موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

سلام و تشکر بابت جوابها
یه سوال دیگه : روکش صندلی که عرق نکنه از کجا بگیرم .

نوشته اصلی توسط Mehrdad.y

سلام و تشکر بابت جوابها
یه سوال دیگه : روکش صندلی که عرق نکنه از کجا بگیرم .

من درست بلد نیستم آدرس بدم ولی دوتا چهار راه قبل از اینکه به میدون رازی برسی پلاک1373 اسم فروشگاهه زین سازان بودفکر کنم ،من دادم روکش انداخت 10تومن جنس خوبی هم داره عین فابریکی هم هست کاملا فیت شده.

نوشته اصلی توسط Mehrdad.y

ممنون حداقل بگو کدوم خیابون رو میگی .

---------- Post added at 01:38 PM ---------- Previous post was at 01:24 PM ----------

سلام
باز هم سوال : چه قفلی برای موتورم بگیرم ؟ دزد گیر نصب بکنم ؟ مشکلی پیش نمیاره ؟ چه دزد گیری خوبه و کجا باید ببرم برای نصب ؟

---------- Post added at 01:41 PM ---------- Previous post was at 01:38 PM ----------

سلام
باز هم سوال : چه قفلی برای موتورم بگیرم ؟ دزد گیر نصب بکنم ؟ مشکلی پیش نمیاره ؟ چه دزد گیری خوبه و کجا باید ببرم برای نصب ؟

یه دونه قفل دیسک برای دیسک جلو بگیرید. قیمت حدوداً 20-25 تومان

برای چرخ عقب از کابلهایی که قفل ها و روکش مخصوص دارن (اسمش را دقیق نمیدونم) استفاده کنید. (20-30 تومان) خیلی راحت میشه به گارد انجین بست و در مواقع لازم استفاده کرد.

یکسالی هست از دزدگیر Rapido استفاده می کنم و خیلی خوب بوده. کسی دست بزنه به موتور چند ثانیه آلارم میده. در صورتیکه ضربه شدید باشه حدوداً دو دقیقه آژیر میکشه و مجدداً خاموش میشه (برای مواقعی که صدای آزیر را نمی شنوید برای اینکه ملت کلافه نشن مناسبه)

یعنی 2 باک زدی واسه 300 - 400 کیلومتر؟
من موتور رو از شرکت تحویل گرفتم نیم لیتر بنزین توش بود، 15 لیتر زدم؛ تا الان 480 تا باهاش رفتم از نصف یه خط پایین تره. این موتورا با یه باک حدود 600 تا باید بره.

---------- Post added at 09:54 AM ---------- Previous post was at 09:48 AM ----------

یه سوال دارم، می گن بعد از آب بندی یعنی 1000 تا که تموم شد و روغن رو عوض کردی، باید گاز رو ببندی به موتور، دو ترک دنده ها رو تا بیخ پر کنی وگرنه اصطلاحاً موتور تنبل می شه. و اگر خوب بهش فشار بیاری موتور گرگ می شه! :d این موضوع صحت داره ؟ چون با عقل من زیاد جور در نمیاد... به نظر من تحت هر شرایطی به موتور دوترک تو سر بالایی فشار بیاری به ضررشه.

---------- Post added at 09:58 AM ---------- Previous post was at 09:54 AM ----------

یه سوال دارم، می گن بعد از آب بندی یعنی 1000 تا که تموم شد و روغن رو عوض کردی، باید گاز رو ببندی به موتور، دو ترک دنده ها رو تا بیخ پر کنی وگرنه اصطلاحاً موتور تنبل می شه. و اگر خوب بهش فشار بیاری موتور گرگ می شه! <img src="http://persianmotor.net/images/smilies/biggrin.png" alt="" title="Big Grin" smilieid="3" class="inlineimg" border="0"> این موضوع صحت داره ؟ چون با عقل من زیاد جور در نمیاد... به نظر من تحت هر شرایطی به موتور دوترک تو سر بالایی فشار بیاری به ضررشه.

من با یه باک فکر کنم 420تا به زور میرفتم!آخه الان خیلی وقته5لیتر 5لیتر میزنم
نه بابا چی گازو ببندم بهش،آره گازو زیاد ببندی بهش یه گرگ میشه که میفته به جون جیبت بعد 6ماه یه دست رینگ و پیستون باید عوض کنی...
من قبلنا روزی نبود دور موتورو تا12نبرم بالا،الان 2هفتست که باهاش آرومتر رفتار میکنم حداکثر هم تا9.5گاز میدم موتور خیلی نرمتر و روون تر شده.
دزدگیر لیزر خوبه،نمایندگی امام حسین40 هزار تومن(!)میگیره میبنده!ولی تو گمرک میشه کیت دزدگیر رو 20تومن خرید و حداکثر هم 10تومن هزینه نصب داره

سلام به جانسون و بقیه دوستان،
ببخشید در پست قبلی به خاطر عجله سلام یادم رفت.
در کل گاز خفن به این موتورهای هندی نباید داد، من فکر می کنم خیلی باهاش محترمانه رفتار کنی و روغن و همه چی به موقع باشه هم بعد 60-70 هزار تا یه تعمیر اساسی بخواد.
بعضی وقتا آرزو می کنم کاش دوام و سگ جونی انجین ویو رو آپاچی هم داشت ... ویو واقعا از این لحاظ شاهکاره ولی از لحاظ رخ، شتاب، قدرت و بقیه موارد خیلی ضعیف تره ...
موتور من تا الان 510 تا رفته هنوز چهار پنج خط دیگه رو آمپرش داره، البته حدس می زنم سرعت کم شدن خطها یکسان نباشه یعنی یهو دو خط بیاد پایین، ولی باز هم 99% با 15 لیتر بیش از 600-650 تا باید بره (این می شه صدی 2.5، فکر کنم تو کاتالوگش گفته صدی 2.1 که البته تو شرایط استاندارده) البته من سرعتم زیر 50 بوده تا حالا، دور موتور هم حداکثر روی 5 یا 6، بعنی گاز بهش ندادم، دو ترک هم نرفتم.