FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 92 نخستنخست 1234561252 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 912

موضوع: سوال و جواب (q&a)

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    409
    تشکر
    238
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 04:29 بعد از ظهر

    پیش فرض سوال و جواب (q&a)

    با سلام خدمت همه دوستان
    چون برای هر سوالی یه تاپیک ایجاد نشه این تاپیکو ایجاد کردم تا تمام سوالات در مورد انجین اینجا پرسیده شه.
    حالا هرکسی سوالی داره بسم ا....


  2. تعداد 11 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,600
    تشکر
    17,093
    Last Online
    04-05-1398 @ 01:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    الان هیوسانگ با دو تا سیلندر و ارایش وی شکل 23 نیوتن متر گشتاور داره ولی مگلی هم با یه دونه سیلندر ناقابل داره 22.8 نیوتن متر گشتاور میده و نینجا 250 با دوتا سیلندر خطی نزدیک 19 نیوتن متر گشتاور میده

  4. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  5. #12

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    842
    تشکر
    1,865
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط king2002 نمایش پست ها
    حالا در موتور تک سیلندر هر چهار ثانیه یک انفجار صورت میگیره
    ببخشید اگه بی ادبی نی یه اصلاح کوچیک بکنم.
    فکر کنم منظور شما از هر( 4 ثانیه) 4 بار بالا پایین رفتن پیستون باشه

  6. تعداد 3 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #13

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,600
    تشکر
    17,093
    Last Online
    04-05-1398 @ 01:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از لحاظ صدا صدای موتور چهار سیلندر خطی از همه یکنواخت تره صدای انجین های وی شکل 4 سیلندر شباهت خیلی زیادی به موتورهای دو زمانه ی حجم پایین مثل زد ایکس 150 داره موتور های 2 سیلندر وی شکل صداشون شباهت زیادی به هم داره و تقریبا در همه ی حجمها شبیه هم هستش یعنی صدای یک هیوسانگ 250 با اگزوز خیلی شبیه دوکاتی 1198 میمونه اگه جایی رو اشتباه گفتم لطفا درستش رو بگین ممنون

  8. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  9. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    /o|o\
    نوشته ها
    221
    تشکر
    101
    Last Online
    12-06-1392 @ 07:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali faghfouri نمایش پست ها
    فکر کنم این ایده آل در اکثر موارد پیش نمیاد. یه نگاه ساده به مشخصات mt01 بندازیم فکر کنم خیلی مثمر ثمر باشه.
    اتفاقا این موتور حرف بنده رو تایید میکنه
    موتوریست با حجم سیلندر بالا و قدرت و کمپرس بسیار کم

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush adventure نمایش پست ها
    فکر کنم منظور شما از هر( 4 ثانیه) 4 بار بالا پایین رفتن پیستون باشه
    درسته همینه (دو بار بالا دو بار پایین) که یکبار انفجار صورت میگیره
    ویرایش توسط king2002 : 09-01-1390 در ساعت 12:40 بعد از ظهر

  10. کاربر زیر از king2002 برای این پست تشکر کرده است


  11. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران پارس
    نوع موتور
    Hyosung GT250r ..... BKZ 160
    شغل و حرفه
    دکوراسیون داخلی
    نوشته ها
    159
    تشکر
    85
    Last Online
    21-05-1390 @ 11:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با عرض معذرت از اساتید ،
    با تکنولوژی ثابت ،افزایش حجم و یا افزایش تعداد سیلندر رابطه مستقیم با توان داره
    اینکه یک موتور با برند خاص ، با تکنولوژی مربوط به زمان و سازنده خود، با برندی دیگر یا زمانی دیگر قیاس شود ، قیاسی است مع الفارق
    hamid...

  12. تعداد 2 کاربر از ham ham برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #16

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    410
    تشکر
    3,134
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یک سوال مبتدی

    فرق بین گشتاور و اسب بخار چیه؟! نمی تونم فرق بینشون رو درک کنم مخصوصا اینکه میگن شاسی بلند نیاز میبرم به گشتاور داره، یعنی قدرت؟؟ پس ...


  14. #17

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    767
    تشکر
    1,161
    Last Online
    29-02-1394 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Classified نمایش پست ها
    یک سوال مبتدی

    فرق بین گشتاور و اسب بخار چیه؟! نمی تونم فرق بینشون رو درک کنم مخصوصا اینکه میگن شاسی بلند نیاز میبرم به گشتاور داره، یعنی قدرت؟؟ پس ...


    اسب بخار چيست

    مفهوم اسب بخار اين است: به نظر وات،يك اسب مي تواند در هر دقيقه ٣٣۰۰۰ پوند-فوت كار انجام دهد.پس اسبي را در نظر بگيريد كه مانند شكل بالا در حال بالا كشيدن زغال از معدن است.اسبي كه يك اسب بخار توان دارد مي تواند ٣٣۰ پوند(١۵۰ كيلوگرم) زغال را در مدت يك دقيقه ١۰۰ فوت(٣۰ متر) بالا بكشد.و يا ٣٣ پوند(١۵ كيلوگرم) را در يك دقيقه ١۰۰۰ فوت(٣۰۰ متر) و...
    شما مي توانيد تركيب هاي متفاوتي از وزن و جابه جايي در يك دقيقه را در نظر بگيريد و تا زماني كه حاصل ضرب آنها ٣٣۰۰۰ شود،يك اسب بخار خواهيد داشت.
    ممكن است فكر كنيد نمي توان ٣٣۰۰۰ پوند(١۵ تن) زغال را در يك سطل ريخت و از اسب خواست آن را در مدت يك دقيقه،١ فوت (٣۰ سانتي متر) جا به جا كند چون اسب نمي تواند چنين بار سنگيني را تكان دهد.همچنين ممكن است فكر كنيد نمي توان ١ پوند(٤۵۰ گرم) زغال را در يك سطل گذاشت و از اسب خواست در مدت يك دقيقه آن را ٣٣۰۰۰ فوت(١۰ كيلومتر) جا به جا كند،زيرا در اين حالت سرعت اسب بايد ٣۷۵ مايل در ساعت(۶۰٣ كيلومتر در ساعت) باشد كه ممكن نيست.اگر مطلب قرقره و طناب چگونه كار مي كند را خوانده باشيد،مي دانيد كه با يك مجموعه از قرقره ها مي توان نسبت جا به جايي و وزن را عوض كرد.پس مي توان آرايشي از قرقره ها را درست كرد به نحوي كه با سرعت و بار مناسب اسب هماهنگ باشد و مهم نيست چه باري در سطل است.
    اسب بخار مي تواند به واحد هاي ديگر هم تبديل شود:
    ●يك اسب بخار برابر با ۷٤۶ وات است.پس اگر يك اسب را به چرخي وصل كنيم تا آن را بچرخاند با آن چرخ مي توان مولد برقي را به كار انداخت كه ۷۶ وات توان توليد مي كند.
    ●انرژي حاصل از يك اسب بخار در مدت يك ساعت برابر ۲۵٤۵BTU است كه هر BTU انرژي مورد نياز براي بالا بردن دماي يك پوند آب به اندازه ي يك درجه ي فارنهايت است.
    ●يك BTU برابر ١۰۵۵ ژول،يا ۲۵۲ گرم-كالري ويا ۲۵۲/۰ كالري غذايي است.يك اسب احتمالا ۶٤١ كالري غذايي را در يك ساعت مي سوزاند.

