|
|
|
با سلام خدمت همه دوستان
این تاپیکو ایجاد کردم برای اینکه دوستانی که تازه عضو میشن و میخوان موتور بخرن از صحبت های کسایی که موتورو داشتن یه توصیف مختصری بشنون به علاوه اینکه مزایا یا معایب مهم موتورو مذکور رو بدونن و سپس اقدام به خرید کنن.
پس ابتدا اسم موتورتون رو بگید بعد یه توصیف کوچیک ازش بنویسید و در پایان یک درصد به عنوان میزان رضایت مندیتون از موتور بگید.
ویرایش توسط ali faghfouri : 04-01-1390 در ساعت 05:35 بعد از ظهر
Ali, aligsx, Alireza, amirw3x, amirz, Classified, feri, kourosh_bandit2, MGEngineer, Milad, nOviA, RIDER, soroush adventure, حسـن
من یه روان 200 سی سی طرح قدیم داشتم
موتور خوبی بود شتاب بالایی داشت کمک فنر بسیار راحت ترمز های بسار قوی
معایب تو مدل قدیمیش کنار پای آدم کمی داغ میشد
تو رنج موتور های تو رده 2 ملیون به پایین گزینه خوبیه من از بیست تو رنج خودش نمره 17 میدم (به نظرم نمره بسیار خوبیه)
تو رنج 400 سی سی عرض میکنم
rf 400 vc
مدل غیر وی سی خیلی هنه و این مدل شتاب گیریش بهتره
آخرین مدل ریس 400 سی سیه که تا سال 99 تولید شده
من ازش راضی ام هندلینگ خوبی داره
تو سرعت بالا پایداریش عالیه
مصرفش خیلی بالاست تغریبا صدی 6 تا 7 میسوزونه ولی همیشه میانگین سرعتم بالای 140 بوده
کلا افراد مبتدی مثل من زود باهاش رفیق میشن
خیلی راحت نیست بعد از 1 ساعت روندن کمر درد داره
ترمزهاش نسبتا خوبه ولی عالی نیست جلو دودیسک و عقب تک دیسک
جثه و طول خیلی زیادی داره و اصلا بهش نمیخوره که 400 باشه که این هیکل بزرگ برا لایی کشی بین ماشینا اذیت میکنه
ببخشید نقدی که من برا این موتور نوشتم کاملا غیر فنی بود من فقط تجربیاتم را گفتم
در کل با توجه به سن موتورم (12سال) و کارکردش (30 هزارتا) و هزینه پرداختی بابتش(4200) از 100 بهش 80 میدم
سلام
من هم یه روان آروی 200 دارم که حدود 6 ماه هست که سوارم و صفر خریدم ...
تقریبا 5000 تا راه رفتم باهاش و موتور خوبی بوده و اذیتی نداشته .... مصرف سوختش رو دقیق اندازه زدم 3.5 تا 3.6 لیتر در 100 کیلومتر .
کمک های نرمی داره ولی نمیدونم چرا حس میکنم کمک وسط موتور ( همون کمک عقب ) یه جورایی ممکنه به زودی خراب بشه !!! خرابی هایی مثل بوش کمک و یا ...
فقط یه بار تو آفرود باهاش خیلی یواش به پهلو افتادم که در کمال تعجب فرمونم کج شد ولی خودم همونجا صافش کردم !
در کل موتور خوبیه و ازش راضیم و از 20 نمره بهش 15 میدم ... فکر کنم منصفانه باشه ....
یا حق
منم یه اپاچی دارم و یه روان
اپاچی که به نظرم بهترینه و از 20 بهش 18 میدم
روان هم موتور خوبیه و بعد 45 هزار تا کارکرد هنوز اذیتی نکرده و از 20 بهش 17 میدم
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
من حدود 4 ماهه دربی دارم خیلی راضیم. مخصوصا کمک ها و ترمز ها و لاستیکاش(قیافشم که دیگه جای خود داره). شتابش از موتور های 250 سی سی کمتره اما تنها چیزی که منو در مورد شتاب این موتور راضی نگه داشته فاصله ی کم تعویض دنده هاشه(کمتر از 250 سی سی ها) که حس خوبی رو با تعویض سریع دنده ها به آدم میده.
از نکات منفیش هم میشه به زود خش افتادن بدنه اشاره کرد.
من از روان راضی هستم و تا حالا برام خوب کار کرده که نزدیک 12 هزار تا رفته که حدودش 7 هزار تاش تو آفرود بوده.
من از 20 نمره بهش 18 میدم.
این روانها یه مشکل جدی داره اونم اینه که طراحی قسمت پدال ترمز خیلی بده و تو آفرود وقتی زمین میخوری به طرز بدی پدال خم میشه و ... . انقدم پدالش زخیمه که دیگه با دست به حالت اولش بر نمیگرده و ابزار حسابی میخاد برای تعمیرش
ولی بقیه قسمت هاش خوبه !
با سلام خدمت همه دوستان
zzr250: بطور خلاصه میشه گفت خوب بود واسه وقتی که هیشکی موتور درست حسابی نداشت تو ایران. الان سن بالاست و به خرج افتاده و در کل تنه لشه.نکات مثبتش هم استحکام و کیفیت بالا قطعات هستش. 50%
zzr400: یه خوبی داره اونم اینه که شما رو با تمام قطعه برق فروش ها آشنا میکنه. ترانزیستورش مشکل اساسیشه و بجز ترانزیستور مشکله دیگه ای نداره. وزنش بالاست برا همین شتاب خیلی خوبی نداره ولی میشه گفت که واسه یه تازه کار موتور خوبیه. 60%
zzr1100: کنترلش سخته با اینکه وزن بالایی داره.شتابش و تاپ اسپیدش نسبت به سال ساختش عالیه ولی با موتورهای 1000 بالای 2004 نمیتونه رقابت کنه و شکست میخوره. عالیه واسه سواریه تفریحی و گشت و گذارهای شبانه.قرن به قرن خراب نمیشه مگر اینکه خیلی بهش فشار بیارید.خدای استحکام هم هستش. 60%
NSR250:عشقه منه. آخرت شتاب و خدای تکنولوژی وقتی میفهمید تکنولوژی ساخت موتور یعنی چی که دل و رودشو بریزید بیرون.لذت سواریشو رو هیچ موتور دیگه ای حس نکردم.فقط واسه پیست خوبه تو خیابون بیاد کلی خرج رو دستتون می ذاره.رسیدگی میخواد برا همین باید آدم آچار به دستی باشید.حساس هستش به تغییر آب و هوا.تنظیماتی داره که کاره هرکسی نیست برا همین توصیه میکنم تازه کارها اصلا طرفش نرن و عطاشو به لقاش ببخشند در یه جمله خلاصه بگم اگه عشقشو داشته باشی بهترین موتوره وگرنه بدبخت و بیچارت میکنه.85%
Aka, aligsx, Amir, amirz, Classified, kourosh_bandit2, mehran, MGEngineer, reza KTM, RIDER, حسـن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)