FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 335 از 437 نخستنخست ... 235285325331332333334335336337338339345385435 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,341 به 3,350 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #3341

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-01-1403 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مرسی دوست عزیز که وقت می ذاری جواب میدی ولی منظورم راجع به باطری این بو که روی موتور بود وقتی آوردن که تمیز کنن و تحویلم بدن

    مگه نباید موقع بستن آینه ها و سری های فرمون باطری رو هم جا می نداختن؟

  3. #3342

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    رادیسون 125اپاچی 180
    شغل و حرفه
    فروش قطعات لوازم tvs
    نوشته ها
    450
    تشکر
    315
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-02-1397 @ 08:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    سلام
    منم امروز خریدم .. مشکی صفر خریدم 6200

    چندتا سوال دارم .. روی گارد یه کم رنگش ریخته و فلز زیرش انگار زنگ زده .. روش چی بزنم که مثل اولش بشه؟ راستش موقع تحویل ندیدم

    گیج روغن رو درآوردم فقط نوکش روغنی بود .. همینطوریه یا روغنش کمه؟ تا کجا باید باشه؟

    باطری رو مگه نباید موقع تحویل می بستن روش؟ وقتی دستور دادن که یه مشکی بیارن برام طرف موقع دستمال کشیدن استارت زد(این نکته الان یادم افتاد)

    زین چه جوری باز میشه؟

    لاستیک عقب اگه واقعا تو بارون سر می خوره تا نو هست ببرم عوض کنم .. اگه عوض کنم لاستیک فابریکش رو بفروشم یا نگهدارم؟ اگه قرار شد بفروشم چند باید بدم به طرف؟

    راستی از گمرک تا خونمون که اومدم کمرم درد گرفت طبیعیه؟ عادت می کنم عایا؟

    سلام داداش مبارک باشه برای گارد نوار چسب دوچرخه بخر بزن
    روغنم 50تا برو بعد حتما عوض کن 20 50 سوپر پیشتاز بریز
    لاستیک بفروش یه لاستیک تویبلس بخر 120سایز قیمتش فکر کنم از 230به بالا.
    تو ابندی خیلی حواست باشه قسمت اب بندی بخون
    اره کمر درد عادیه اولش

  4. تعداد 2 کاربر از r.hasani7023 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3343

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,124
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-03-1401 @ 11:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بسیار مبارک باشه
    رنگ مشکیش هم بسیار خوبه حساس نباش
    ------
    لاستیک رو قیمت نوش رو بگیر و یکم پایین تر بده بره
    ----
    روغن رو الان عوض کن و سعی کن همیشه یه برند بریزی
    -----
    فشار نیار فعلا زیاد به موتور تا اب بندی بشه
    -----
    تلاش نکن یک هفته ای هم اب بندی کنی
    ---
    اگه صبر داری یک ماه صبر کن

  6. کاربر زیر از soleymani برای این پست تشکر کرده است


  7. #3344

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خب برای آب بندی منم یه چی بگم که تو اب بندی کلا سعی کن دور موتور رو از 5تا6 بالاتر نبری... وقتی آب بندی تموم شد میفهمی منظورمو که با همین اپاچی میتونی خیلی از آپاچیا رو بگیری... آب بندی این موتورا هم مثه سی جی نیست آب بندیش 1000 تا باشه مال این موتورا بین 1200 تا 1500 تاست... آب بندی هم تموم شد سعی دور موتور رو هیچ وقت از 8500 بالاتر نبری چون حداکثر قدرتش تو این دور موتور ایجاد میشه... اگه اینجوری باهاش زفتار کنی یه عمر موتوره قول میدم تا 20 تا هیچ خرجی ندازه دستت..
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  8. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  9. #3345

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-01-1403 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از همه دوستان

    گارد رو بردم الان عوض کرد برام دل چرکین شده بودم

    فقط تو رو خدا تکلیف مارو با این لاستیک روشن کنید یکی میگه عوض نکن یکی میگه عوض کن یکی میگه همشون سر می خورن یکی میاد تکذیب می کنه .. یه جواب درست حسابی بدین شماها که تجربه چندین سال آپاچی سواری دارین چی بندازم که تو آب (نمی گم اصلا سر نخوره) کمتر سر بخوره

    فقط عقب رو عوض کنم؟ جلو نیازی به تعویض نداره؟ 130 بندازم نمی کوبه تو دست انداز؟ فکر کنم 120 بندازم بهتر باشه نظرتون چیه؟ امروز یه دانلوپ 130 آج درشت دیدم زیر یه آپاچی خیلی خفن بود مثه تریل شده بود موتور خخخخخخخ

  10. #3346

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    الناز و اردلان
    شغل و حرفه
    Boxing
    نوشته ها
    81
    تشکر
    58
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-01-1394 @ 04:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    زیاد سخت نگیر. هر لاستیکی بندازی سر خوردن رو داره
    وقتی عادت کنی و قلقش دستت بیاد با سر خوردنش هم حال میکنی و تیک آف میکشی
    you kill my dog, you better hide your cat
    Muhammad Ali Clay

  11. تعداد 2 کاربر از Mersad_Gothic برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #3347

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-01-1403 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببین دوست عزیز من انقدر که از زمین خوردن می ترسم از اینکه یهو برم زیر تریلی له بشم نمی ترسم اون اوایل دو سه بار بد خوردم زمین چشمم ترسیده

    من به سختی پول در میارم دوست ندارم 6200 موتور رو بزنم زمین داغون کنم واسه اینه که انقدر راجع به لاستیک و سر خوردن سوال می کنم

    دوستان به بزرگواری خودتون ببخشید

  13. #3348

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه پیدا بشه سایز 120 یا 130 شما نیم اسلیک بگیر سر پیچم هرچقدر میخای بخابون موتورو اگه خورد زمین فقط تو بارون دیگه هر لاستیک لیز میخوره یکی بیشتر یکی کمتر برای قیمت لاستیک هم به مدیر سایت hosinmaster پ.خ بدید قیمت ها رو بهتون میده و میگه سایز 120 یا 130 وجود داره یا نه یادمه 150 یا 160 وجود داره اما کمترشو نمیدونم
    ... بعدشم موتور شما گارد جلو داره که بخوره زمین طوریش نمیشه...
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  14. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  15. #3349

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-01-1403 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    الان بردم گمرک 130 دانلوپ انداختم عقب 220 تومن لاستیک خودشم 100 برداشت خوبه؟

    راستی جلو رو نیاز هست عوض کنم یا نه؟ جلوش هم سره؟ سایز جلو نداشت .... اگه واجبه بگردم پیدا کنم عوض کنم ..... جلو اگه 100 بندازم فاقش رو باید 80 کنم که گیر نکنه به گلگیر یا 70 ؟

  16. #3350

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    جلو نیاز به تعویض نداره همون عقب رو عوض کردی کافیه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  17. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰

تنظیم ساعت موتور آپاچی

تنظیم ساعت کیلومتر اپا

آپاچی 180 استریت فایتر

نحوه تنظیم ساعت موتوراپاچی

تنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰

اموزش بستن پدال دنده اپاچی

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.html

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.html

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.html

لنت ترمز tv5

كله جراغ apachi

تنظیم ساعت اپاچی

جير جير اباجي 180

تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچی

تنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچی

طرز تنظیم ساعت اپاچی

تنظیم ساعت و تاریخ آپاچی

تنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچی

سوختن واشر سر سیلندر دایلیم

ست کردن ساعت اپاچی

طریقه تنظیم ساعت موتور آپاچی

نحوه تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:55 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا