FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 14 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 137

موضوع: مباحث پیرامون موتور کراس

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    217
    تشکر
    70
    Last Online
    30-09-1400 @ 01:41 بعد از ظهر

    Question مباحث پیرامون موتور کراس

    سلام دوستان
    من چنتا سوال دارم امیدوارم بتونید منو راهنمایی کنید
    1 موتور کراس چند نوع دارد مثال : دو زمانه و چهار زمانه
    2 موتور دو زمانه زود کثیف میشود ؟
    3 قدرت موتور دو زمانه بیشتر هست یا چهار؟
    4 اگه من بخوام موتور کراس بخرم بدون مدرک هم میتونم برم به فرض مثال (کن) پیست موتور سواری برم یا اینکه موتور باید با مدارک برم ؟
    5 فقط موتورهای دو زمانه صدای مثل zx وزز میکنند یا چهارزمانه هم هست که مربوط به اگزوز میشه ؟
    6 موتوری معرفی کنید که خرج کم داشته باشه و لوازم راحت پیدا بشه
    دوستان من چون اطلاعات خیلی کمی دارم دیگه به بزرگی خودتون ببخشید
    7 من موتور کراس بدون مدارک داشته باشم امکان داره پلیس وارد خونه بشه و موتور رو با خودش ببره ؟
    8 ایا موتور دو سیلندر هم داریم ؟
    با تشکر

    - - - Updated - - -

    یادم رفت هوندا بهتر است یا سوزوکی ؟ میدونم خیلی سخته اما حدودی هم بگید ممنون میشم

  2. تعداد 3 کاربر از masoud69 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #41

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,064
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    توی ژیگلور و مدارکه بهینه شده بعضی ازکاربراتورها هم نیمه انژکتوری هستن

  4. کاربر زیر از sorush برای این پست تشکر کرده است


  5. #42

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه سوال دارم ؟؟؟؟
    مثلا من کراس دارم
    الان بین هفته هست و موتور نیاز داره که بره تعمیرگاه سر بلوارمون تقریبا 400 یا 500 متری هست
    من چه طوری این و ببرم تعمیرگاه
    سر شو بکشم ؟
    میتونم سوارشم برم تعمیر گاه ؟
    ببندمش پشت ماشین (با یدک کش) ؟
    یا باید وایستم تا جمعه که میتونم برم پیست بعد اون موقع برم تعمیر گاه ؟


    INSTA : vahid.1995


  6. #43

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان بی زحمت اینم بگید که
    یه موتور کراس چه مدارکی باید داشته باشه که بتونی عضو هیئت بشی ؟
    و این که موتور کراس نیاز به بیمه داره ؟


    INSTA : vahid.1995


  7. #44

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,355
    تشکر
    6,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط storm نمایش پست ها
    دوستان یه سوال دارم ؟؟؟؟
    مثلا من کراس دارم
    الان بین هفته هست و موتور نیاز داره که بره تعمیرگاه سر بلوارمون تقریبا 400 یا 500 متری هست
    من چه طوری این و ببرم تعمیرگاه
    سر شو بکشم ؟
    میتونم سوارشم برم تعمیر گاه ؟
    ببندمش پشت ماشین (با یدک کش) ؟
    یا باید وایستم تا جمعه که میتونم برم پیست بعد اون موقع برم تعمیر گاه ؟
    موتور چیه ؟
    برای بردن به تعمیرگاه اگه یدک کش مجزا ندارید و از این یدک کش های خِر کِش :دی دارید زنجیر رو از موتور جدا کنید و سرشو ببندید ببرید
    بهتر اینه که با یدک کش که هر دو چرخ از زمین جدا باشن ببرید اما اگه ندارید همین چرخ جلو رو به یدک کش های معمولی ماشین ببندید زنجیر رو هم جدا کنید
    سوار نشید به هیچ عنوان کراس رو داخل شهر حتی برای تعمیرگاه رفتن چون جدا از غیر قانونی بودن به انجین فشاره خیلی خیلی زیادی وارد میشه

    نقل قول نوشته اصلی توسط storm نمایش پست ها
    دوستان بی زحمت اینم بگید که
    یه موتور کراس چه مدارکی باید داشته باشه که بتونی عضو هیئت بشی ؟
    و این که موتور کراس نیاز به بیمه داره ؟
    برگه گمرکی یعنی موتور قاچاق وارد نشده باشه ( گواهینامه هم که خودتون باید داشته باشید )
    بیمه هم خیر اصلا پلاک نمیشه که بخواد بیمه بگیره اما وارد فدراسیون یا هیئت شید بیمه ورزشی براتون صادر میشه
    ویرایش توسط ARSH : 28-06-1392 در ساعت 06:31 بعد از ظهر
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  8. تعداد 5 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #45

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ARSH نمایش پست ها
    سوار نشید به هیچ عنوان کراس رو داخل شهر حتی برای تعمیرگاه رفتن چون جدا از غیر قانونی بودن به انجین فشاره خیلی خیلی زیادی وارد میشه

    بیمه هم خیر اصلا پلاک نمیشه که بخواد بیمه بگیره اما وارد فدراسیون یا هیئت شید بیمه ورزشی براتون صادر میشه

    من خیلی دیدم که میخان برن پیست با کراس از در خونه سوار مشن و میرن (کوچه و خیابون و ... )

    پس اینا که با موتور میرن تا پیست اگه یه زمانی تصادف کنن چه کار باید کنن ؟


    INSTA : vahid.1995


  10. #46

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,355
    تشکر
    6,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط storm نمایش پست ها
    من خیلی دیدم که میخان برن پیست با کراس از در خونه سوار مشن و میرن (کوچه و خیابون و ... )

    پس اینا که با موتور میرن تا پیست اگه یه زمانی تصادف کنن چه کار باید کنن ؟
    بله دوست عزیز منم دوستانم زیاد اینطوری میان اما اصلا راضی نیستن که اینطوری میان اونایی که اینطوری میان یا ماشین و یدک کش ندارن یا اطلاعاتی ندارن ! از این دو حالت خارج نیست
    اگرم میان دقت کنید خیلی آروم سر گاز میان
    انجین وو گیبربکس و ضرایب دهنده موتورای کراس طوری ساخته شده که باید تو خاک حرکت کنن توی آسفالت کاملا به انجین و گیربکس فشار میاد به خصوص به چرخنده های انتقال قدرت به چرخ عقب و همینطور توپی عقب و طبق و زنجیر چون هی به صورت تقه ضربه میخوره بهشون و روی آسفالت چرخ نمیتونه بچرخه

    تصادف هم کنن پای خودشونه یعنی کلا نه بیمه ای وجود داره نه تلفن کردن به پلیس برای کروکی کشیدن !
    ویرایش توسط ARSH : 29-06-1392 در ساعت 01:11 بعد از ظهر
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  11. تعداد 3 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #47

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو مسابقات موتور کراس وقتی مسابقه شروع میشه خیلی دیدم که این جوری میکنن
    چه دلیلی داره که خودشونو به عقب میکشن ؟

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


    INSTA : vahid.1995


  13. #48

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    EHSAN200cc
    شغل و حرفه
    مهندس و طراح مکانیک خودرو
    نوشته ها
    828
    تشکر
    9,064
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    05-05-1403 @ 05:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بنده خودم یه بارامتحان کردم توی خاک نرم چرخ جلو توی زمین زیادفرونمیره میشه کنترلش کرد توی شتاب بالا
    اول شتاب گیری هم وزنت بایدبندازی روی فرمان وگرنه بااون گازی که ادم میده سرموتورزودی سیخ میشه

  14. تعداد 4 کاربر از sorush برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #49

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به این میگن موتور کراس

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    پس به این چی میگن ؟

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].


    INSTA : vahid.1995


  16. #50

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,355
    تشکر
    6,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سوپر موتور

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط sorush نمایش پست ها
    بنده خودم یه بارامتحان کردم توی خاک نرم چرخ جلو توی زمین زیادفرونمیره میشه کنترلش کرد توی شتاب بالا
    اول شتاب گیری هم وزنت بایدبندازی روی فرمان وگرنه بااون گازی که ادم میده سرموتورزودی سیخ میشه
    در تایید حرف سروش عزیز باید بگم برای این هم هست که چرخ عقب به اصطلاح تیکاف نکنه یا هرزنگرده و استارت قوی ای داشته باشن
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  17. کاربر زیر از ARSH برای این پست تشکر کرده است


صفحه 5 از 14 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تفاوت موتورکراس 125با250

تلا موتور

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:53 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا