KTM 390 Duke

**Nima12** · 04-09-1391 ,09:15 بعد از ظهر

درودبرشما دوستان.

کمپانی KTM که درساخت موتورسیکلت و متعلقاتش مشهور میباشد برای سال 2013 قرار است موتوری naked دیگری با حجم 390 سی سی ارائخ بازارهای جهانی کند. مشخصات کلی موتور به قرار ذیل است:

انجین: تک سیلندر،چهارزمانه، رادیات آب،4سوپاپه.

حجم دقیق مخزن احتراق: 373.2 سی سی.

قدرت:44 اسب در 9500 دوردردقیقه

گشتاور:35 نیوتن متر در 7250 دوردردقیقه.

ارتفاع نشیمن:80 سانت.

وزن بدون سوخت وروغن:139 کیلوگرم

حجم باک بنزین:11 لیتر.

ترمزجلو: تک دیسک 30 سانتی

ترمز عقب:تک دیسک 23 سانتی.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

دوستان اگر اطلاعات کاملتر و عکسهای بهتری دارن خواهشمندم بذارن تو سایت تا استفاده کنیم. اگر هم اطلاعاتی راجع به مصرف سوخت این موتور دارید بگید.
باسپاس فراوان.

**نیما نادری** · 08-09-1391 ,05:59 قبل از ظهر

هیچ وقت از کسی که موتور درست حسابی زیر پاشه سوال ت خ م ا ت ی ک نپرس چون طرف میمونه واقعا چی جواب بده .مثال :حاجی چندتا میره ؟ تک چرخ میزنی ؟ یک گاز میدی ؟ کیلومترش چندتا زده ؟ چند قیمته ؟ چند سی سی یه؟ 1400 هههه!!!! ممد قمبولو میشناسی بچه محلمونه یک 1800 داره ؟...... بهتره یک نگاه بکنی بری نظر شخصی بازم از اون تخمین های .... زدی مثل مصرف سوخت !!! حالا چون حجم نصف شده دور موتور دو برابر میشه !!!

**Nima12** · 12-09-1391 ,06:40 قبل از ظهر

دوست عزیز.اولا اگر بجای شما بودم کمی ملایمتر و منصفانه تر تاپیک میزدم. دوما بنده مدرک شما رو ندارم که درجریان دورموتور و غیره باشم. سوما مصرف سوخت و استحلاک وسیله از موارد بسیار مهمی هستند که ماشاالله فقط ایرانیها بهش توجه نمیکنند. یک موتور میخرم 10تومن. ظرف یکسال اندازه خودش خرج میذاره رو دستم. چهارما آقای محترم اسب بخار خودش یک تعریف کاملا دقیق از توان یک وسیله نیست ولی با توجه به نسبتها میشه به نتایج درستی رسید. و درآخر هم اگر کسیکه موتور(درست حسابی!) داره مثل شما بخواد جواب بده خب معلومه از 10تا جواب 11 تاش سربالاست.

**jen** · 13-10-1392 ,09:41 بعد از ظهر

یه ویدئو دیدم که این موتور رو تست کرد duke 390
تاپ اسپید 170
0 تا 100 - 5:40 ثانیه
0 تا 130 - 10 ثانیه
0 تا 150 - 16:68 ثانیه
0 تا 170 - هم 34 ثانیه
انصافا موتور جمع و جور و زیباییه
اونایی که عشق ax1 هستند یه جایگزین مناسب میتونه براشون باشه
با اون جثه کوچیکش بنظر میرسه بشدت قابل کنترل باشه
برا پلیس هم زیاد قابل تشخیص نیست چون کوچولو هست طرف فکر میکنه 100 سی سی هستش

**MOHAM2AD** · 14-10-1392 ,11:44 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط jen

یه ویدئو دیدم که این موتور رو تست کرد duke 390
تاپ اسپید 170
0 تا 100 - 5:40 ثانیه
0 تا 130 - 10 ثانیه
0 تا 150 - 16:68 ثانیه
0 تا 170 - هم 34 ثانیه
انصافا موتور جمع و جور و زیباییه
اونایی که عشق ax1 هستند یه جایگزین مناسب میتونه براشون باشه
با اون جثه کوچیکش بنظر میرسه بشدت قابل کنترل باشه
برا پلیس هم زیاد قابل تشخیص نیست چون کوچولو هست طرف فکر میکنه 100 سی سی هستش

duke390چه ربطی به ax1داره؟

**jen** · 14-10-1392 ,04:55 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط MOHAM2AD

duke390چه ربطی به ax1داره؟

اگه منظورتون از ربط اون به این حجم انجین بوده : درسته که حجم کی تی ام بیشتره ولی هردو در یه رده طبقه بندی میشن
من کی تی ام سوار نشدم اما از سواری ax1 اصلا راضی نیستم

**salmanadl** · 14-10-1392 ,07:41 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط jen

اگه منظورتون از ربط اون به این حجم انجین بوده : درسته که حجم کی تی ام بیشتره ولی هردو در یه رده طبقه بندی میشن
من کی تی ام سوار نشدم اما از سواری ax1 اصلا راضی نیستم

ولی برعکس من عاشق ax1 ام

**MOHAM2AD** · 17-10-1392 ,10:01 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط jen

اگه منظورتون از ربط اون به این حجم انجین بوده : درسته که حجم کی تی ام بیشتره ولی هردو در یه رده طبقه بندی میشن
من کی تی ام سوار نشدم اما از سواری ax1 اصلا راضی نیستم

من فکر میکردم duke390برای خیابان و جاده هست در حالی ax1دو منظوره هست وبیشتر برای بیابون استفاده میشه حال شما فکرش را بکن با duke390بری بیابون یاکوه.....!!!

**jen** · 17-10-1392 ,10:48 قبل از ظهر

اون چیزی که من توی کلیپهای منتشر شده دیدم از duke هم بعنوان موتورسیکلت دو منظوره استفاده میکردن

**معمار** · 17-10-1392 ,11:57 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط Nima12

قرار است موتوری naked دیگری با حجم 390 سی سی ارائخ بازارهای جهانی کند. مشخصات کلی موتور به قرار ذیل است:

انجین: تک سیلندر،چهارزمانه، رادیات آب،4سوپاپه.

با توجه به پست اول که نوشتن این موتور naked هستش به نظر با یه موتور naked مقایسه بشه بهتره
نه باموتور دو منظوره

و به نظر با CB400 بهتره که مقایسه شه
هم حجمشون یکیه و و فکر کنم هم کلاس هم باشن

حالا به نظرتون از نظر تاپ اسپید و شتاب کدوم سر تره ؟

**MOHAM2AD** · 17-10-1392 ,02:51 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط jen

اون چیزی که من توی کلیپهای منتشر شده دیدم از duke هم بعنوان موتورسیکلت دو منظوره استفاده میکردن

نه دوست گلم اصلا دو منظوره نیست اگه هر چی بگی هم من قبول نمیکنم یه نگاه به لاستییک ها ارتفاع پایین موتور محل اگزوز و...بکن

موضوع: KTM 390 Duke

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

KTM 390 Duke

تعداد 11 کاربر از Nima12 برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 8 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 4 کاربر از Nima12 برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 2 کاربر از jen برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از jen برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از salmanadl برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از MOHAM2AD برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از معمار برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از MOHAM2AD برای این پست تشکر کرده است

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-6762-ktm-390-duke.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش