|
|
|
من حدود 4 سال هست که یک موتور KDX 200cc دارم و باید بگم که یکی از بهترین موتورهای enduro یا به قول معروف دو منظوره هستش و این مدت هیچ بدی ای ازش ندیدم.
البته موتور روان 200 جزو کلاس offroad یا به قول معروف بیابانی هستش که موتورهای ایندورو قابلیت بیابانی بشتری نسبت به offroad داره.
موتور KDX 200 دارای یک موتور 200 سی سی 2 زمانه و خنک شونده توسط آب هستش (رادیاتور آب ) و قدرتش 35 اسب بخار هستش و 6 دنده داره و از نظر قدرت هیچ کم و کاستی نداره ومی تونید باهاش هر جا برین. کمک ها قابلیت تنظیم سفتی و نرمی داره و کمک عقبش دارای تنظیم ارتفاع هستش و از نظر سرعت با این حال که دنده زنجیر عقب رو بزرگ کردم 140 تا رو میره و با دنده زنجیر فابریک فکر کنم تا 160 تا رو بره. البته این موتورها برای سرعت طراحی نشده اند, پس بهتره برای سرعت دنبال این موتورها نرید.
از نظر فنی خیلی سیستم راحت و ساده ای داره به طوری که من خودم حتی موتورشم بازو بسته میکنم. و به علت ساده بودن سیستم موتوری, دیر تر هم دچار مشکل میشه.
فقط در موتور های 2 زمانه یه نقطه ضعف وجود داره و اینکه نباید به مدت طولانی باهاش تخته گاز برین چون روغن به رینگ و پیستون نمیرسه و باعث فرسوده شدن رینگ و پیستون موتور میشه. البته بر خلاف موتور های 4 زمانه که ممکنه خرج رینگ و پیستون و سوپاپ و شاتون و زنجیر تایم و .... داشته باشه, فقط خرج رینگ و پیستون براتون پیش می آد.
اینم عکسش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط MR.K : 24-01-1389 در ساعت 05:52 بعد از ظهر
alikian, ali_r, Babak, babak67, Classified, Gh.Reza, GSX, hegzz, Hesam Kabiri, M@hy@r, mehran, MGEngineer, MOHAM2AD, mojtaba..., roh savar, Shenzo, sorush, superbike_iran, X13, yasharazary, عابدی
فرشید جان آیا میشه دو موتور رو با ده سال اختلاف تولید باهم مقایسه کرد؟ خب معلومه که نه! اون موتوری که دوستمون گفت kdx 250 هست و 33 اسب بخار، مال عهد بوق هستش که تو ایران نیست. و اون موتوری که تو پست قبلیم لینکشو گذاشتم و عکسش رو هم گذاشتم موتوریه که تقریبا با kdx 200 تولید میشد و kdx 250 r هست. من هم همین kdx 250 r رو دارم.
تو گمرگ یدونه kdx 250 سند دار بدون پلاک گذاشته بود 4.400
موتور فقظ فلاپاش سالم بود همه رنگ شاسی برچسب ها پریده بود رینگ زنگ زده داغون بود همچینم میگفت موتور سلامته
- - - Updated - - -
kdx 250 مدل 1992 :
Max Power
40 hp @ 7000 rpm
Max Torque
4.1 kg-m @ 6500 rpm
kdx 220 مدل 2003 :
Max Power
37 hp @ 8000 rpm
Max Torque
3.5 kg-m @ 7000 rpm
kdx 200 مدل 2005 :
Max Power
37 hp 27 kW @ 8000 rpm
Max Torque
34.3 Nm @ 7000 rpm
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
...two stroke
تنها چیزی که تو ذوغ میزنه چراغ عقبشه....بد طراحی شده اصلا .....
کادیکس های 220 مدل بالاهاشون قشنگن -- بقیه رو من خوشم نمیاد!!! فک نکنم به دود اگزوز rmx هم نمیرسه!!
من برگشتم اما.....
...two stroke
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)