|
|
|
درودبرشما دوستان.
کمپانی KTM که درساخت موتورسیکلت و متعلقاتش مشهور میباشد برای سال 2013 قرار است موتوری naked دیگری با حجم 390 سی سی ارائخ بازارهای جهانی کند. مشخصات کلی موتور به قرار ذیل است:
انجین: تک سیلندر،چهارزمانه، رادیات آب،4سوپاپه.
حجم دقیق مخزن احتراق: 373.2 سی سی.
قدرت:44 اسب در 9500 دوردردقیقه
گشتاور:35 نیوتن متر در 7250 دوردردقیقه.
ارتفاع نشیمن:80 سانت.
وزن بدون سوخت وروغن:139 کیلوگرم
حجم باک بنزین:11 لیتر.
ترمزجلو: تک دیسک 30 سانتی
ترمز عقب:تک دیسک 23 سانتی.
دوستان اگر اطلاعات کاملتر و عکسهای بهتری دارن خواهشمندم بذارن تو سایت تا استفاده کنیم. اگر هم اطلاعاتی راجع به مصرف سوخت این موتور دارید بگید.
باسپاس فراوان.
ویرایش توسط 02109002 : 04-09-1391 در ساعت 09:31 بعد از ظهر
آرش.A
موتور جالبیه ...هنوز تست نشده حالا مصرفش فکر کن صدی 3.965 لیتر باشه وقتی تو ایران نمیاد چه فرقی میکنه !!! برای خیابون واقعا یکه
این حجمایی که میزنه کی تی ام منو کشته.390 690 .فردا 483.75 سی سی میزنه.به نظرم باید خوب باشه.ولی قدرت 44نسبت به وزنش 139 خوب نیست.کی تی ام 690 قدرتش تقریبا 20 اسب از این بالاتره
ویرایش توسط عابدی : 05-09-1391 در ساعت 02:30 قبل از ظهر
عاشق صدای وحشیه کراس دو زمانه ام ........
خوراکه خیابونای ایرانه. افسوس که نمیشه تو ایران.
آرش.A
موتور بروزیه داداش 2013نمایشگاه ایکما معرفی شده هنوزم برای فروش نیومده بروزه خیالت تخت در مورد تکنولوژیش معمولا کی تی ام موتورهاش یا خوبه خوبن یا مذخرف حالا این موضوع هم میتونه تو ظاهر هم تو عملکرد هم جفتش باشه ... شما داری از 370 سی سی 44 اسب قدرت میگیری 140 وزن موتوره از 690 سی سی 69 اسب میگیری 150 وزن موتوره اگر از نگاه این دوستمون که دنبال مصرف بنزین بود نگاه کنیم 390 به صرفه تر از 690 هست ضمنا لفظ 690 رو خیلی ساده نگیر واقعا نمیشه کنترلش کرد 69 اسب و فقط 150 کیلو !!! فکر کن هم وزن پالس 220 با بیش از 3 برابر توان بیشتر !!! پس برای خیابون 390 بهترین گزینس ...
آرش.A
کلا موتور سبک وزنی که نسبت قدرت به وزنش عجیب غریب باشه و همچینین ترمزهاش برمبو باشه آدم رو کرمکی میکنه و تو این بیقانونی خیابونها زود میری اون دنیا فکر کن یک هیوسانگ اندازه نهنگ با اگزوز آروغ میاد بقلت تا بیاد قور قور کنه همون جا در جا تو دنده پنج تخته میکنی سوت میشه ...خطرناکه دیگه !!! در مورد تحقیقات مصرف بنزینتون نظری ندارم چون مدل 390 هنوز تولید نشده ...موتور 700 سی سی هم فکر نمیکنم با 3.5 لیتر شنگول بشه ...بهترین اره اینه که از کسی که 690 سواره بپرسی داداش مصرفش صدی چنده !!!؟البته من باشم نمیپرسم
چرا نمیپرسی؟؟ علت خاصی داره؟
---------- Post added سه شنبه ۰۷ آذر ۹۱ at ۱۲:۰۰ قبل از ظهر ---------- Previous post was دوشنبه ۰۶ آذر ۹۱ at ۱۱:۰۷ بعد از ظهر ----------
آقا نیما دمت گرم با اون صحنه که گفتی هیوسانگ نهنگ و ازین حرفا خیلی حالیدم. تو یک تصویر دیدم یارو با 690 دوک 131 کیلومتر رو تو دور موتور3000 پرکرده بود واین خیلی دیوانست چون میشه حدس زد که 390 همین سرعت رو تو دورموتور6000 میتونه بهش برسه.البته تخمین. نظرشما چیه دراین مورد؟؟؟
آرش.A
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)