![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
باسلام خدمت دوستان
لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
باتشكر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر
شصت هزار ریال
پیش مرادی نرفتی؟؟؟
با بنزین بشور فیلتر هوارو ابر خالیشو تو گمرک6تومن میدن!
راستی جانسون جان خودت تایپ میکنی یا از این سایت های تبدیل فینگلیش به فارسی استفاده میکنی؟غلط املائیات یخورده زیاده!![]()
به به داش رّد لین کجایی پسر دیگه با ما حل نبمیکنیا آره داش با این تبدیل فینگیلیشا میتیپم معذرت اگه غلط زیاد درم لول
رّد لین فیلتر روغنو کی* عوض کنم ؟؟ فیلتر هوارو با بنزین بشورم ؟؟ کجاس چجوری برام توضیح میدی؟ دادا برا روغن چی* پیش نهاد میدی برزیم یو از متول ک گرفت راضی* هستی* ؟؟ اگه یبار بریزم بازم گیرم میاد یا اینکه معلم نیز ؟؟؟
نظرت درمورد اترود و توتال چی* راستی* مکلمل رغانا چن سی* سی* یه؟ راضی* هستی* اسفتده میکنی* ؟؟
قیمتش چنده؟؟
اوف چقدر سوال پرسیدم لول
دیروز رفتم شناسنامه موتور بیمه* و سندشو از غلامی گرفتم برا سنسرشم یه نامه بهم داد با مهرو امضا (زنگیم به خاتیی تو بابی گفت هله فردا ز بنزن اسمتو بدم تو کامپیوتر بده ۱ هفته دیگه جنس دستمون رسید بهتون میگیم موتور برا آچار کشی* و تعویض کیلو متر بیایری )
ویرایش توسط جانسون : 20-04-1390 در ساعت 07:11 بعد از ظهر
به نوش به سلامتيت. بكش به عشقت
. به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت
. بزن دست تا دنيا هست . بكن...
موتورساز من میگه روغن خوب بریز به فیلتر روغن کاری نداشته باشمن یبار نمایندگی واسم رو 500تا عوض کرد.
قاب بقل سمت چپ یه پیچ مشکلی داره بازش کن خار هاش رو آزاد کن در بیار بعد یه محفظه است که وسطش سوراخه 4تا 1یچ کنارش داره 4تاشو باز کن فیلتر هوارو در بیار ابر هاش رو از فلز داخل فیلتر جدا کن با بنزین بشور بذار خشک بشه بعد بذار سرجاش و ببند.
روغن موتول بریز خوبه.مکمل روغن stpنمیدونم چند سی سی خودش میریزه همیشه اکثر مواقع هم خودش یه نصفه داره و میریزه برام.
راستی بچه کجائی؟
سلام.
دیشب داشتم میرفتم یهویی چراغها خاموش شد. الان راهنما و نور بالا (Pass) و چراغ ترمز مشکلی نداره (باتری سالمه) ولی چراغ جلو، چراغ آمپر و چراغ عقب روشن نمیشه
مشکل از کلیده؟ باید کل این قسمتی که کلید روش هست را عوض کنم
این آپاچی که سوار من شده![]()
سلام رفقا
امیدوارم که همه با آپاچی حال کنن . من که تا الآن خدا رو شکر مشکل خاصی نداشتم فقط یک بار که لایی کشیدم و زدم رو ترمز *** موتور منحرف شد و نزدیک بود کله بشم تازه فهمیدم لاستیک عقب خیلی زود لیز میخوره و از یک تعمیر کار پرسیدم گفت آره باید لاستیک عقب رو عوض کنی حالا به نظر شما عوض بکنم یا نه و این که چه لاستیکی بگیرم که لیز نخوره .
شاد باشید
سلام.
لاستیک دانلوپ گرفتم باز هم لیز میخوره. دو دفعه هم توی بارون خوردم زمین.
من که راه حلی پیدا نکردم جز اینکه جایی که زمین خیسه کمی سکته کنم![]()
به به دوستان چه پرچم آپاچی ۱۸۰ بالا نگاه میدرن ایول ایول...
رّد لین داشی متول ریختی چیزی احساس کردی؟؟؟یکی* دو روز دیگه باید روغنو عوض کنم از موقع خرید تا الان ۲بر رقنشو عوض کدرم (تا الان ۴۰تا بنزین زدم ۳ تا دیگه خونه داره :دی)
راستی* اگه یبار بریزم بازم گیرم میاد یا اینکه باید همهجارو زیرو رو کنم تا گیر بیارمش ؟؟؟؟
راستی* از زیر باک یه صدای جیر جیر میاد وقتی* زیاد تکون می*خوره یا میویفت تو دسندز...
باکو باز کردم یه پارچه گذشتم زیر میله اصلی تن ولی* بیشتر شد از کجاشه یکم هم لق می*زنه باینک پیچشو سفت سفت می*کنم
صدای جیر جیر از کجاشه؟؟
غفاری جان شید خازنی فیوزی چیزیزش سوخته باز یه آمار از دفتر مرکزی یا موتور ساز بگری ببین میفهمه قاطیش از کجاشه...
به نوش به سلامتيت. بكش به عشقت
. به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت
. بزن دست تا دنيا هست . بكن...
موتول ریختم صدای موتورم کمتر شده.
موتور من لنت جلو10%داره لنت عقبم زیاد نداره ولی ترمزاش بازم خوبن باید ترکیبی بگیری جلو عقبو که هیچجوره قفل نکنه البته زمین خیس و بارون که با آپاچی باید به استقبال عزرائیل بری![]()
سلام.
دیروز رفتم نمایندگی پیروزی. مشکل از بوبین بود. درب برق را عوض کردن مشکل حل شد فقط یه مشکل داشت و اینکه از در برق شدیداً روغن میریخت. کفشم براق شده بودامروز صبح دوباره رفتم. بوبین را باز کردن و انداختن روی درب برق خود موتور تا مشکلش حل شد. دیروز و امروز علاف این بودم. 50 تومان هم پیاده شدم.
در کل از کارشون راضی بودم. نسبت به این تعمیرکارهایی که نزدیک خونه هستن و اجناس را دو برابر حساب میکنن و همچنین نسبت به نمایندگی امام حسین! افق حرکت 35 تومان گرفت برای سنسور کیلومتر، اینجا میگفتن 25 تومان. البته سنسور کیلومتر را عوض نکردم چون مسئول نمایندگی پیروزی میگفت این سنسورها دیجیتالی هستن و زود قاط میزنن. کلاچ را ریگلاژ کردن، یه سری صدا از پشت کیلومتر میومد اونها را هم اوکی کردن.
خلاصه یه حالی به موتور داده شد. شمع را هم باز کردم و تمیز کردم. بعد از یکسال من تازه دیشب دیدم زیر زین به جز اون چندتا وسیله برای کمک های اولیه یه سری آچار هم هست
برای صدای باک، فکر میکنم با عوض کردن لاستیک های زیر باک مشکل حل بشه ولی خوب اول مطمئن بشید و بعد عوض کنید. راه تستش هم فکر کینم این باشه که توی دست انداز یا جایی که صدا میده بشینید روی باک و ببینید صداش میفته یا نه
از اون اول که موتور را گرفتم توی دست انداز که میرم یه صدای عجیب از توی باک میاد که فکر میکنم جز با تعویض باک حل شدنی نیست
نمایندگی پیروزی کاسترول میریزه.
کسی از دوستان با آچارهایی که روی موتور هست پیچ کارتر را برای تعویض روغن باز کرده؟
چند هفته پیش به دونه بوکس ابزار خریدم 35 تومان. نتونستم پیچ را باز کنم، هرز شد مجبور شدم بازم پیاده بشم.البته یه کمی قبلا هرز بود. اساسی منفجرش کردم.
ویرایش توسط ghafari3 : 22-04-1390 در ساعت 02:50 بعد از ظهر
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)