FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 11

موضوع: سوال در مورد تعویض سر سیلندر

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    shabab cg150
    نوشته ها
    46
    تشکر
    19
    Last Online
    19-04-1397 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض سوال در مورد تعویض سر سیلندر

    با سلام انجين 150 را اگه سر سيلندر ان را با سر سيلندر 125 عوض كنيم چه تاثيري روي راندمان موتور دارد ايا شدني هست يا نه با تشكر

  2. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شدنیه جا پیچاش یکیه

  3. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    rv
    نوشته ها
    349
    تشکر
    70
    Last Online
    30-01-1396 @ 05:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من دیدم بعضی ها این کار را کردن
    خوب هم جواب داده

  5. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    shabab cg150
    نوشته ها
    46
    تشکر
    19
    Last Online
    19-04-1397 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام اين كار تاچه اندازه روي موتور تاثير داره شتاب زياد ميشه دور موتور ميره بالاتر بيشتر روي كدام تاثير داره با تشكر

  6. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فقط کمی قدرت و شتاب بیشتر میشه . انتظار زیادی از این کار نداشته باشید

  7. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  8. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    nami 200 chang to yamaha zeal !
    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    Last Online
    17-12-1393 @ 11:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان در مورد تعویض باید گفت که اگر تمام اجزا سر سیلندر یکی باشه که البته محفظه احتراق کوچکتره - کمپرس موتور بالاتر رفته درنتیجه ممکنه خودسوزی پیدا کنه شاید احتیاج به بنزین سوپر داشته باشی ....چی بگم باید تست بشه !

  9. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    Esfahan
    نوع موتور
    custom builder custom rider
    شغل و حرفه
    musician
    نوشته ها
    495
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    14-05-1396 @ 01:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sohrab نمایش پست ها
    سلام دوستان در مورد تعویض باید گفت که اگر تمام اجزا سر سیلندر یکی باشه که البته محفظه احتراق کوچکتره - کمپرس موتور بالاتر رفته درنتیجه ممکنه خودسوزی پیدا کنه شاید احتیاج به بنزین سوپر داشته باشی ....چی بگم باید تست بشه !

    ایید میشه. چون حجم محفظه احتراق 125از 150 کمتره کمپرس موتور افزایش پیدا میکنه اما تا اون حدی نیست که موتور بدون جرقه سوختو بسوزونه. کمپرس نهایتا میشه 10:1که خیلیم زیاد نیست
    when i rev up faster....you just shot up bastered!

  10. کاربر زیر از Magma برای این پست تشکر کرده است


  11. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    shabab cg150
    نوشته ها
    46
    تشکر
    19
    Last Online
    19-04-1397 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام - نسبت تراكم موتور سي جي 125 حدودا 9/6 هست ولي موتور سي جي 150 حدودا 9 هست و حجم محفظه احتراق موتور سي جي 125 حدودا 14/4 هست كه اگه اين سر سيلندر رو روي 150 سي سي نصب بشه نسبت تراكم انجين 150 سي سي ميشه حدودا 11/3 كه با اين نسبت تراكم كمپرس موتور از حالت عادي ميره بالاتر -اگه كسي اين كار را انجام داده لطفا بگه و وضعيت موتورش الان چطور هستش با تشكر








    /

  12. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    shabab cg150
    نوشته ها
    46
    تشکر
    19
    Last Online
    19-04-1397 @ 08:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام سر سيلندر موتور رواگه بخام عوض كنم حدود 100 تومان هزينش ميشه با اينكه خودم عوض كنم ميخواستم ببينم ارزش اين كار را داره كه انجام بدم يه سوال ديگه اينكه بعد از تعويض چه مشكلاتي ممكنه برا موتور پيش بياد اگه كسي عملا اين كار رو انجام داده راهنمايي كنه و نتيجه كارش را بگه برام مهمه كه بدونم با تشكر از همه ي كساني كه راهنمايي ميكنند

  13. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    جترو110
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    29-06-1392 @ 03:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عاقا ما موتور 125 کویر داشتیم .برداشتیم سیلندر 150انداختیم روش اما سر سیلندر 125خودش رو روش گذاشتیم موتور کار میکنه... اما خدا بده کمپرس .کمپرس انقدر بالاست که رفتم هندل اهرمی خریدم بازم دهنم سرویس میشه تا روشنش کنم.اما تا به حال مشکل خاصی پیش نیومده برا موتور


    و از لحظ شتاب هم باید بگم برای من موتور200رو هم گرفته اما تاپ اسپیدش همونی هست که بوده مثل قدیمشه...

  14. کاربر زیر از mortezaa برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:27 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا