FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 342 از 437 نخستنخست ... 242292332338339340341342343344345346352392 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,411 به 3,420 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #3411

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,321
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-05-1403 @ 12:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممکنه بستای زیر باک خراب شده باشه یا خوب باک توش جا نرفته باشه باز کنید میفهمید باک آپاچی راحت در میاد در بیارید اگه از اونا باشه کاملا معلومه
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  3. #3412

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,124
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-05-1403 @ 10:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مباركه
    فقط با موتور نو شما روز اول 180 كيلومتر رفتي ماشالله
    ------
    دوست عزيز موتور رو در روز خريد بايد روغن عوض كني
    و مثلا روزي 20 كيلومتر بري و يواش يواش فشار بياري بهش
    ------------
    موتور رو سوار شو.براي صداي فلاپ ها هست
    به حدود 500 تا رسيدي ببر آچار كشي و صدا گيري فلاپ ها

  4. کاربر زیر از soleymani برای این پست تشکر کرده است


  5. #3413

    موتور سوار

    محل سکونت
    GOLPAYEGAN
    نوع موتور
    JETRO 125 CDI / PISHRO GOLD 200 / APACHI 180
    شغل و حرفه
    دانشجو صنایع غذایی
    نوشته ها
    13
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-02-1396 @ 10:17 بعد از ظهر

    Lightbulb

    روغن فابریکی تااااا 1000 تا اصلا زشته عوض بشه
    .
    زیاد بهش فشار نیاوردم تو جاده
    .
    ولی از 8سال پیش تا الان این موتوره سومیه که میخرم
    اون قبلیا هم دارم
    .
    با اینکه کلی کار میکشم ازشون کلی هم میرسم بهشون
    .
    هنوزم با زمانی که صفر بودن فرقی نکردن بدون اقراق میگم ( وسواس داااارررمممم خیلی)
    .
    عقاید همه دوستان و اساتیدم محترم واسم
    .
    ولی عقیده خوذم واسه آب بندی اینه که
    -روغن فابریکو تا 1000 عوض نمیکنم.(8 سال پیش فامیلمون که مکانیک ماشینای راه سازیه بهم توصیه کرد و یه توضیحاتی بهم داد که قانعم کرد)
    -از همون استارت اولم موتورو لوس نمیکنم و بهش فشار میارم.
    -اهل تاپ اسپیدم نیستم و فقط تو شهر تند میرم و تو جاده یواش.
    من از این روش 2 بار نتیجه گرفتم
    ولی به چشم دیدم کویر 125 و پالس 200 دوستم که تا 1000 کیلومتر 3بار روغن خوب عوض کردو اجرای روشی که اکثر دوستان تو همین سایت و بیرون بهش اعتقاد دارن
    با کلی رسیدگی بعد از 4 و 2 سال دیگه اون موتورای اول نبودن

  6. کاربر زیر از GHOUL72 برای این پست تشکر کرده است


  7. #3414

    موتور سوار

    نوع موتور
    Apache 180
    نوشته ها
    12
    تشکر
    3
    Last Online
    16-06-1395 @ 02:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeed_msh نمایش پست ها
    سلام من یه سوال داشتم.

    موتور بعد از دوسه ماه کار کردن وقتی گاز رو ول می کنی یه صدایی از زیر موتور میاد تق تق میکنه...

    از تعمیرگاه تو خیابون صفا سوال کردم صدای چیه جواب درست حسابی نداد...

    واقعاً رو مخه صداش کسی میدونه صدای چیه؟
    آقا امروز رفتم موتور رو از تعمیرگاه گرفتم باز اون صدا برطرف نشده...

    وقتی دنده هم میزنی همزمان با دنده زدن هم اون صدای اضافی میاد.

    یعنی دوستان تاحالا همچین مشکلی برنخوردن؟

  8. #3415

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulse135ls&Pulse 200ns
    شغل و حرفه
    کارمند شرکت گاز
    نوشته ها
    116
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1393 @ 12:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeed_msh نمایش پست ها
    آقا امروز رفتم موتور رو از تعمیرگاه گرفتم باز اون صدا برطرف نشده...

    وقتی دنده هم میزنی همزمان با دنده زدن هم اون صدای اضافی میاد.

    یعنی دوستان تاحالا همچین مشکلی برنخوردن؟
    باسلام'این صدا میتونه از شل بودن خورشیدی جلو و عقب(طبق)یا از شل بودن زنجیر باشه'بالاخره از سیستم انتقال قدرت موتوره!

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط GHOUL72 نمایش پست ها
    روغن فابریکی تااااا 1000 تا اصلا زشته عوض بشه
    .
    زیاد بهش فشار نیاوردم تو جاده
    .
    ولی از 8سال پیش تا الان این موتوره سومیه که میخرم
    اون قبلیا هم دارم
    .
    با اینکه کلی کار میکشم ازشون کلی هم میرسم بهشون
    .
    هنوزم با زمانی که صفر بودن فرقی نکردن بدون اقراق میگم ( وسواس داااارررمممم خیلی)
    .
    عقاید همه دوستان و اساتیدم محترم واسم
    .
    ولی عقیده خوذم واسه آب بندی اینه که
    -روغن فابریکو تا 1000 عوض نمیکنم.(8 سال پیش فامیلمون که مکانیک ماشینای راه سازیه بهم توصیه کرد و یه توضیحاتی بهم داد که قانعم کرد)
    -از همون استارت اولم موتورو لوس نمیکنم و بهش فشار میارم.
    -اهل تاپ اسپیدم نیستم و فقط تو شهر تند میرم و تو جاده یواش.
    من از این روش 2 بار نتیجه گرفتم
    ولی به چشم دیدم کویر 125 و پالس 200 دوستم که تا 1000 کیلومتر 3بار روغن خوب عوض کردو اجرای روشی که اکثر دوستان تو همین سایت و بیرون بهش اعتقاد دارن
    با کلی رسیدگی بعد از 4 و 2 سال دیگه اون موتورای اول نبودن
    باسلام آقای GAOUL72 بنده با نظر شما موافق نیستم
    روغن موتور بعد از گذشت ۶ ماه که داخل انجین باشه کلیه مواد مکمل و افزودنی هاش تجزیه و اسیدیته میشه و شما مطمئن باشید این انجین تا از هندوستان بیاد و سلسله مراتب گمرک رو طی کنه و برسه بدست شما چند سالی طول میکشه'درضمن این روغن پر از پلیسه و براده آهنه و...
    بدلیل اصطکاک بالای قطعات در آبندی موتور دمای موتور بالاست'باید با دور موتور پایین بدون سرنشین آبندی بشه تابه قطعات انجین فشار وارد نشه......

  9. کاربر زیر از mahmoodkhan برای این پست تشکر کرده است


  10. #3416

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایلیم
    نوشته ها
    96
    تشکر
    240
    Last Online
    05-09-1399 @ 11:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.علی دایی هم آپاچی؟؟؟؟
    Apache 180 & آپاچی 180 تصاویر پیوست شده
    pooya.a

  11. تعداد 2 کاربر از پوویا برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #3417

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,861
    تشکر
    4,099
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پوویا نمایش پست ها
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.علی دایی هم آپاچی؟؟؟؟
    داشتم اسکن میکردم بزارمش که شما زحمت شو کشیدید

    ولی فکر نکنم علی دایی که پورشه بوکسر 150 خخخخ باکستر داشته
    فکر نکنم اپاچی سواری کنه
    شاید از کسی گرفته با دخترش عکس بندازه
    شاید ...
    ...


    INSTA : vahid.1995


  13. کاربر زیر از معمار برای این پست تشکر کرده است


  14. #3418

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایلیم
    نوشته ها
    96
    تشکر
    240
    Last Online
    05-09-1399 @ 11:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دقیقا چون عکس قدیمی هستش و دختر ایشون الان بزرگتر شدن و اگه بخواد بهترین موتور دنیا تو ایران سوار شه مثله چند تا بازیکنا استقلال پرسپولیس که با موتور سنگین سر تمرین میرن میتونه.ولی آپاچی واقعا موتور زیبایی هستش البته الان دیگه تکراری شده.اون موقه که این عکس گرفته شده آپاچی تازه اومده بود.
    pooya.a

  15. کاربر زیر از پوویا برای این پست تشکر کرده است


  16. #3419

    موتور سوار

    نوع موتور
    apache
    نوشته ها
    26
    تشکر
    26
    Last Online
    02-04-1394 @ 07:55 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتورم رو دور موتور 8 سرعت 110 تا میره..بیشتر از اون نمیتونه
    چرا سرعتش کمه؟حداقل از cg125 های معمولی که باید بیشتر بره( با چه ذوقی ازم سبقت میگرفتن)
    مدل 90 و 18هزارتا کارکرده ،دس2خریدم
    رو سرعت بالای 100 فرمان لرزش زیادی داره که بعد 10 دقیقه مجبور میشم با 95تا برم..راهی هست ک بشه لرزش فرمانو گرفت غیر آچار کشی(که نشد)؟؟

  17. #3420

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بالاي روزنامه زده ٢٧ مهر ٩٣ روز يكشنبه يعني ماله همين دو روز پيش هستش تاريخ روزنامه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mamoshi نمایش پست ها
    موتورم رو دور موتور 8 سرعت 110 تا میره..بیشتر از اون نمیتونه
    چرا سرعتش کمه؟حداقل از cg125 های معمولی که باید بیشتر بره( با چه ذوقی ازم سبقت میگرفتن)
    مدل 90 و 18هزارتا کارکرده ،دس2خریدم
    رو سرعت بالای 100 فرمان لرزش زیادی داره که بعد 10 دقیقه مجبور میشم با 95تا برم..راهی هست ک بشه لرزش فرمانو گرفت غیر آچار کشی(که نشد)؟؟
    دوست عزيز شما مطمن هستي ١١٠ تا ميرفتي كه سي جي ازت سبقت گرفت سي جي ٩٠ كيلومتر واقعي سرعت ميره يعني زماني كه ١٢٠ سي جي رو پر ميكني يعني داري باهاش ٩٠ تا ميري بعدشم اپاچي موتور سرعت نيست موتور شتاب هستش بدليل شاتون كوتاه نبايد انتظار زيادي ازش داشت

  18. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰تنظیم ساعت موتور آپاچیتنظیم ساعت کیلومتر اپاآپاچی 180 استریت فایترنحوه تنظیم ساعت موتوراپاچیتنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰اموزش بستن پدال دنده اپاچیhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.htmlhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.htmlhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.htmlلنت ترمز tv5كله جراغ apachiتنظیم ساعت اپاچیجير جير اباجي 180تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچیتنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچیطرز تنظیم ساعت اپاچیتنظیم ساعت و تاریخ آپاچیتنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچیسوختن واشر سر سیلندر دایلیم ست کردن ساعت اپاچیطریقه تنظیم ساعت موتور آپاچینحوه تنظیم ساعت آپاچی 180تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:24 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا