|
|
|
کمپانی ها و شرکت های مختلف تولید کننده موتورسیکلت، اسکوتر و دوچرخه در شهر کلن کشور آلمان گرد هم آمده اند تا جدیدترین محصولات را به
خصوص برای سال 2013 در معرض نمایش عموم قرار دهند!
این نمایشگاه که از 3 تا 7 اکتبر بر پاست هر دو سال یکبار در یک کشور برگزار می شود. شاید به بزرگی موتوشو EICMA در ایتالیا نباشد و مدل های
معروف وچشمگیر در آن معرفی نشود اما میانگین 200,000 نفر در طی 5 روز از آن بازدید می کنند وفرصت خوبی برای شرکت ها مخصوصا کمپانی
آلمانی BMW و اتریشی KTM.
BMW در سال 2010 موتورسیکلت 6 سیلندر BMW K1600GT و BMW K1600GTL، کا تی ام 125 Duke و Triumph مدل Thunderbird Storm را در
InterMot 2010 معرفی کردند.
جو نمایشگاه امسال را موتورسیکلت های مسافرتی و Adventure تشکیل می دهند! جلد مجله Intermot به مدل جدید BMW R1200GS مزین شده
که نشان از دور جدید سیاست های BMW برای رقابت با موتورسیکلت های هم رده شرکت ها Aprilia ,KTM و Ducati است.
به سراغ بررسی مدل های معرفی شده می پردازیم!:
Aprilia ورژن جدید سوپر اسپرت خود RSV4 به همراه اصلاحات و بروز رسانی ها توسط Max Biaggi قهرمان WSB
Aprilia RSV4 Factory با بهبود سیستم الکترونیکی APRC و انجین 1000CC با چینش V4، ترمز های ضد قفل و باک بزرگ تر، هر چه قدرتمندتر در غرفه
مادر خود دلبری می کند!
آپریلیا ادعا می کند که توانسته قدرت موتور را از 177 اسب بخار به 181.5 برساند و گشتاور را از 115 نیوتن متر به 117 نیوتن متر افزایش دهد.
سیستم ABS هم دارای مد های مختلفی برای حالت های گوناگون رانندگی است.
میرسیم به کمپانی باواریایی BMW! آنچنان که می بایست میزبانی کند نکرده!
موتورسیکلت محبوب R1200GS اینبار با انجین، سیستم تعلیق و استایلی جدید راهی جاده ها خواهد شد! BMW روی این موتورسیکلت حسابی جداگانه
باز کرده، از زمان تولد(GS (2004 تا کنون حدود 170,000 دستگاه از این موتورسیکت فروخته شده که دلیل محکمی است برای توجه وِیژه BMW به این
مدل.
عمده ترین تغییر BMW R1200GS مدل 2013، انجین 1170 سی سی جدید از نوع باکسر. مجموعه خنک کننده انجین پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته
به جای استفاده از روغن در خنک کننده از مخلوط آب و گلیکول (Gylcol) استفاده شده که در Formula 1 نیز استفاده می شود. جذب گرمای بیشتر،
کاهش استرس گرما از مزیت های آن نسب به روغن است.
افزایش کارایی و قدرت به 123 اسب بخار در دور 7700rpm و 124.7 نیوتن متر گشتاور در دور 6500rpm. نسل قبل دارای 110hp و 120.6 نیوتن متر
گشتاور بوده.
Ducati
خاص حتی اسمش!
اما در حد انتظارات در این نمایشگاه نبود و بیشتر محافظه کارانه رفتار و دلیلش هم EICMA! نوامبر چه غوغایی شود در ایتالیا!
به هر حال دوکاتی غرفه خود را مدل جدید 848 EVO Corse با ترکیب رنگ جالب و Ducati Monster نسخه ویژه 20امین سالگرد تولدش، مزین کرده است
به جز رنگ های جدید تنها تغییر در مدل Corse Edition افزایش 0.66 گالنی ظرفیت باک و رسیدن به 4.75 گالون، در حالی که دوکاتی ادعا می کند
1Kg از وزن موتور کاسته و به وزن 167Kg رسیده.
نسخه Corse مجهز به ترکشن کنترل 8 حالته و کوئیک شیفت، سیستم تعلیق Öhlins قابل تنظیم در عقب و دیسک ترمز های 330mm است.
انجین بدون تغییر مانده و همان V-Twin با زاویه 90 درجه با نام Testastretta Evoluzione که انجین پایه مدل EVO نیز می باشد. 138 اسب بخار در دور
10,500rpm خروجی پیک این قلب تپنده است، گشتاور تولیدی در دور 9750rpm به 98 نیوتن متر رسیده.
در هر دو مدل EVO و Corse کمک های 43mm قابل تنظیم Showa و کالیپرهای ترمز Monoblock شرکت Brembo دیده می شود، اما در مدل پایه
به جای دیسک های 330mm، دیسک های 320mm استفاده می شود.
بیا شمعا رو فوت کن!
هیولای بی شاخ و دم دوکاتی در سال 1992 با نام M900 دیده به جهان گشود و امسال 20 ساله شد! به همین مناسب دوکاتی شاسی مانستر را با
رنگ برنزی زیبا برای تجدید آرمان ها با M900 قدیمی معرفی کرده.
مانستر در حجم های 696, 796 و 1100 EVO با بر چسب Anniversary Edition بعلاوه شاسی برنزی، سیستم ترمز به رنگ طلایی، کمک های جلوی
Champagne(!!!)، زین پارچه ای، آینه های جدید و ...
هیولا با وجود اینکه یک میان وزن یا Entry-Level محسوب می شود و استفاده شهری دارد، طبق ادعای سازنده خود قدرت خروجی خوبی ارائه می دهد
78.9 اسب بخار قدرت انجین در دور 9000rpm و گشتاور 68.6 نیوتن متر در دور 7750rpm و وزن با مایعات 185 کیلوگرم.
مانستر بزرگ 796 با شاسی تک محوره و قدرت 85.8 اسب بخار در 8250rpm و گشتاور 78.6 نیوتن متر در دودر 6250rpm و وزن با مایعات 187Kg
در نسخه های Arctic White Silk, Diamond Black Silk و 20th Anniversary عرضه خواهد شد.
پرچم دار هیولاها یعنی 1100 EVO با اگزوز دوال در طرف راست، شاسی تک محوره، با 98.6 اسب بخار، 103 نیوتن متر گشتاور در رنگ های قرمز با
ترکیب سفید، سیاه و خاکستری و ورژن خاص Diesel به رنگ سبز مات.
مدل های 696 و 796 به صورت آپشنال به درخواست مشتری داری سیستم ترمز ABS خواهند بود
مدل 1100 EVO سیستم ABS را نیز داراست و همراه با ترکشن کنترل و سیستم تحلیل اطلاعات دوکاتی (Ducati Data ****yzer) رانندگی مطمئن و
لذت بخشی را به راکب می دهد.
میرسیم به غرفه ی یار دیرینه هوندا!
در بین چندین موتوری که این کمپانی در اینترموت 2012 معرفی کرده دو موتورسیکلت بیشتر از همه نگاه ها را جلب می کنند!
شایدم کمی غیر منتظره باشند! موتورسیکلت نوستالژیک CB1100 و CRF450 برای رالی!
البته زمزمه ها و تصاویر مختلفی از این دو قبل از معرفی رسمی پخش شده، مخصوصا برای CB1100، که گفته شد شاید نامش
CB1000R باشد البته کمی بعید بود، چون CB1000R فعلی هوندا دارای طراحی مدرن و تهاجمی است در حالی که CB1100
فلش بکی به گذشته CB750 در سال 1969 است.
بر خلاف CB1000R با انجین 998Cc که مایع خنک است، انجین 1140 سی سی CB1100 از طریع هوا خنک میشود که ناشی از
قدرت کمتر این موتورسیکلت نسبت به CB1000R جوان دارد! طبق اعلام کمپانی CB1100 دارای توان 88.5 اسب بخار و گشتاور 93
نیوتن بر متر است. شاید انتظار بیشتری از پیرمرد با 140CC حجم بیشتر نسبت به CB1000R با 123HP و 99NM گشتاور داشته
باشید اما حسن CB1100 در رسیدن به پیک گشتاور در دور 5000RPM است!
اما باید دور موتور را تا 8000 برای رسیدن به حداکثر گشتاور افزایش دهید. مصرف و استهلاک پایین تر، نیاز کمتر به معکوس دادن
و ... از محسنات گشتاور دردور پایین است. حداکثر قدرت دور 7500rpm بدست می آید و در 8500rpm انجین کات آف می کند.
مصرف سوخت هم به نظر خوب می رسد، هوندا ادعا کرده با باک 15 لیتری مسافتی حدود 360 کیلومتری را می تواند طی کند.
شاسی از فولاد، کمک های جلو 41mm تلسکوپی و کمک عقب دوتایی Showa.
سیستم ترمز مجهز به ABS، دو دیسک جلو با 4 پیستون و کالیپرهای Nissin و تک دیسک در عقب
هوندا برای CB1100 سه رنگ، سفید مرواریدی، سرخ شرابی! و مشکی گرافیتی در نظر گرفته که مدل های قرمز و سفید با قاپ
بغل نقره ای عرضه شوند اما مدل مشکی کاملا یکدست است.
بیست سال از آخرین حضور هوندا در مسابقات رالی داکار می گذرد و امسال محبوب دل ها تصمیم گرفته تا ابر کراس خود را برای
شخم زدن صحرای داکار زین کند!!
Cyril Neveu فرانسوی از اولین قهرمانی هوندا در سال 1982 می گوید، در چهارمین سال مسابفات هوندا از سال 1986 تا 1989
هوندا برای چهار سال پیاپی عنوان قهرمانی خود را حفظ کرد و جمعا 5 پیروزی در 9 سال کسب کرد.
CRF450 Rally
اما میرسیم به CRF450X دو منظوره که ویژگی های از قبیل: تزریق سوخت انژکتوری، مخزن های سوخت اضافه و تجهیزات ناوبری
مخصوص در پشت شیشه کنسول جلو. نکته قابل تامل اینکه سیستم ناوبری به GPS مجهز نیست و به جای آن یک دستگاه دارای
نور پس زمینه چیزی شبیه به Road Book جای آن را گرفته.
تیم رالی هوندا را Johnny Campbell از آمریکا، Helder Rodrigues از پرتغال، Felipe Zanol از برزیل، Sam Sunderland از استعمار
پیر! و Javier Pizzolito از آرژانتین تشکیل می دهند. این پنج نفر پس از تکمیل و توسعه CRF450 Rally که در ژاپن انجام می شود،
آن را در Morocco Rally که 14 اکتبر استارت میخورد آزمایش می کنند و موتورسیکلت را تحت شرایط واقعی قرار می دهند تا
اشکالات و نقص های موتور آشکار شود و با آمادگی تمام در رالی داکار شرکت کند.
Tetsuo Suzuki رئیس بخش مسابقات هوندا (Honda Racing Corporation) و توسعه و تحقیق کمپانی هوندا در این رابطه می
گوید: "مهندسین جوان ما از موتورسیکلت دو منظوره CRF450X، یک اعجوبه برای مسابقات متولد کرده اند! رالی داکار مسابقه ای
که برای دو هفته در سخت ترین شرایط راه و جوی در سه کشور مختلف به طول می انجامد. رالی داکار بسیار طاقت فرسا و
سخت و این برای ما یک چالش تازه است، ما در گذشته خود را در مسابقات رالی داکار آزموده ایم اما با موتورسیکلتی که فقط
برای مسابقه ساخته شده بود، اینبار ما با موتورسیکلتی شرکت خواهیم کرد که تولید عمومی دارد و پیروزی با آن هدف ماست."
از دیگر محصولات هوندا اسکوتر NSC50R با حجم 50cc که برای تازه کارها گزینه خوبی است! طرح جذاب و جالب رپسول بر روی این موتور نیز قابل توجه
است! این اسکوتر به سیستم ترمز Combi هوندا مجهز است.
CBR1000RR با طرح رپسول MotoGP برای سال 2013
رنگ جدید مات سفید برای دو عروسک CB1000R و CB600F!
ویرایش توسط Classified : 14-07-1391 در ساعت 10:07 قبل از ظهر
نیستم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] Свежие новости города Аксай Ростовской области [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
https://aksaj.news161.ru
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)