    اندازه گيري اسب بخار:
    اگر بخواهيد توان يك موتور را بدانيد،بايد موتور را به يك توان سنج (Dynamometer) وصل كنيد. توان سنج باري را روي موتور قرار مي دهد و تواني را كه موتور در برابر بار توليد مي كند را اندازه مي گيرد.
    ايده ي طرز كار توان سنج را مي توان به اين صورت درك كرد:تصور كنيد موتوري را روشن كرديد.و بدون آنكه باري روي آن باشد پدال گاز را فشار مي دهيد.در اين جالت موتور آن قدر سريع مي چرخد كه از هم مي پاشد. كه اين مناسب نيست بنابراين با يك توان سنج باري را بر موتور قرار مي دهيد و باري را كه موتور در دور هاي مختلف مي تواند تحمل كند را اندازه مي گيريد.بايد توان سنجي را به موتور وصل كنيد،گاز دهيد و با توان سنج بار روي موتور را تغيير دهيد تا دور موتور مثلا روي ۷۰۰۰ دور بر دقيقه ثابت بماند.و در اين دور،باري را كه موتور مي تواند تحمل كند را ثبت مي كنيد. سپس بار را زياد تر كنيد تا دور موتور مثلا به ۶۵۰۰ كاهش يابد و دوباره بار متناظر با اين دور را ثبت كنيد.و به همين ترتيب ادامه دهيد.همچنين مي توانيد همين كارها را از ۵۰۰ و ١۰۰۰ دور به بالا انجام دهيد.چيزي كه توان سنج اندازه مي گيرد در واقع گشتاور پيچشي است و براي تبديل آن به اسب بخار بايد گشتاور را در دور موتور ضرب كنيد.
    رسم نمودار توان:
    اگر نمودار توان يك موتور( بر حسب اسب بخار) در برابر دور موتور را رسم كنيد ،چيزي كه در نهايت به دست مي آيد منحني توان موتور است.يك نمونه منحني توان يك موتور با عملكرد بالا شبيه نمودار زير است.(اين منحني مربوط به موتور ٣۰۰ اسب بخاري ميتسوبيشي دو توربوشارژره است)
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    چنين نموداري نشان مي دهد كه هر موتوري يك توان بيشينه دارد.(دور موتوري كه در آن توان خروجي موتور بيشينه است).همچنين يك موتوردر يك دور خاص،گشتاور بيشينه اي دارد.شما معمولا چنين چيزي را در مجلات و نشريات مي بينيد: rpm ۶۵۰۰ hp@٣۲۰ ، rpm۵۰۰۰lb-ft@ ۲٩۰ (مربوط به 1999 Shelby Series 1)
    وقتي مي گويند موتوري گشتاورآخر پاييني دارد يعني بيشينه ي گشتاور در دور موتورهاي نسبتا پايين(مثلا ۲۰۰۰ يا ٣۰۰۰ دور) رخ مي دهد.
    چيز ديگري كه در منحني توان يك خودرو ديده مي شود جايي است كه توان بيشينه رخ مي دهد.وقتي سعي مي كنيد به سرعت شتاب بگيريد مي خواهيد موتور را نزديك توان بيشينه نگه داريد و به همين خاطر دنده را كم مي كنيد تا دور موتور زياد شود و به توان بيشينه نزديك شويد.وقتي مي خواهيد از پشت چراغ قرمز شروع به حركت كنيد گاز مي دهيد تا دور موتور بالا رود و به توان بيشينه نزديك شويد آنگاه كلاچ را رها مي كنيد تا توان زيادي به چرخ ها منتقل شود.
    توان در خودرو هايي با عملكرد بالا:
    خودرويي با عملكرد بالا ناميده مي شود كه نسبت به وزنش توان زيادي داشته باشد.هرچه وزن بيشتر باشد توان بيشتري براي شتاب دادن به خودرو لازم است.براي توان مشخصي بايد وزن را كاهش داد تا شتاب زياد تر شود.
    جدول زير توان و وزن چند خودرو با عملكرد بالا (و يك خودرو با عملكرد پايين)را نشان مي دهد.در اين جدول مي توانيد توان بيشينه،وزن،نسبت توان به وزن،زمان لازم براي رسيدن سرعت از صفر به ۶۰ مايل در ساعت(٩۷ كيلومتر در ساعت) و قيمت خودرو را ببينيد.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مي توانيد رابطه ي واضحي بين نسبت توان به وزن و زمان صفر تا ۶۰ خودرو ببينيد.معمولا نسبت بيشتر نشان دهنده ي خودرو ي سريع تر است.جالب است كه رابطه ي كمتري بين سرعت و قيمت خودرو وجود دارد.به نظر مي رسد دوج وايپردر اين جدول قيمت خوبي دارد!
    اگر خودروي سريع تري مي خواهيد در واقع نسبت توان به وزن بيشتري مي خواهيد پس اولين كار خالي كردن صندوق عقب است.









    گشتاور ( تورك ) :
    تعریف ساده گشتاور عبارت است از ، نیروئی كه جهت دوران جسم حول محوری مشخص به آن وارد می آید . این نیرو به یك اهرم وارد شده و واحد آن نیوتون متر ( Nm ) میباشد . نیوتون واحد نیرو میباشد و در سطح زمین جسمی به جرم یك كیلوگرم نیروئی برابر باN 89 را تحت تاثیر جاذبه به زمین وارد مینماید . گشتاور (تورك) حاصلضرب نیرو ( برحسب نیوتن ) در طول اهرم اعمال كننده نیرو ( برحسب متر ) میباشد . بدین ترتیب برای افزایش گشتاور دو راه وجود دارند كه عبارتند از افزایش نیرو یا افزایش طول اهرم اعمال نیرو .
    به عنوان مثال درب اطاقی را در نظر بگیرید كه می خواهید آنرا باز نمائید ، میتوانید نیروی كمتر را به لبه بیرونی آن ( جائی در نزدیكی دستگیره ) وارد كنید و یا نیروی فوق العاده بیشتری را به نقطه ای در نزدیكی لولا اعمال نمائید . بدین ترتیب شما برای باز كردن درب نیروی گشتاور یكسانی اعمال نموده اید هر چه كه این عمل را به دو صورت متفاوت انجام داده اید ، یعنی در مورد اول نیرو كمتر و طول بیشتر بوده و در مورد دوم نیرو بیشتر و طول كمتر بوده است .
    درب اطاق چه ربطی به موتور خودرو دارد ؟
    در بالا اثبات شد كه افزایش طول اهرم در افزایش گشتاور موثر است ، به همین دلیل است كه کورس برخی موتورها زیاد است ( شاتون بلند ) مثل موتورهای آمریكائیcc 4100 وcc 5700 شورلت نوا و بیوك که گشتاور فوق العاده زیادی را تولید مینمایند . حجم موتور در واقع مقدار نیرو را مشخص میکند و مقدار نیرو ضرب در طول اهرم ( در مورد خودرو طول شاتون ) مقدار گشتاور را مشخص مینماید . نتیجتا میتوان برای افزایش گشتاور طول شاتون یا كورس پیستون را افزایش داد . این راه حل بسیار ساده مینماید ولی افزایش طول شاتون دارای برخی معایب نیز هست كه جلوتر به آن خواهیم پرداخت .








    منابع :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط mehran : 22-12-1391 در ساعت 04:27 بعد از ظهر

  15. کاربر زیر از Red Hat برای این پست تشکر کرده است


  16. #18

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    410
    تشکر
    3,134
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون جواب از جواب بسیار کاملتون

    توی این عکس موتور بندیت مدلش چیه؟؟

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  17. #19

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    /o|o\
    نوشته ها
    221
    تشکر
    101
    Last Online
    12-06-1392 @ 07:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط classified نمایش پست ها
    توی این عکس موتور بندیت مدلش چیه؟؟

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ایرانه ؟؟
    عجب عکسیه - چه موتورای تمیزی
    ولی توشون بندیت نداره - s1000rr و cb1300

  18. کاربر زیر از king2002 برای این پست تشکر کرده است


  19. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    قبلا.zzr & cbr
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    232
    تشکر
    272
    Last Online
    06-08-1395 @ 06:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    برادر اینا که هوندا و BMWهستن
    ولی چقدر تمیزن
    با 1000 تومان چه کارهایی میشه کرد؟؟؟!!!♥ [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  20. کاربر زیر از mehrdad. برای این پست تشکر کرده است


صفحه 2 از 92 نخستنخست 1234561252 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:47 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا