FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 13

موضوع: Ducati Streetfighter 848

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,022
    تشکر
    1,935
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض Ducati Streetfighter 848

    شاسی


    لوله فولادی قاب داربست در ALS 450
    فاصله بین محور جلو و محور عقب اتومبیل بر حسب اینچ
    1475mm
    با چنگک جمع کردن
    24،5 درجه
    سیستم تعلیق جلو
    MARZOCCHI 43mm به طور کامل قابل تنظیم چنگال USD
    سفر چرخ جلو
    127mm (5in)
    چرخ جلو
    10-صحبت در آلیاژ سبک 3.50 × 17
    تایر جلو
    Pirelli دیابلو Corsa 120/70 ZR17
    سیستم تعلیق عقب
    پیوندی پیشرو با monoshock ساکس به طور کامل قابل تنظیم. آلومینیوم تک طرفه swingarm
    سفر چرخ عقب
    127mm (5in)
    چرخ عقب
    10 سخن گفت آلیاژ سبک 5.50 × 17
    عقب صور
    Pirelli دیابلو Corsa 180/60 ZR17
    ترمز جلو
    2 * 320mm نیمه شناور دیسک، شعاعی نصب شده callipers Brembo 4 پیستون، 2 پد
    ترمز عقب
    245mm دیسک، 2 پیستون calliper
    ظرفیت مخزن سوخت
    16،5 L - 4.4 گالن
    وزن WET
    199kg
    وزن خشک
    169kg


    ضمانت
    2 سال نامحدود مسافت پیموده شده
    رنگی بدن (قاب / WHEEL)
    سرخ (قرمز / سیاه و سفید) - مخفیکاری تاریک (مسابقه سیاه و سفید / سیاه و سفید) - جنگنده زرد (مسابقه سیاه و سفید / سیاه و سفید)
    نسخه
    صندلی دوگانه
    ارتفاع صندلی
    840mm


    سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
    سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
    در این مدل در دسترس نیست
    موتور
    TYPE
    L دوقلو سیلندر، 4 سوپاپ در هر سیلندر Desmodromic، مایع سرد می شود
    جابه جایی
    849cc
    مته سوراخ X سکته مغزی
    94x61، ضخامت 2mm
    نسبت تراکم
    13.2:1
    POWER
    132hp@10.000rpm
    گشتاور
    فوت - 93.5Nm @ 9500rpm
    تزریق سوخت
    Marelli تزریق سوخت الکترونیکی، جریان بنزین را کنترل بدن بیضی شکل
    خسته کردن
    سبک 2-1-2 سیستم با مبدل کاتالیزوری و دو پروب لامبدا. صدا خفه کن های دوقلو فولاد ضد زنگ
    انتقال
    جعبه دنده
    سرعت 6
    نسبت
    1 = 37/15 2 = 30/17 3 = 28/20 4 = 26/22 5 = 24/23 6 = 23/24
    درایو اولیه
    راست برش چرخ دنده، نسبت 1.84:1
    DRIVE FINAL
    زنجیری جبهه های زنجیره ای؛ 15؛ عقب زنجیری 42
    کلاچ
    مرطوب با کنترل هیدرولیک


    استاندارد Euro 3
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  2. تعداد 12 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من از برند دوکانی متنفرم----حتی از 1198 هم خوشم نمیاد(انگار دارن زورکی میدن!!!!!

    ولی بین Street Fighter ها فقط مال دوکاتی رو دوست دارم!!!!!!!!!
    من برگشتم اما.....

  4. تعداد 2 کاربر از yasharazary برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    من از برند دوکانی متنفرم----حتی از 1198 هم خوشم نمیاد(انگار دارن زورکی میدن!!!!
    داداش گلم دوکاتی سیاستش همینه
    موتور هاش محدوده اما شاخ
    در کل شرکت باحالیه به نظرم
    شرکت گشنه ای نیست که هی طرح بده بیرون
    دیر به دیر موتور به بازار معرفی میکنه اما وقتی هم معرفی میکنه یه شاهکار معرفی میکنه



  6. تعداد 4 کاربر از کاوه برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــم
    نوشته ها
    705
    تشکر
    149
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لامصب زیر موتورش از کمک عقب تا بیخ کمک جلو پره بند و بساته
    جا ما سوزن انداختن نیست نگاه کنید
    2 تا نیسان فقط انجین و ور وسایل زیر باکش داره بی وجدان
    خدا کنه یه روزی یکی از اینا بیاد بزنه به من

    - - - Updated - - -

    خدا این کافرها رو ذلیل کنه
    ببیــــن چه چیزایی که نمیسازن کافرا

  8. تعداد 2 کاربر از hosseinpalang برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,022
    تشکر
    1,935
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من عاشق این اگزوزای 2قلوشم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  10. تعداد 2 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط کاوه نمایش پست ها
    داداش گلم دوکاتی سیاستش همینه
    موتور هاش محدوده اما شاخ
    در کل شرکت باحالیه به نظرم
    شرکت گشنه ای نیست که هی طرح بده بیرون
    دیر به دیر موتور به بازار معرفی میکنه اما وقتی هم معرفی میکنه یه شاهکار معرفی میکنه
    منظور من از اینکه انگار زورکی میدن اینه که انگار زورکی میگن بیا یه 1198 بهت بدیم من میگم بدم میاد!!!!در کل یعنی به خودم تیکه مینداختم!!!!!!!!!!
    من برگشتم اما.....

  12. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    ار اف 400cc
    نوشته ها
    49
    تشکر
    89
    Last Online
    27-02-1395 @ 04:55 بعد از ظهر

    Talking جنگنده خیابانی دوکاتی 848

    هیجان و خشونت را می توانید به وضوح در این جنگجوی خیابانی با وزن خالص 169 کیلوگرم با عضلات برآمده و در لباس مشکی یا قرمز یا زرد مشاهده نمایید. دوکاتی در این موتورسیکلت جدید خود، هنر و تکنولوژی را در هم آمیخته است.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    موتور سیکلت دوکاتی 848 مدل 2012 با بهبود راندمان موتور و تغییر در هندسه قاب و شاسی قصد دارد تا لذت و هیجان سواری را همچنان در قلب راننده خویش زنده نگاه دارد. این جنگنده خیابانی دوکاتی اولین بار در سال 2008 معرفی شد و بسرعت با جلب نظرها به خود جایزه زیباترین موتورسیکلت سال را از آن خود نمود.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    مروز این شاهکار مهندسی کارخانه دوکاتی، قدرت 132 اسب بخار و 69 پوند فوت گشتاور که بصورت یک نمودار هموار در دسترس راننده قرار می گیرد، و با استفاده از زمانبندی سوپاپها و تنفس بهتر موتور تولید می شود را در اختیار سوار خود قرار می دهد.
    به اینها باید ارگونومی بهتر و تجدیدنظر شده برای راحتی سوارکار را نیز افزود.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    این موتورسیکلت ایتالیایی طبق سنت کارخانه با رنگ پایه قرمز ارائه می شود و البته رنگ زرد آن نیز مخصوصا در تاریکی بسیار پر ابهت بنظر می رسد. در حالیکه مدلهای با قاب سیاه رنگ مرموز و پرخاشگر و وحشی تر بنظر می آیند.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  14. تعداد 5 کاربر از dementor برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,182
    تشکر
    4,946
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط dementor نمایش پست ها
    اشتباه میکنید این تایپیک موجود نبوده است حتما توی یه سایت دیگه دیدی
    جناب " dementor "

    در تاپیک زدن دقت بیشتری داشته باشید
    قبل از تاپیک زدن سرچ کنید

    ادغام شد

    موفق باشید
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  16. #9

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ...two stroke


  17. تعداد 3 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,022
    تشکر
    1,935
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:58 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا