|
|
|
باسلام خدمت دوستان
لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
باتشكر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر
تو قدیمیا یه پیچ داش پایین کله چراغ یه کم بالا پایین میشد ولی زیاد فرق نمیکرد جدیدارو نمیدونم.
((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))
تمام کله میخوام بیاد پایین
و البته یه نگاهی که کردم سویچ از کله جداست و این کارو راحت تر میکنه
میخوام یکم استریت فایتر تر بشه ( جان؟ یعنی چی الان؟ )
- - - Updated - - -
آفرین به تو
دقیقاً همینه که میگی و همین هم هست زیباش کرده ولی من میخوام تمامی کله به صورت عمودی چند سانت تا جایی که فلاپ های بغل بهش گیر نکنه ( زمان چرخوندن فرمون )بیاد پایین
- - - Updated - - -
یعنی اینقدر بد نوشتم که اینو برداشت کردی؟
داداش گلم من که نوشتم بیاد پایین!!!!!
- - - Updated - - -
فکر کنم منظورتون چراغ داخل کاسه چراغ باشه درسته؟
نه اصلاً به اون کاری ندارم.
خوب برای خودم که کله قدیمه
من کلگی رو کامل باز کردم
و اون قسمت کلگی که پیچ و مهره 10 می خوره و پایین کلگی هست رو
آهنش رو با چکش یکم زدم که زاویه پایین تری بیاد
فعلا همین مورد رو تونستم انجام بدم
آها
گرفتم
اگه نوع فرمون و استایل مثل قدیمی باشه فکر نکنم اینجوری بشه کرد
مثلا باید حالت آسانسوری تعبیه می کردن ولی اینجوری نیست چون بالا روی فرمون هست جا پیچاش و فیکس
و پایین هم یه اهرم که اجازه نمی ده پایین بیاد
این جدیده اینجوری نیست خوشبختانه به صورت آسانسوریه و با چهار تا پیچ و مهره به بدنه دوشاخ وصله
این هفته 5 شنبه بیکار بشم میرم تو کارش
عکس از مراحل میگیرم نتیجه رو میگم
اوکی
پس فقط جون خودت زیاد پایین کلگی رو پایین نیار بد می شه
به اندازه بیار
حواسم هست نمیزارم از ریخت بیوفته قبل از انجامش باید خوب فکر کنم، تمام قسمتاشو چک کنم و چنتا عکس بگبرم اگه خوب بشه این کارو میکنم
تشکر از نکته ای که گفتی
سلام
دوستان این چراغ جدیدهای 180 ، چه رنگ هایی داره ؟ و آیا قیمت رنگها متفاوت هست؟
کسی عکسی از رنگهای مختلفش داره بذاره ؟ (چون توی سایت خودش فقط سفید و مشکی و طوسی داره اما گویا در ایران رنگ های دیگه هم هست؟)
همچنین از دوستان در مورد لرزش موتور و اینکه در چه حد هست و در چه دور موتوری اتفاق میفته و آیا برای موتور ضرر داره یا خیر هم سوال دارم ؟
همچنین در مورد اینکه یکی نوشته بود توی کفی نباید با این موتور تخته کرد . من چون مسیرم 10-15 کیلومتر اتوبان توش هست (اتوبان داخل شهر) و همچنین موقع برگشت سربالایی هست و شیب حدود 30 درجه داره ، اگر بخوام کل اتوبان رو با سرعت 110 تا 120 کیلومتر برم (حدود 10 دقیقه مداوم) آیا مشکلی برای موتور ایجاد میکنه ؟
و در نهایت اینکه ، از دوستانی که هم پالس سوار شدند و هم آپاچی میخوام بپرسم ، وقتی از پالس میاید رو آپاچی آیا کوچک بودن اندازه موتور و ارتفاع کمترش محسوس هست یا نه ؟
من قدم بلند هست و فقط به خاطر اندازه ی کوچکتر آپاچی نسبت به پالس ، در خریدش مردد هستم!
اگه بیاد پایین فک کنم راکب دچار کمر درد بشه در رانندگی به استایل خودتم فک کن روی موتور
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)