|
|
|
با سلام خدمت همه دوستان
چون برای هر سوالی یه تاپیک ایجاد نشه این تاپیکو ایجاد کردم تا تمام سوالات در مورد انجین اینجا پرسیده شه.
حالا هرکسی سوالی داره بسم ا....
داداش کلا روغنتو بکش
بعد اونجاهایو که روغن میریزه خوب تمیز کن بعد یه چسب مزدا بگیر (چسب آب بندی )بزار روشون بعد بزار 6-7 ساعت بمونه دیگه روغن نمیریزه.
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
سلام و خسته نباشید به همه دوستان
بنده یه بار خورشیدی و توپی موتورو در آوردم ولی بعد از این که بستم وقتی خورشیدی و توپی رو میچرخوندی انگار لنگی داشت میشه یه راهنمایی بکنید؟
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
سلام دوستان اون فیلمی ک قولش رو داده بودم.
بچه ها چه جوری میشه فهمید که موتور صفحه کلاچ داره یا نه؟(ax1)
دوستان یه موتوری مثل سی جی که کارراتورش معمولیه .....وقتی فرض مثال انجینش پوکید....وقتی بخوان یه انجینی که کاربراتورش داخل محفظهست مثل جی پی بندازن روش جای کاربراتور و هواکشی که بهش وصله چی جا میزنن؟؟
الان هم یکی از آشناها تی اس داشت انجینش قفل کرده بود بعدش انجین جی پی انداخته روش خوب جی پی هم کاربراتورش تو محفظه ست ....ولی ازش نپرسیدم جای کاربرتور و هواکش و فیلتر چی کار کرده؟؟
موتور من موقعی که سرد باشه با نیش استارت روشن میشه ولی گرم باشه بد روشن میشه کسی میدونه مشکلش چیه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)