FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 14 1234511 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 135

موضوع: مباحث پیرامون موتور کراس

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    184
    تشکر
    53
    Last Online
    19-09-1397 @ 08:01 قبل از ظهر

    Question مباحث پیرامون موتور کراس

    سلام دوستان
    من چنتا سوال دارم امیدوارم بتونید منو راهنمایی کنید
    1 موتور کراس چند نوع دارد مثال : دو زمانه و چهار زمانه
    2 موتور دو زمانه زود کثیف میشود ؟
    3 قدرت موتور دو زمانه بیشتر هست یا چهار؟
    4 اگه من بخوام موتور کراس بخرم بدون مدرک هم میتونم برم به فرض مثال (کن) پیست موتور سواری برم یا اینکه موتور باید با مدارک برم ؟
    5 فقط موتورهای دو زمانه صدای مثل zx وزز میکنند یا چهارزمانه هم هست که مربوط به اگزوز میشه ؟
    6 موتوری معرفی کنید که خرج کم داشته باشه و لوازم راحت پیدا بشه
    دوستان من چون اطلاعات خیلی کمی دارم دیگه به بزرگی خودتون ببخشید
    7 من موتور کراس بدون مدارک داشته باشم امکان داره پلیس وارد خونه بشه و موتور رو با خودش ببره ؟
    8 ایا موتور دو سیلندر هم داریم ؟
    با تشکر

    - - - Updated - - -

    یادم رفت هوندا بهتر است یا سوزوکی ؟ میدونم خیلی سخته اما حدودی هم بگید ممنون میشم

  2. تعداد 3 کاربر از masoud69 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,367
    تشکر
    2,888
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-01-1397 @ 03:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    1-موتور کراس هم نوع دوزمانه دارد هم چهارزمانه

    2--یه جورایی آره--ولی بهش برسی زیاد نه

    3-قدرت دوزمانه بیشتره تاجایی که من میدونم---شتابش هم بیشتره ولی داره از رده خارج میشه

    4--اینو دقیق نمیدونم

    5-تا جایی که من اطلاع دارم -بله فقط دوزمانه ها صداش اونطوریه (شهر ما میگن زنبوری!!) که من عاشق صدای دوزمانه ها هسم

    6-honda cr250------honda cr125-----yamaha yz250-----yamaha yz125----kawasaki kx125----kawasaki kx250--- البته به نظر من اینا مدل زیر 2006 به درد نمیخوره مگه اینکه در حد باشه

    7--تو این کشور هر چیزی امکان داره---دقیقا این اتفاق برای یکی از بچه های سایت افتاده بود--هم موتورشو بردن هم جریمش کردن

    8--موتور 4 سیلندر و بالاتر هم داریم ولی بازم تا جایی که من میدونم موتور کراس ها تک سیلندر هستن

    9--هوندا خواهان بیشتری داره

    من اطلاعاتم در این حد بود--اگه کامل نتونستم کمک کنم به بزرگی خودتون عفو کنید
    من برگشتم اما.....

  4. تعداد 6 کاربر از yasharazary برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,959
    تشکر
    3,385
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 10:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masoud69 نمایش پست ها
    سلام دوستان
    من چنتا سوال دارم امیدوارم بتونید منو راهنمایی کنید
    1 موتور کراس چند نوع دارد مثال : دو زمانه و چهار زمانه
    2 موتور دو زمانه زود کثیف میشود ؟
    3 قدرت موتور دو زمانه بیشتر هست یا چهار؟
    4 اگه من بخوام موتور کراس بخرم بدون مدرک هم میتونم برم به فرض مثال (کن) پیست موتور سواری برم یا اینکه موتور باید با مدارک برم ؟
    5 فقط موتورهای دو زمانه صدای مثل zx وزز میکنند یا چهارزمانه هم هست که مربوط به اگزوز میشه ؟
    6 موتوری معرفی کنید که خرج کم داشته باشه و لوازم راحت پیدا بشه
    دوستان من چون اطلاعات خیلی کمی دارم دیگه به بزرگی خودتون ببخشید
    7 من موتور کراس بدون مدارک داشته باشم امکان داره پلیس وارد خونه بشه و موتور رو با خودش ببره ؟
    8 ایا موتور دو سیلندر هم داریم ؟
    با تشکر

