FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 6 از 7 نخستنخست ... 234567 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 51 به 60 از 62

موضوع: kawasaki KDX 200cc

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    N 35⁰47`55.97" , E 51⁰28`29.12" l
    نوع موتور
    YZ250/QM 200/pishro70/RIEJU200/VJF250/?
    نوشته ها
    288
    تشکر
    483
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-10-1394 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض kawasaki KDX 200cc

    من حدود 4 سال هست که یک موتور KDX 200cc دارم و باید بگم که یکی از بهترین موتورهای enduro یا به قول معروف دو منظوره هستش و این مدت هیچ بدی ای ازش ندیدم.
    البته موتور روان 200 جزو کلاس offroad یا به قول معروف بیابانی هستش که موتورهای ایندورو قابلیت بیابانی بشتری نسبت به offroad داره.
    موتور KDX 200 دارای یک موتور 200 سی سی 2 زمانه و خنک شونده توسط آب هستش (رادیاتور آب ) و قدرتش 35 اسب بخار هستش و 6 دنده داره و از نظر قدرت هیچ کم و کاستی نداره ومی تونید باهاش هر جا برین. کمک ها قابلیت تنظیم سفتی و نرمی داره و کمک عقبش دارای تنظیم ارتفاع هستش و از نظر سرعت با این حال که دنده زنجیر عقب رو بزرگ کردم 140 تا رو میره و با دنده زنجیر فابریک فکر کنم تا 160 تا رو بره. البته این موتورها برای سرعت طراحی نشده اند, پس بهتره برای سرعت دنبال این موتورها نرید.
    از نظر فنی خیلی سیستم راحت و ساده ای داره به طوری که من خودم حتی موتورشم بازو بسته میکنم. و به علت ساده بودن سیستم موتوری, دیر تر هم دچار مشکل میشه.
    فقط در موتور های 2 زمانه یه نقطه ضعف وجود داره و اینکه نباید به مدت طولانی باهاش تخته گاز برین چون روغن به رینگ و پیستون نمیرسه و باعث فرسوده شدن رینگ و پیستون موتور میشه. البته بر خلاف موتور های 4 زمانه که ممکنه خرج رینگ و پیستون و سوپاپ و شاتون و زنجیر تایم و .... داشته باشه, فقط خرج رینگ و پیستون براتون پیش می آد.

    اینم عکسش
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط MR.K : 24-01-1389 در ساعت 05:52 بعد از ظهر

  2. تعداد 21 کاربر از MR.K برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #51

    موتور سوار

    نوع موتور
    My Sign
    نوشته ها
    485
    تشکر
    1,565
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    15-11-1402 @ 04:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN نمایش پست ها
    خوب خدمت دوستان عرض کنم :


    KDX200 SR دارای 35 اسب بخار قدرت هست ولی KDX200 R دارای 37 اسب قدرت هست.


    نکنه جالب اینکه : KDX 250 هم قدرتش کمتر از 200 هست چون بسیار قدیمی تره و تکنولوژی پایین تری داره دارای 33 اسب بخار هست

    پس فک نکنید اگه KDX 250 بخرید موتور قوی تری زیره پاتونه ! وسایلشم گیر نمیاد !!!


    KDX 200 R







    KDX200 SR



    داداش یه نیگاهی به مشخصات kdx 250 بندازی میفهمی که 40 اسب قدرتشه نه 33 تا . من که ازش راضیم . موتور خوبیه به راحتی هم 200 رو قورت میده !

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ایران 72 ق = قالتاق

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ** آن کس که نداند و نداند که نداند در جهل مرکب ابدالدهر بماند **

  4. تعداد 2 کاربر از محمدفضل برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #52

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فکر می کنم kdx 250 قدرتش 33 اسب بخار هست و kdx r 40 اسب بخار:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    شما کدومش رو دارید؟

  6. کاربر زیر از farshid37 برای این پست تشکر کرده است


  7. #53

    موتور سوار

    نوع موتور
    My Sign
    نوشته ها
    485
    تشکر
    1,565
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    15-11-1402 @ 04:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فرشید جان آیا میشه دو موتور رو با ده سال اختلاف تولید باهم مقایسه کرد؟ خب معلومه که نه! اون موتوری که دوستمون گفت kdx 250 هست و 33 اسب بخار، مال عهد بوق هستش که تو ایران نیست. و اون موتوری که تو پست قبلیم لینکشو گذاشتم و عکسش رو هم گذاشتم موتوریه که تقریبا با kdx 200 تولید میشد و kdx 250 r هست. من هم همین kdx 250 r رو دارم.
    ایران 72 ق = قالتاق

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ** آن کس که نداند و نداند که نداند در جهل مرکب ابدالدهر بماند **

  8. تعداد 3 کاربر از محمدفضل برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #54

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,020
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو گمرگ یدونه kdx 250 سند دار بدون پلاک گذاشته بود 4.400
    موتور فقظ فلاپاش سالم بود همه رنگ شاسی برچسب ها پریده بود رینگ زنگ زده داغون بود همچینم میگفت موتور سلامته

    - - - Updated - - -

    kdx 250 مدل 1992 :
    Max Power
    40 hp @ 7000 rpm

    Max Torque
    4.1 kg-m @ 6500 rpm

    kdx 220 مدل 2003 :
    Max Power
    37 hp @ 8000 rpm

    Max Torque
    3.5 kg-m @ 7000 rpm

    kdx 200 مدل 2005 :

    Max Power
    37 hp 27 kW @ 8000 rpm

    Max Torque
    34.3 Nm @ 7000 rpm
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  10. تعداد 2 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #55

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ...two stroke


  12. تعداد 3 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #56

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    606
    تشکر
    3,580
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تنها چیزی که تو ذوغ میزنه چراغ عقبشه....بد طراحی شده اصلا .....

  14. تعداد 3 کاربر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #57

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض



    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfan Ts نمایش پست ها
    تنها چیزی که تو ذوغ میزنه چراغ عقبشه....بد طراحی شده اصلا .....
    عرفان جان اینجور چیزا سلیقه ای هستش و نمیشه گفت بدجور طراحی شده

    من که خیلی خوشم میاد

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfan Ts نمایش پست ها
    تنها چیزی که تو ذوغ میزنه چراغ عقبشه....بد طراحی شده اصلا .....
    عرفان جان اینجور چیزا سلیقه ای هستش و نمیشه گفت بدجور طراحی شده

    من که خیلی خوشم میاد
    ...two stroke


  16. تعداد 2 کاربر از ali_r برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #58

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,359
    تشکر
    2,882
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1403 @ 08:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کادیکس های 220 مدل بالاهاشون قشنگن -- بقیه رو من خوشم نمیاد!!! فک نکنم به دود اگزوز rmx هم نمیرسه!!
    من برگشتم اما.....

  18. تعداد 2 کاربر از yasharazary برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #59

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yasharazary نمایش پست ها
    کادیکس های 220 مدل بالاهاشون قشنگن -- بقیه رو من خوشم نمیاد!!! فک نکنم به دود اگزوز rmx هم نمیرسه!!

    یاشار عکس کادیکس 220 مدل بالا رو داری؟
    ...two stroke


  20. #60

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    kawasaki KDX 200cc-lk-jpg
    kawasaki KDX 200cc تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg lk.jpg (276.8 کیلو بایت)

      این فایل 781 بار دانلود شده است .

    ...two stroke


صفحه 6 از 7 نخستنخست ... 234567 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-62-kawasaki-kdx-200cc-4.html

کاوازاکی kdx

کاوازاکي 200

تریل کادیکس200

فروش کاوازاکی kdx 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:48 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا