|
|
|
من حدود 4 سال هست که یک موتور KDX 200cc دارم و باید بگم که یکی از بهترین موتورهای enduro یا به قول معروف دو منظوره هستش و این مدت هیچ بدی ای ازش ندیدم.
البته موتور روان 200 جزو کلاس offroad یا به قول معروف بیابانی هستش که موتورهای ایندورو قابلیت بیابانی بشتری نسبت به offroad داره.
موتور KDX 200 دارای یک موتور 200 سی سی 2 زمانه و خنک شونده توسط آب هستش (رادیاتور آب ) و قدرتش 35 اسب بخار هستش و 6 دنده داره و از نظر قدرت هیچ کم و کاستی نداره ومی تونید باهاش هر جا برین. کمک ها قابلیت تنظیم سفتی و نرمی داره و کمک عقبش دارای تنظیم ارتفاع هستش و از نظر سرعت با این حال که دنده زنجیر عقب رو بزرگ کردم 140 تا رو میره و با دنده زنجیر فابریک فکر کنم تا 160 تا رو بره. البته این موتورها برای سرعت طراحی نشده اند, پس بهتره برای سرعت دنبال این موتورها نرید.
از نظر فنی خیلی سیستم راحت و ساده ای داره به طوری که من خودم حتی موتورشم بازو بسته میکنم. و به علت ساده بودن سیستم موتوری, دیر تر هم دچار مشکل میشه.
فقط در موتور های 2 زمانه یه نقطه ضعف وجود داره و اینکه نباید به مدت طولانی باهاش تخته گاز برین چون روغن به رینگ و پیستون نمیرسه و باعث فرسوده شدن رینگ و پیستون موتور میشه. البته بر خلاف موتور های 4 زمانه که ممکنه خرج رینگ و پیستون و سوپاپ و شاتون و زنجیر تایم و .... داشته باشه, فقط خرج رینگ و پیستون براتون پیش می آد.
اینم عکسش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط MR.K : 24-01-1389 در ساعت 05:52 بعد از ظهر
alikian, ali_r, Babak, babak67, Classified, Gh.Reza, GSX, hegzz, Hesam Kabiri, M@hy@r, mehran, MGEngineer, MOHAM2AD, mojtaba..., roh savar, Shenzo, sorush, superbike_iran, X13, yasharazary, عابدی
کادیکس موتور خیلی خوبی است ولی دیگه بورس بازار نیست
فعلا لانزا و سی آر ام بورس بازار است
سلام.یکی از دوستان میگه سی ار ام با پلاک ملی سراغ داره...راست میگه؟؟؟؟
این تاپیک جای crm هستش؟ در صورت تکرار مجبورم پستاتونو حذف کنم دقت بیشتری کنید
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
من خودم دی تی داشتم دی تی لانزا داشتم روان داشتم ولی وقتی سوار این موتور شدم کف کردم شتابش باور نکردنی بود 135 باش رفتم تو نخش بودم که بخرمش چند جا قیمت کردیم 5 تومن می ارزید حیف پشیمون شد 10 سال بدون خرج کار میداد
ویرایش توسط roh savar : 27-12-1390 در ساعت 02:34 بعد از ظهر
kdx موتور خوبیه ولی اگه بیافته تو خرج درست و حسابی میافته.
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
اتفاقا خرج درست و حسابیش عوض کردن رینگ و پیستونه سیستمش هیچ پیچیدگی خاصی نداره و به راحتی خودت میتونی تعمیراتشو انجام بدی و خرج خاص دیگه ای نداره
فکر میکنم مخارجش از یک روان کمتره
---------- Post added at 11:52 PM ---------- Previous post was at 11:41 PM ----------
من crm و rmx داشتم و الان هم kdx سوار میشم کلا موتور ژاپنی رو خیلی قبول دارم و کلا محصولات چینی رو قبول ندارم
هفته پیش با یکی از بچه ها رفته بودیم بیرون اون بنده خدا با روان بود و یه مسیری موتورامون رو عوض کردیم وقتی سوار روان شدم یه حس خنده داری بهم دست داد
ببخشید این جوری میگم ولی کاملا نظر شخصی خودمه و نمیخوام به کسی بربخوره مخصوصا روانیا
ولی حسم این بود که از یک اسب جوون سرکش پیاده شدم و سوار یک الاغ پیر و خسته شدم.
حسم این بود دیگه چیکار کنم
cpi چي شد؟
---------- Post added at 02:56 PM ---------- Previous post was at 02:55 PM ----------
اون رو فروختيد؟
اون كه از روان بدتر بود؟
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
درسته 200 و 220 از 250ش بهتر هست یه کی از بچه ها یه 220 هفت رنگ داشت مدل 98 عجب موتور نازی بود اما اخرش ضعیفه نسبت به رقباش نمیدونم چرا اما زود اوراق میشه
وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای
خدا همیشه دوتا دستاش پره
ها درسته
زابل هم ديروز گفت
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)