    - - - Updated - - -

    -یادم رفت هوندا بهتر است یا سوزوکی ؟ میدونم خیلی سخته اما حدودی هم بگید ممنون میشم
    1-دوزمانه و چهار زمانه

    2-دوزمانه بدلیل اینکه در احتراق روغن هم می سوزد دود میکند و به مراتب زودتر کثیف و روغنی می شود

    3- دوزمانه در دور پایین گشتاور بیشتری تولید میکند اما چهار زمانه در دور بالا گشتاور وحشتناکی ایجاد میکند ، دوزمانه بدلیل تکنولوژی منسوخ شده ش دیگه تولید نمیشه و استفاده نمیشه (مگر در موارد خاص مثل مسابقات X-Fighters ) در کل چهار زمانه قدرت بیشتری داره

    4-کراس اصولا بی مدارک هست کلا ، با مدارکش اصن نیس ، باشه هم فقط یه گمرکی داره

    5-اون صدا مربوط به دوزمانه هاست ، و در چهار زمانه ها اون صدا تبدیل به صدای نعره هیولا شده

    6-بستگی به بودجه تون داره ، دوزمانه تمیز از 3500 به بالا پیدا میشه و 4 زمانه تمیز هم از 5500 به بالا
    پیشنهاد میکنم سمت دوزمانه نری ، پیرت میکنه پیشنهاد ویژه اینجانب : HONDA CRF 250

    6-ببینید روی کراس زیاد همچین حساسیتی نیست ، مگر اینکه مثلا همسایه ها شکایتی کرده باشند و الا خیر


    بله ، موتور های دوزمانه قدیمی (البت کراس نه اندورو هست) مثل TTR 400 یاماها


    عشق است هوندا


    در انتها بگم
    اینا همش در مورد کراس بود

    کراس با اندورو (دو منظوره) فرق میکنه

    شما اگه کراس گرفتی دیگه نمیتونی باهاش بری کوه و بیابون ، چون به موتور فشار میاد

  6. تعداد 7 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    184
    تشکر
    53
    Last Online
    19-09-1397 @ 08:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام لطف کردید که جواب دادید
    همون قضیه همسایه واشنای محترمشون در نیروی انت... به خاطر همونه که هیچ کاری نمیکنم منم اشنا ندارم هیچ جا دیگه بقیشو خودتون میدونید
    ولی ممنون که راهنمایی کردید اگه مطلب دیگه رسید به ذهنم مزاحمتون میشم

  8. تعداد 3 کاربر از masoud69 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,959
    تشکر
    3,385
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 10:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قائدتا مزاحمتی ایجاد نکنی ، مشکلی واست پیش نمیاد

    موتور رو سر خیابون روشن کنی و موقع برگشت هم سر خیابون خاموش کنی ، کسی کاریت نداره

    اما ریس قضیه ش فرقناکه


    بازم سوالی بود در خدمتم

  10. تعداد 3 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    184
    تشکر
    53
    Last Online
    19-09-1397 @ 08:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام مجدد
    1 موتور دو زمانه معمولا کجاش کثیف میشه که میگن به خاطر دو زمانه بودنشه ؟
    2 من چندتا موتور دیدم که بستن پشت ماشین دارن میرن کن حالا اینجا فکر نمیکنم دیگه مشکل داشته باشه از نظر استفاده چون بیرون شهر داره میبره استفاده کنه ؟
    امکان داره پلیس جلوی ماشین رو نگه داره واز طرف مدارک بخواد یا نه؟
    با تشکر

    - - - Updated - - -

    عشق است هوندا


    در انتها بگم
    اینا همش در مورد کراس بود

    کراس با اندورو (دو منظوره) فرق میکنه

    شما اگه کراس گرفتی دیگه نمیتونی باهاش بری کوه و بیابون ، چون به موتور فشار میاد[/QUOTE]
    ----------------------------
    اقا من این قسمتو متوجه نمیشم یعنی با honda crm 250 نمیتونم برم کوه بیابون
    یک توضیح کامل بدید ممنون میشم

  12. تعداد 3 کاربر از masoud69 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,367
    تشکر
    2,888
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-01-1397 @ 03:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هندا crm کراس نیس---تریل هس---باهاش میتونی بری کوه خیلی خوبم میتونی بری---
    من برگشتم اما.....

  14. تعداد 3 کاربر از yasharazary برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    801
    تشکر
    832
    Last Online
    12-08-1397 @ 02:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فکر می کنم کراس های 2 زمانه هستن که تو مسافت زیاد دچار مشکل می شوند. چهار زمانه های کراس و اندرو تا جایی که من فهمیدم فرقشون تو سبک شدن کراس از طریق حذف چراغ ها و گاهی باطری و استارتر الکنریکی و بعضا قویتر شدن سیستم فنر موتور هست. اگه اشتباه می گم دوستان اصلاح کنند.

  16. تعداد 2 کاربر از farshid37 برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    184
    تشکر
    53
    Last Online
    19-09-1397 @ 08:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masoud69 نمایش پست ها
    سلام مجدد
    1 موتور دو زمانه معمولا کجاش کثیف میشه که میگن به خاطر دو زمانه بودنشه ؟
    2 من چندتا موتور دیدم که بستن پشت ماشین دارن میرن کن حالا اینجا فکر نمیکنم دیگه مشکل داشته باشه از نظر استفاده چون بیرون شهر داره میبره استفاده کنه ؟
    امکان داره پلیس جلوی ماشین رو نگه داره واز طرف مدارک بخواد یا نه؟
    با تشکر

    - - - Updated - - -

    عشق است هوندا


    در انتها بگم
    اینا همش در مورد کراس بود

    کراس با اندورو (دو منظوره) فرق میکنه

    شما اگه کراس گرفتی دیگه نمیتونی باهاش بری کوه و بیابون ، چون به موتور فشار میاد
    ----------------------------
    اقا من این قسمتو متوجه نمیشم یعنی با honda crm 250 نمیتونم برم کوه بیابون
    یک توضیح کامل بدید ممنون میشم[/QUOTE]

    -----------------------
    دوستان راهنمایی نمی کنید

  18. تعداد 2 کاربر از masoud69 برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,959
    تشکر
    3,385
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 10:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masoud69 نمایش پست ها
    دوستان راهنمایی نمی کنید
    ببینید ، موتور دوزمانه بخاطر اینکه دود میکنه ، زودتر کثیف میشه ، همین ، بیشتر هم این کثیف شدن از ناحیه اگزوز هست

    واسه اون موتوری هم که دیدی پشت ماشین بستن ، دقیقا حرف منو می رسونه ، چون اون موتور کراس هست ، باید برای استفاده فقط ببریش پیست و اونهم با ماشین یا کفی می بری اونجا ، اونجا گازش میدی ، بعد دوباره سوار ماشین می کنی و میای خونه

    آقا فرشید تا حدودی درست میگن ، تو کراس های 2 زمانه که کافیه فقط یه مدت کوتاه روی آسفالت یا کفی ***زونیش تا سریع رینگ پیستون همو بغل کنن ، ولی تو 4 زمانه ها این امر تا حدودی حل شده ، اما بازم این موتور کراسه ، ضریب گیربکس و یه سری مسایل دیگه نوعی طراحی شده که فقط توی پیست استفاده بشه ، به همین دلیل کمپانی ها برای کسانی که میخوان غیر از پیست در جاهای دیگه هم استفاده داشته باشن ، مدل اندورو رو تولید میکنن ، باز همین اندورو خودش به دو دسته تقسیم میشه ، یه اندورو داریم مث crf x که دقیقا همون سی آر اف هست با گیربکس ضریب بلند تر و چراق و استارت و جک و اینا که نوع مصرفش برای پیست و آفرود هست، یه مدل اندورو داریم مثل crf l که کلا با crf فرق داره و ساخته شده برای بیابان - خیابان (مثل هوندا degree) ، قائدتا با این موتور تو پیست بپری ، چیزی ازش نمی مونه

    واسه سی آر ام هم که گفتید ، این موتور دوزمانه هست و تو کلاس اندورو هست مثل crf x و تا حدودی میشه تو پیست هم به خدمتش رسید و تو بیابون هم کاملا ارضاء تون میکنه ، و همچنین میتونید از بیابان تا منزل را در خیابان با این موتور طی کنید

    والسلام

  20. تعداد 7 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 14 1234511 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:21 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا