FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 93 نخستنخست 1234567891555 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 922

موضوع: سوال و جواب (q&a)

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    407
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض سوال و جواب (q&a)

    با سلام خدمت همه دوستان
    چون برای هر سوالی یه تاپیک ایجاد نشه این تاپیکو ایجاد کردم تا تمام سوالات در مورد انجین اینجا پرسیده شه.
    حالا هرکسی سوالی داره بسم ا....


  2. تعداد 12 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #41

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    869
    تشکر
    3,173
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو ایران فکر نکنم باشن و عکسی هم مشاهده نکردم ازشون تو ایران
    اطلاعات فنیشون تو سایتشون هست وقتم خلوت شد برای تک تک محصولاتشون تاپیک میزنم و توضیح میدم
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  4. کاربر زیر از Alireza برای این پست تشکر کرده است


  5. #42

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    408
    تشکر
    3,121
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فرق بندیت با موتورهای ریس چیه؟

    چطوری باید فرق سال ساخت موتورها رو بفهمیم؟ و همچنین حجم موتورهایی که اسمشون روشون نیست؟
    ویرایش توسط Classified : 13-02-1390 در ساعت 11:09 بعد از ظهر
    نیستم

  6. #43

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    869
    تشکر
    3,173
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بندیت جز موتور های استریت هستش چراغ های گرد نوع فرمون طریقه نشستن رو موتور قدرت شتاب همه اینا فرق داره با ریس
    سال ساخت رو میشه از شماره انجین یا شاسی یا قیافه موتور... فهمید
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  7. کاربر زیر از Alireza برای این پست تشکر کرده است


  8. #44

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    408
    تشکر
    3,121
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alireza نمایش پست ها
    قدرت شتاب همه اینا فرق داره با ریس
    کمتره یا بیشتره؟

    مثلا موتور cb400 یه موتور بندیت به حساب میاد با وجود اینکه بنیدت فقط ماله سوزوکیه یا اصطلاح خاصی دارن؟

    بندیت الان هم تولید میشه؟ موتورها 400 سی سی هم تولید میشن؟

  9. کاربر زیر از Classified برای این پست تشکر کرده است


  10. #45

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    869
    تشکر
    3,173
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ریس بیشتره
    ببینید بندیت یکی از موتور های سوزوکیه بندیت دسته بندی نیست بندیت مثل سی بی ار زد ایکس .... یه مدل از محصولاته سوزوکیه
    بندیت فکر نکنم الان تولید بشه
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  11. کاربر زیر از Alireza برای این پست تشکر کرده است


  12. #46

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    408
    تشکر
    3,121
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون که وقت میزارید جواب میدید

    استهلاک بندیت بیشتره یا ریس؟

    توی اکثر فیلم ها و عکس ها که تک چرخ می زنن دیدم که باد لاستیک ها رو مخصوصا عقب کم میکنن،، برای پایداری بیشتر هست؟

    وقتی انجنین بره تعمیر بعد از یه مدت لش و خرج و استهلاک و ... نداره؟؟

  13. کاربر زیر از Classified برای این پست تشکر کرده است


  14. #47

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    استهلاک ریس بیشتره
    باد لاستیکو کم میکنن برای تعادل بهتر
    انجین جای درست و حسابی تعمیر بشه بعدش دیگه داستان نداره

  15. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  16. #48

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ----
    شغل و حرفه
    برنامه نویس ، شبکه و سخت افزار
    نوشته ها
    141
    تشکر
    376
    Last Online
    21-05-1392 @ 08:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سیستم اب خنک و موارد اینچنینی رو برام توضیح میدین ؟؟؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  17. #49

    موتور سوار

    نوع موتور
    pulse180 & KAWASAKI ZX-11 E
    شغل و حرفه
    کارشناسی فیزیک هسته ای
    نوشته ها
    458
    تشکر
    413
    Last Online
    20-05-1393 @ 01:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از اسمش مشخصه دیگه
    موتور باید با یه چیزی خنک بشه که یا آب هست که به اصطلاح میگن آب خنک یا به وسیله روغن که روغن خنک میگن یا با برخورد هوا خنک میشه که هوا خنک میگن؛
    بعضی از موتورها هم با آب خنک میشن هم با روغن
    چه انتظار عجیبی...
    توبین منتظران هم مولای من چه غریبی ، عجیب تر که چه اسان نبودنت شده عادت چه بیخیال نشسته ایم
    نه کوششی نه وفائی فقط نشسته و میگوئیم خداکند که بیایی...



  18. تعداد 4 کاربر از mohamad javad برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #50

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    408
    تشکر
    3,121
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جیسون بریتون کیه؟؟!!

    موتورهای مثلا ده یا پانزده سال پیش چقدر استهلاک دارن؟

    خرج تعمیر یه موتور سنگین چقدره؟

صفحه 5 از 93 نخستنخست 1234567891555 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:26 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا