FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 38

موضوع: میزان رضایت شما از موتورتان

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    407
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض میزان رضایت شما از موتورتان

    با سلام خدمت همه دوستان
    این تاپیکو ایجاد کردم برای اینکه دوستانی که تازه عضو میشن و میخوان موتور بخرن از صحبت های کسایی که موتورو داشتن یه توصیف مختصری بشنون به علاوه اینکه مزایا یا معایب مهم موتورو مذکور رو بدونن و سپس اقدام به خرید کنن.
    پس ابتدا اسم موتورتون رو بگید بعد یه توصیف کوچیک ازش بنویسید و در پایان یک درصد به عنوان میزان رضایت مندیتون از موتور بگید.
    ویرایش توسط ali faghfouri : 04-01-1390 در ساعت 05:35 بعد از ظهر


  2. تعداد 14 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من یه روان 200 سی سی طرح قدیم داشتم
    موتور خوبی بود شتاب بالایی داشت کمک فنر بسیار راحت ترمز های بسار قوی
    معایب تو مدل قدیمیش کنار پای آدم کمی داغ میشد
    تو رنج موتور های تو رده 2 ملیون به پایین گزینه خوبیه من از بیست تو رنج خودش نمره 17 میدم (به نظرم نمره بسیار خوبیه)

  4. تعداد 5 کاربر از reza KTM برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,348
    تشکر
    1,836
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو رنج 400 سی سی عرض میکنم
    rf 400 vc
    مدل غیر وی سی خیلی هنه و این مدل شتاب گیریش بهتره
    آخرین مدل ریس 400 سی سیه که تا سال 99 تولید شده
    من ازش راضی ام هندلینگ خوبی داره
    تو سرعت بالا پایداریش عالیه
    مصرفش خیلی بالاست تغریبا صدی 6 تا 7 میسوزونه ولی همیشه میانگین سرعتم بالای 140 بوده
    کلا افراد مبتدی مثل من زود باهاش رفیق میشن
    خیلی راحت نیست بعد از 1 ساعت روندن کمر درد داره
    ترمزهاش نسبتا خوبه ولی عالی نیست جلو دودیسک و عقب تک دیسک
    جثه و طول خیلی زیادی داره و اصلا بهش نمیخوره که 400 باشه که این هیکل بزرگ برا لایی کشی بین ماشینا اذیت میکنه
    ببخشید نقدی که من برا این موتور نوشتم کاملا غیر فنی بود من فقط تجربیاتم را گفتم
    در کل با توجه به سن موتورم (12سال) و کارکردش (30 هزارتا) و هزینه پرداختی بابتش(4200) از 100 بهش 80 میدم

  6. تعداد 7 کاربر از حسـن برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    Banned

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    RV200
    نوشته ها
    50
    تشکر
    133
    Last Online
    02-05-1390 @ 03:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    من هم یه روان آروی 200 دارم که حدود 6 ماه هست که سوارم و صفر خریدم ...

    تقریبا 5000 تا راه رفتم باهاش و موتور خوبی بوده و اذیتی نداشته .... مصرف سوختش رو دقیق اندازه زدم 3.5 تا 3.6 لیتر در 100 کیلومتر .

    کمک های نرمی داره ولی نمیدونم چرا حس میکنم کمک وسط موتور ( همون کمک عقب ) یه جورایی ممکنه به زودی خراب بشه !!! خرابی هایی مثل بوش کمک و یا ...

    فقط یه بار تو آفرود باهاش خیلی یواش به پهلو افتادم که در کمال تعجب فرمونم کج شد ولی خودم همونجا صافش کردم !

    در کل موتور خوبیه و ازش راضیم و از 20 نمره بهش 15 میدم ... فکر کنم منصفانه باشه ....

    یا حق

  8. تعداد 3 کاربر از amirz برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم یه اپاچی دارم و یه روان
    اپاچی که به نظرم بهترینه و از 20 بهش 18 میدم
    روان هم موتور خوبیه و بعد 45 هزار تا کارکرد هنوز اذیتی نکرده و از 20 بهش 17 میدم
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  10. تعداد 4 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,326
    تشکر
    1,964
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من حدود 4 ماهه دربی دارم خیلی راضیم. مخصوصا کمک ها و ترمز ها و لاستیکاش(قیافشم که دیگه جای خود داره). شتابش از موتور های 250 سی سی کمتره اما تنها چیزی که منو در مورد شتاب این موتور راضی نگه داشته فاصله ی کم تعویض دنده هاشه(کمتر از 250 سی سی ها) که حس خوبی رو با تعویض سریع دنده ها به آدم میده.
    از نکات منفیش هم میشه به زود خش افتادن بدنه اشاره کرد.

  12. تعداد 5 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ravan rv
    نوشته ها
    762
    تشکر
    1,155
    Last Online
    29-02-1394 @ 01:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من از روان راضی هستم و تا حالا برام خوب کار کرده که نزدیک 12 هزار تا رفته که حدودش 7 هزار تاش تو آفرود بوده.

    من از 20 نمره بهش 18 میدم.

  14. تعداد 4 کاربر از Red Hat برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,860
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این روانها یه مشکل جدی داره اونم اینه که طراحی قسمت پدال ترمز خیلی بده و تو آفرود وقتی زمین میخوری به طرز بدی پدال خم میشه و ... . انقدم پدالش زخیمه که دیگه با دست به حالت اولش بر نمیگرده و ابزار حسابی میخاد برای تعمیرش
    ولی بقیه قسمت هاش خوبه !

  16. تعداد 2 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,648
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush adventure نمایش پست ها
    این روانها یه مشکل جدی داره اونم اینه که طراحی قسمت پدال ترمز خیلی بده و تو آفرود وقتی زمین میخوری به طرز بدی پدال خم میشه و ... . انقدم پدالش زخیمه که دیگه با دست به حالت اولش بر نمیگرده و ابزار حسابی میخاد برای تعمیرش
    ولی بقیه قسمت هاش خوبه !
    سروش جان از مدل موتور خودت بگو

  18. کاربر زیر از reza KTM برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    407
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت همه دوستان
    zzr250: بطور خلاصه میشه گفت خوب بود واسه وقتی که هیشکی موتور درست حسابی نداشت تو ایران. الان سن بالاست و به خرج افتاده و در کل تنه لشه.نکات مثبتش هم استحکام و کیفیت بالا قطعات هستش. 50%
    zzr400: یه خوبی داره اونم اینه که شما رو با تمام قطعه برق فروش ها آشنا میکنه. ترانزیستورش مشکل اساسیشه و بجز ترانزیستور مشکله دیگه ای نداره. وزنش بالاست برا همین شتاب خیلی خوبی نداره ولی میشه گفت که واسه یه تازه کار موتور خوبیه. 60%
    zzr1100: کنترلش سخته با اینکه وزن بالایی داره.شتابش و تاپ اسپیدش نسبت به سال ساختش عالیه ولی با موتورهای 1000 بالای 2004 نمیتونه رقابت کنه و شکست میخوره. عالیه واسه سواریه تفریحی و گشت و گذارهای شبانه.قرن به قرن خراب نمیشه مگر اینکه خیلی بهش فشار بیارید.خدای استحکام هم هستش. 60%
    NSR250:عشقه منه. آخرت شتاب و خدای تکنولوژی وقتی میفهمید تکنولوژی ساخت موتور یعنی چی که دل و رودشو بریزید بیرون.لذت سواریشو رو هیچ موتور دیگه ای حس نکردم.فقط واسه پیست خوبه تو خیابون بیاد کلی خرج رو دستتون می ذاره.رسیدگی میخواد برا همین باید آدم آچار به دستی باشید.حساس هستش به تغییر آب و هوا.تنظیماتی داره که کاره هرکسی نیست برا همین توصیه میکنم تازه کارها اصلا طرفش نرن و عطاشو به لقاش ببخشند در یه جمله خلاصه بگم اگه عشقشو داشته باشی بهترین موتوره وگرنه بدبخت و بیچارت میکنه.85%


  20. تعداد 11 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:09 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا