موضوع: هندا دگری - Honda Degree

کسی از تاپ اسپید وشتابش خبر داره؟

ممنون بابت تاپیک مناسبتون

با اجازه اسم تاپیک رو تغییر دادم تا کاربران (چه سایت و چه کسانی که سرچ میکنن) راحت تر موضوع رو پیدا کنن


و اما دگری

اصولا ازش خوشم نمیاد
چون تیپش آفرودی نیس ، درسته زورش زیاده و شیب و کوه رو خوب میره بالا ، منتها آدم پشتش که میشینه حس یه موتور آفرودی بهش دست نمیده
بیشتر به درد مناطق بیابانی و یا دشت ها میخوره ، یه موتور کم اصطحلاک ، کم صدا با قدرت بالا که به راکبش نوید یک سواری مطمئن رو میده

شبیه کلاس dr-200 سوزوکی میمونه ، یا مثلا ایکس ال 250


در کل موتوری نیس که بشه زیاد تو آفرود روندش ، چون راکب هم تو آفرود پشتش زیاد راحت نیس ، ولی برای خیابان - بیابان عالیه

ممنون از اقای Mohammad aghili بابت تغییر اسم تایپیک طبق اطلاعات جدیدی که من تو نت خوندم از این موتور 2 نوع وارد ایران شده مدل عقب وجلو هر دو دیسک ویه مدلش هم هست که فقط جلوش دیسک هست و کیلومترش گرده و قدیمی تر هم هست تاپ اسپید این موتور 140 km/h هست وشتاب قابل توجهی داره که بسیار راضی کننده است. ظاهر موتور هم هر چند قدیمی است ولی زیباست

اصولا دیگری شاسیش چندان تاثیری در خروجی انجین نداره
شاید بخاطر بحث راحتی راکب و لرزش کمتر موثر باشه ، ولی سیستم تعلیق و تکنولوژی خاصی نداره این شاسی ،
به شخصه ترجیح میدم ، این انجین روی شاسی کلاس xr هوندا نصب بشه تا قابلیت آفرودیش هم بیشتر شه

چرا اگزوز دو زمانه ها اینجوریه

نوشته اصلی توسط yasharazary

امید جان این موتور چهارزمانه است---و اون قسمت که شما میگی (انباری جلویی) فقط در موتور های دوزمانه اون شکلیه---crm --wr هم دو زمانه هستن--- کراس ها هم همه چهار زمانه ها این شکلیه!!!

میشه عکسشم بزارین؟ممنون میشم