|
|
|
این آگهی به چشمم خورد که ادعا میکنه رو موتورای مختلف قابل نصبه. کسی این رادیاتورو رو موتوری دیده؟
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
رادیاتور روغن موتورسیکلت
سیستم خنک کننده روغن موتور های چهار زمانه
خدمتی دیگر از شرکت تولیدی صنعتی نوین ماشین:.
این سیستم قادر است علاوه بر کاهش 30 درصدی دمای موتور باعث افزایش عمرمفید انجین و روغن موتور تا سه برابر شود.
قابل نصب بر رو ی موتور سیکلت های هوندا 125 – 250 سی سی
-موتور سیکلت های شرکت سوزوکی 200 و 250 سی سی
-موتور سیکلت پیشرو پارس 150 – 200 و 250 سی سی
- انواع موتور سیکلت های چهار زمانه.
مزایای استفاده از سیستم خنک کننده روغن:
کم شدن میزان مصرف سوخت به واسطه خنککاری انجین موتور
افزایش طول عمر روغن موتور
افزایش طول عمرانجین
کم شدن آلودگی محیط به واسطه مصرف کمتر روغن موتور و افزایش عمر روغن
هزینه بسیار پایین
نصب بسیار راحت
طی مسافت بیشتر در زمان کمتر به واسطه خنک کاری موتور
سیستم خنک کننده رادیاتور روغن موتور های چهار زمانه با شماره 72251 در اداره کل مالکیت صنعتی به ثبت رسیده است.لذا هرگونه کپی برداری و مشابه سازی مشمول پیگرد قانونی و جریمه نقدی می شود.
جهت اطلاغات بیشتر با شماره 09171305326 تماس حاصل فرمایید و یا از سایت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] دیدن فرمایید
داداش شرمنده میکنیا . خیلی ممنون که جواب میدی
پشت فیلتر روغن دقیقا کجا منظورته؟
اسم گلتم بم بگی ممنون میشم؟
من محمدم البته کوچیکت
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
این حرفا چیه.خواهش.
اون قسمتی که فیلتر روغن هستش بستگی داره چه موتوری باشه؟؟
علیرضا هستم کوچیک همه
شما اقایی محمد اقا.
- - - Updated - - -
این حرفا چیه.خواهش.
اون قسمتی که فیلتر روغن هستش بستگی داره چه موتوری باشه؟؟
علیرضا هستم کوچیک همه
شما اقایی محمد اقا.
معرفت دُر گرانیست به هر کس ندهند!!
----------------------------------------------------
امضاء بلد نیستم انگشت میزنم
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
اقاییی
بله درسته اونی که رو در کلاچ هستش میشه سمت فیلتر روغن یعنی اون سوراخی که زده تو محفظه فیلتر روغن هستش که میشه همون پشت فیلتر!!
او یکی هم که رو بدنه انجین هست سمت اویل پمپ البته تو موتورای مختلف جاش فرق داره بستگی به طراحی موتور داره!!رو بعضی موتورا جفت شلنگا رو در کلاچ هست همینطور برعکس.
میخواین رادیات نصب کنید؟؟
معرفت دُر گرانیست به هر کس ندهند!!
----------------------------------------------------
امضاء بلد نیستم انگشت میزنم
به نظر من درباره گرمی سرد ی نباید مشکل خاصی باشه به این علت که رادیاتور های روغن معمولا کمتر از 30 درضد ادعا شده کارایی دارن و دیدن که بعضی موتورهای چینی با فرمت سی جی رادیاتور اب هم دارن اما دماشون مثل سی جی هواخنکه البته بماند که علت اصلی از طراحی چینیه .من خودم یه تریل چینی250 شبیه سی ار ف بود رادیاتور اب داشت و تکی وارد شده بود انگار با فلات عوض کردیم روندیم از فلات هم ضعیفتر بود و هم خیلی دماش بالا بود خیلییی .البته اون صفر بود و یکم شاید بعدا کمتر میشد .یا قبلا حدود سال 85 دویست سی سی های رادیات روغن دارم کم نبود و اونام از نظر گرما فرق مهمی با بدون رادیات روغن ها نداشتن و درباره خراب شدن و اصتحلاک همکه اصلا
دوما به نظرتون این حرف درسته که میگن تو رادیاتور روغن ، روغن خیلی به شکل مایع نیست و بیشتر به حالت بخار روغن هست بخاطر اینکه فشارو کارایی پمپ روغن واسه طی مسافت داخل انجین طراحی شده و با اضافه شدن رادیاتور رغن و شلنگ ها و پخش شدن روغن تو رادیاتور ونیاز به فشار واسه بالارفتن اون حجم روغن ؟
البته قضیه ان انجین ها که از موقع ظراحی با درنظر گرفتن رادیاتور روغن طراحی شدن فرق داره
تو فکرش هستم اما الان نه چون میخوام حجم بدم انجینو و میدونی که با افزایش حجم دمای انجین هم بالا میره حداقل با رادیات روغن یکم جلوشو بگیرم
پیشنهاد دیگه ای داری؟
- - - Updated - - -
یعنی به نظرتون اضافه کردن رادیات روغن بصورت دستی تاثیری رو دمای انجین و سیلندر نداره؟
محمد صباحی
دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...
معمولا تو موتور 4زمانه زیاد رادیات بودو نبودش فرقی نداره.ولی بودش بهتر از نبودش هست در صورتی که فابریک باشه نه اینکه بعدا اضافه بشه!!ولی رادیات اب بحثش جداس!!
زمانی که رادیات روغن هستش به نصبت روغن بیشتری هم باید ریخت!!زمانی بخار میشه که دیگه مجالی واسه خنک شدن نداشته باشه که به نقطه جوش میرسه و بخار میشه.
معمولا اویل پمپ با مقدار گازی که شما میدید کار میکنه هر چی بیشتر گاز بدبد اویل پمپ هم با دور بیشتری روغن کاری میکنه.وابسته به گاز هستش!!
معرفت دُر گرانیست به هر کس ندهند!!
----------------------------------------------------
امضاء بلد نیستم انگشت میزنم
ممنون از دوستان به خاطر جواب های خوبشون لازمه منم توضیحاتی بدم
اونقد که فکر میکنید موتورو سرد نمیکنه که بگیم روغن یخ و موتور داغ هست
کلا شاید 20 درصد موثر باشه بعدم چون روغنو داره زیر پیستون میپاشه به محفظه احتراق خیلی کار نداره فقط از آب شدن پیستون جگوگیری میکنه
در کل رادیات ها برای کسانی که خیلی موتورو گاز میدن یا مصافت های طولانی میرن یا اصولا رس موتورو میکشن
ولی اینو هم در نظر داشته باشید چون اویل پمپ نداره باید پوسته تغییر داده بشه و مقداری از نیروی موتور صرف اوییل پمپ میشه که مصرف بیشتر رو هم در پی خواهد داشت
- - - Updated - - -
ولی رادیات خیلی کمک می کنه من یه پمپ شتاب دهنده طراحی کرده بودم که سوخت موتورو با گاز مخلوط میکرد هر چی گاز بیشتر میدادیم سوخت بیشتری وارد میشد . شتاب و کن کش موتور خیلی خوب بود ولی اگه 15 دقیقه تخته گاز میرفتی پیستون آب میکرد ولی رادیات روغن 15 دقیقه رو به 20 دقیقه افزایش می ده
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)