موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

نوشته اصلی توسط J@NSON

اقای کی گفته نمایندگی اپاچی افتاده دست نیرو موتور مدرک داری ثابت کنی این حرفو ؟؟

عزیز من رو هوا که حرف نمیزنم [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

داداش از لحاظه شتاب که ۲۰۰ خیلی‌ عقبه.من خودم پالس پر‌ه ای داشتم شتاب گیری آپاچی بیشتره،ولی‌ سرعت پالس بیشتره.

مصرف جفتشون هم یه اندازست.
صدا هم که هیچ کدوم صدای خوبی‌ ندران.
تو جاهای خیس قبول دارم لیز میخوره.

طراحی هم که دیگه از پالس اسپرت تره.
آره پالس ۲۰۰ ابهت ‌gs ۱۰۰۰ رو داره آپاچی مثل ۷۰cc هستش.

نوشته اصلی توسط dani24

من اول میخواستم اپاچی بگیرم بعد یه پالس 200 برام جور شد و اونو خریدم اول ناراحت بودم و اپاچی رو بیشتر دوس داشتم و لی الان برسی منطقی میکنم میبینم اپاچی مشکلاتی داره که خوب شد نخریدمش . 1 مصرف بسیار بالای بنزین 2. قدرت و شتاب کمتر 3. صدایی نه به خوبی پالس 4. پهنای کم لاستیک عقب که در جاده های خیس تعادلتونو از دست میدید 5. طراحی نه چندان سوپر اسپرت (مثل یک تکه بودن زین ) 6. ظاهر کوچیک که ادم حس سوار شدن یه موتور اسباب بازیو داره نه یک موتور نیمه سنگین که برعکس پالس ظاهر بزرگ و هیکلی داره و ادم حس سوار شدن به یک موتور سنگین بهش منتقل میشه!
اما در کل موتور بدیییی نیس

ببخشید الان شما با پالس حس موتو رنیمه سنگین داری؟ مثلا حس موتور 400 داری باهاش؟
عزیز من اگر حرفی میزنی شما مدرک هم داشته باش براش.
من برا اینکه به اپاچی سوارا هم بر نخوره و اینکه کسی میاد نبینه شما همینطوری از اپاچی بد گفتی و برا خریدش نظرش عوض نشه اینارو میگم نه چیز دیگه.
اوا مصرف بنزینش به نسبت 180 بودنش و شتابش خیلی هم عالی شتااب 0 تا 60 4 ثانیه. توی دفترچه ها هم که مقایسه بشه از پالس مصرفش کمتره.
2 شتابش که هیچ حرفی توش نیست که 180 اپاچی به راحتی پس 200 پالس بر میاد. شماا از کجا میگی شتابش کم تره من نمیدونم. سرعتشم که با پالس یکی هست. پالس که بیش از 130 تا که نمیره؟ اپاچی هم همون سرعتو میره تو کفی. شتابشم که فقط به سی سی بستگی نداره. اپاچی سبک تره شاتونش کوتاه تره ایرو دینامیکش بهتره تا پالسکه از روی ترمز جلوش هم کاکلا قابل فهمه که توی سرعت 100 تا ترمز جلوش لیز نمیخوره.
3 اتفاقا همه میگن صدای اپاچی توی دور پاینن خیلی زیبا تر از پالس پالس تو دور بالا قشنگ تر میشه نه دور پایین.
4 پهنای لاستیک هیچ ربطی به لیز خوردن نداره کلا لاستیک ها ی پالس و اپاچی همه بد جور لیز میخورن که علتش هم اینه که جاد های خارج ایران همه روی لایه اسفالت یک لایه شن مانند هست بعد چند لایه دیگه که همین شن مانند باعث میشه حتی توی خیسی و بارون موتور به راحتی لاستیکش اسطحکاک داشته باشه با جاده و این طراحی لاستیک ها مال اون جادس وگرنه تو خود هند که خیلی بدتر همش بارون میاد پس مهندساش انقد ر گاو نیستن که لاستیکی بذارن که تو اون خیسی همه تاپ و تاپ پهن زمین بشن.
5 این مورد هم شما معلومه اصلا دوتا موتور با هم درست مقایسه نکردید. اولین و ضایع ترین چیزی که شما میگی پالس اسپرت تره اولین موردش که من رد میکنم یک تکه بودن و قدیمی بودن فرمونش هست. که فقط روی 200 ها و 220 مشکلش حل شد. دوم اینکه امکانات پالس کمتره مثلا با 200 بودنش ترمز عقبش هنوز کاسه هست کیلومتر خیلی کم و کاستی داره مثلا نه ساعت داره نه شتاب ثبت میکنه نه سرعت. حالا شما پاسخ اینارو بدید بازم من مواردی دارم که نشون بده طراحی اپاچی کامللا به روز تره

آپاچی طراحی چراغ و قاب مشکی بالای چراغش زشتش کرده
پالس 220 قویتر و با کیفیت بنظر میاد