به جان خودم الان فهمیدم ارگونم از این بهتر بود
نمایش نسخه قابل چاپ
به جان خودم الان فهمیدم ارگونم از این بهتر بود
این موتور چینیه اونم درجه 3نقل قول:
نوشته اصلی توسط saeid1346 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ظاهر زیبایی داره اما دیگه کسی 8 میلیون براش پول نمیدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط Sadegh.galaxy [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
100 %نقل قول:
نوشته اصلی توسط shahriar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] واقعا ممنون از راهنماییت !
یکی از بچه ها گفت بی کیفیت ترین موتورا تو بازار ایران همین 250 های پلاک شده است حالا معنی حرفشو میفهمم !!!
البته همه 250 ها اینجوری نیستن و فقط مگلی مشکلات زیادی داشتهنقل قول:
نوشته اصلی توسط saeid1346 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
امیداورم این مقاله باعث بشه موتور بی کیفیتی مثل مگلی خریداری نشه و تو بازار عرضه نشه
یکی از بچه ها به من میگفت وقتی مگلی گرفت برد یجا تو قلمستون پیش یکی به اسم رضا کلا موتورو خورد کردن و دوباره جمعش کردن و بعدش آب بندی
میگفت موتورش خیلی گرگ شده
البته به نظرم چرت میگفت چون مشکلش فقط مونتاژ نیست آلیاژ به کار رفته هم جالب نیست
دوستان شما هم همچین چیزی شنیدید ؟؟
.نقل قول:
شایدم راس میگفت.
اخه ما هم همچین مکانیکی اینجا داریم که همین مگلی رو بهش بدی از کارخونه بهتر مونتاز میکنه.
خودم دیدم یه 600 از شیراز اورده بودن موتور رو تیکه تیکه کرده بود.
بحث خورد کردن و دوباره جمع کردن که آره میدونم همچنین چیزی هستخودم چندین بار دیدم
اما این که تاثیر داشته یا نه مهم هست
سلام
من یه مگلی دارم حدود 14000 هزارتا کار کرده مدل 89 سری اول هست
قبول دارم منتاژ ضعیفه
اما اینجوری نیست راه بره همه جاش بشکنه فقط گلگیر جلوش که تو چاله های شدید ترک میره و رو اکثر مگلی ها دیدم اما جاها دیگشو نه
هیچ تعصبیم رو آهن ندارم
من مشکلی خاصی که بگیم واسه موتور دیگه پیش نمیاد و فقط واسه مگلی اینجوره بزنم به تخته نداشتم(جز یه بار سوراخ شدن رادیات)
بقیه موارد مثل خورده شدن بوش 2 شاخ عقب(بد 10 11 هزارتا کارکرد)همین موارد مصرفی
اما کلا فلاپش نسبت به بقبه هم رده های خودش ضعیف تره اما در عوض فلاپاش خیلی ارزون
لرزش مگلی چطوره؟من تا حالا سوار نشدم یعنی مثل کثیر یا بقیه موتورا میمونه که با اچار کشی خوب میشه ولی بعد دو روز دوباره داقون میشه؟
یا با یه اچار کشی درست حسابی و قانونی دیگه لرزش پیدا نمیکنه؟
لرزشش نسبت به پالس و اپاجی بیشتره
اما طوری نیست که اذیت کنه
رو پایه باکش 2 تا لاستیک داره اونارو خوب جا بزنی لرزشش خیلی کم میشه
این و با کثیر و ارگون مقایسه نکنین ارگون که خیلی لرزش داره اصلا قابل مقایسه نیستن
حالا دوستان فکر نکنن تعصب دارم