|
|
|
از اساتید کسی در مورد این موتور اطلاعات و تجربه داره؟اندازه انجینش چقدره؟در چه رنج قیمتی هس؟با تی اس آر چه فرقی داره؟این بهتره یا سی آر ام؟
کاری نداره که مرحله به مرحله میریم جلو 1کلاچو محکم میگیری و میزنی دنده یک 2گازو تا اخر نگه میداری به صورتی که پیستون گاه گداری از ته اگزوز سلام کنه و برگرده سر جاش 3مرحله اخر:در این هنگام کلاچ را همانند یک میله ی داغ که یکباره رها میکنید.رها کنید!! انگاه رام میشود!! یکی از دوستان ناشی بود این کارو وقتی من ترکش نشسته بودم انجام داد جای همتون خالی!!!!!
دوستان از تنظیم کاربراتور rmxکسی اطلاع داره ابتدای گاز خفه کار میکنه ولی وقتی دور بالا میره خوب میشه هوای دور آروم رو باز و بسته کردم نشد
دارم تمرین میکنم
سلام اگه خودت دست به آچاری کاربراتورو باز کنی یه سرویس کامل روش انجام بدی بد نیس .
شمع موترتو عوض کن . شایدم سوختشو ببری بالا تر بهتر بشه . من خودم وقتی همه این کارا رو انجام میدم روش موتور بعدش عین ساعت کار میکنه .
کاربراتو سرویس کردم تنظیم دقیقش مشکله تنظیم هوا وسوخت و روغن ؟
دارم تمرین میکنم
بیا بالا
کسی از دوستان درحال حاضر از این موتور داره؟
من برگشتم اما.....
INSTA : vahid.1995
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)