجاد نشه این تاپیکو ایجاد کردم تا تمام سوالات در مورد انجین اینجا پرسیده شه.
    حالا هرکسی سوالی داره بسم ا....


  2. تعداد 12 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #871

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125-کثیر150 تیپ2-پالس 180-آپاچی180-دایلیم250 تیپ2
    نوشته ها
    251
    تشکر
    198
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-10-1399 @ 09:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alikk نمایش پست ها
    سلام،یه کثیر ریس مدل ۸۹ گرفتم فکر کنم صاحبش از اون موقع که خریده بوده تا الان هیچ به موتور نرسیده،به اندازه یه لیوان بیشتر روغن داخلش نبود ،ولی خیلی کم از موتور استفاده کرده،الان که روغن نو ریختمبازم دنده ها خیلی سخت جا میرن و اینکه یه دونه زدی پایین برا دنده ۲ که میزنی بالا خلاص میشه (دنده کامل میزنم نیم دنده نه)وباید یه بار دیکه بزنی تا اینکه بره دنده۲،عادیش همین چوره این موتور یا اینکه مشکل داره اخه موتورای دیگه اینجوری نیست،و برای اینکه دندهها راحت جا بره باید چی کار کرد؟
    ممنون

    Sent from my H30-U10 using Tapatalk
    اگر کثیر ریس تیپ 2 منظورته
    من مدل 90 یا 91 بود داشتم خیلی هم باحال و خوب بود
    چندین بار باهاش تا 115 تا حقیقی رفتم کلا " یک سالو خورده ای داشتم خیلی هم به نسبت قیمتش عالی و زیبا بود
    اگزوز رو خالی کرده بودم و صدای عجیب باحالی داشت
    دنده هاش راحت جا میرفت و به جز خرج روغن و بنزین خرج دیگه ای برام نداشت .
    بین دنده یک و دو هم خیلی راحت جا میرفت. فقط فلاپاش خیلی خشک و شکننده بود

  4. تعداد 2 کاربر از keyvanj برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #872

    موتور سوار

    محل سکونت
    جنوب
    نوع موتور
    تریل 200
    نوشته ها
    81
    تشکر
    230
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-10-1397 @ 10:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تیپ یک هست
    یه سوال دیگه،ترمز دیسکی جلو رو چطور میشه تنظیم کرد،انگشت بهش بزنی تایر جلو قفل میشه؟

    Sent from my H30-U10 using Tapatalk
    ویرایش توسط alikk : 06-01-1395 در ساعت 09:30 بعد از ظهر

  6. کاربر زیر از alikk برای این پست تشکر کرده است


  7. #873

    موتور سوار

    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    27-01-1395 @ 12:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام کسی میدونه اینجین موتور چطوری باید رنگ کرد؟ البته بدون باز کردن انجین

  8. کاربر زیر از mahdi vafa برای این پست تشکر کرده است


  9. #874

    موتور سوار

    محل سکونت
    جنوب
    نوع موتور
    تریل 200
    نوشته ها
    81
    تشکر
    230
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-10-1397 @ 10:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    میشه موتور رو تغییر رنگ داد؟

    Sent from my H30-U10 using Tapatalk

  10. کاربر زیر از alikk برای این پست تشکر کرده است


  11. #875

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه سوال مهم دارم .....
    با این قانون :ممنوعیت تولید موتور های کاربراتوری که قراره از مهر ماه 95 اجرا بشه
    یعنی کسانی که موتور کاربراتوری دارن بعدا اگه بخوان بفروشن دیگه تعویض پلاک نمیشه ؟
    ایا موتور های کاربراتوری بعد از اجرایی شدن این قانون توی شهر های بزرگ و صنعتی دیگه نمیتونن تردد کنن؟ مثه تهران و اصفهان و ....
    یعنی دیگه فکر خرید موتور کاربراتوری رو باید از سر بیرون کرد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    خواهشا جواب هرسه سوال رو بدید اگه میدونید

  12. کاربر زیر از sajjadme برای این پست تشکر کرده است


  13. #876

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیر همش حرف بیخوده .
    16V

  14. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  15. #877

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا125-کثیر150 تیپ2-پالس 180-آپاچی180-دایلیم250 تیپ2
    نوشته ها
    251
    تشکر
    198
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-10-1399 @ 09:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    دوستان یه سوال مهم دارم .....
    با این قانون :ممنوعیت تولید موتور های کاربراتوری که قراره از مهر ماه 95 اجرا بشه
    یعنی کسانی که موتور کاربراتوری دارن بعدا اگه بخوان بفروشن دیگه تعویض پلاک نمیشه ؟
    ایا موتور های کاربراتوری بعد از اجرایی شدن این قانون توی شهر های بزرگ و صنعتی دیگه نمیتونن تردد کنن؟ مثه تهران و اصفهان و ....
    یعنی دیگه فکر خرید موتور کاربراتوری رو باید از سر بیرون کرد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    خواهشا جواب هرسه سوال رو بدید اگه میدونید
    موتور کاربراتوری دیگه پلاک نمیشه
    موتورهای کاربراتوری موجود دو حالت براشون قراره بوجود بیاد . یا فراخوان میدن و طی مهلت معلوم باید موتوهای کاربراتوری رو برای تبدیل به سیستم انژکتوری ببرند و پس از اون معاینه فنی بگیرند
    یا تا اتمام هشت سال مدت قانونی از زمان ساخت موتور صبر کنند و بعد از رده خارج کنند
    با توجه به اینکه اینبار شدیدا" سفت و سخت گیر دادن به این موضوع و از اون طرف هم کار معاینه فنی ماشین رو تموم کردن و حالا اومدن سراغ معاینه فنی موتور و همینطور آلودگی هوا که در قطب اخبار شهر های بزرگ قرار گرفته و البته....... از همه مهمتر اینکه با اینکار کلیییییییی پول بابت این قانون به جیب دولت از جیب مردم سرازیر میشه شما یقین بدون که این قانون عملی خواهد شد

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط alikk نمایش پست ها
    سلام دوستان
    میشه موتور رو تغییر رنگ داد؟

    Sent from my H30-U10 using Tapatalk
    شدن که میشه
    اما باید هفتدخان رستم رو رد کنی..... کلی دردسر قانونی داره

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط alikk نمایش پست ها
    سلام دوستان
    میشه موتور رو تغییر رنگ داد؟

    Sent from my H30-U10 using Tapatalk
    شدن که میشه
    اما باید هفتدخان رستم رو رد کنی..... کلی دردسر قانونی داره

  16. تعداد 4 کاربر از keyvanj برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #878

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    217
    تشکر
    70
    Last Online
    30-09-1400 @ 01:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    دوستان یه موتور 2 زمانه هست با سند اوراقی که سند به نام کسه دیگه هست
    پلاک هم داره اما کارت موتور نداره
    ایا سند اوراقی با مهر برجسته تغیر نام میشه یا خیر؟
    الان فقط مشگل اینکه آگاهی میگه صاحب موتور بیاد که سند به نامش هست قبض موتور تحویل بگیره بره موتور رو آزاد کنه (صاحبش نمیشه پیدا کرد)
    کاری میشه کرد به غیر از بند پ
    ممنون میشم راهنمایی کنید

  18. کاربر زیر از masoud69 برای این پست تشکر کرده است


  19. #879

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    409
    تشکر
    61
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 09:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام یه سوال داشتم وقتی دوتا انجین با حجم و تعداد سیلند مساوی هستن ویکی تو 11000 دور به مکس پاور میرسه ویکی تو 9000 دور مزیا و معایب این دوتا تو چی هستش
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  20. #880

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    1_چرا برای موتور های 2 منظوره هوا حنک چینی از سیستم خنک کننده روی فلکه برق استفاده نمیشه؟
    خوب تو سربالای یا تو ترافیک که هوای به انجن نمیخوره بخواد خنک بشه..حداقل یه چیزی بزارن رو فلکش که جریان هوا ایجاد کنه دیگه...
    از اینا...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    2_بازار همچین چیزی هست که برم بخرم یه جوری نصب کنم رو موتورم؟
    3_تهران تو گمرک مغازه معروفی میشناسید که فقط تو کار انجین باشه؟
    همین دیگه....مرسی.
    ویرایش توسط kaveh_am : 15-01-1395 در ساعت 08:14 بعد از ظهر

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:41 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا