FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 5 از 5

موضوع: Izh Hybrid Motorcycle Concept

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض Izh Hybrid Motorcycle Concept

    پر قدرت ترین ، کم مصرف ترین با بیشترین امکانات ایندفعه هیبریدی!

    اولین مدل این موتور در سال 1929 در روسیه برای جنگ ساخته شد و سال آینده قراره مدل جدید این موتور رونمایی بشه(2012)

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    همون طور که از اسم موتور پیداست این مدل هیبریدی هستش و از یک انجین بنزینی 850 سی سی به قدرت 140 اسب و یک موتور الکتریکی که در رینگ عقب جا سازی شده به قدرت 60 کیلووات یا همان 80 اسب سود میبرد. در کل حدود 220 اسب قدرت داره.
    با ترکیب این 2 انجین این موتور فقط 2.94 لیتر در هر 100 کیلومتر مصرف میکنه که فوقولعادست.

    امنیت این موتور هم جای بحث داره......2 تا ایربگ داره. رادار تنظیم کننده داره که با دوربین از جلو(قابلیت دید در شب) و سنسور های کناری موتور نقاط کور رو تشخیص میدن. traction control داره. شتاب سنج برای نور جلو داره. مجهز به سیستم پایداری و ABS پیشرفتست.

    از دیگر امکانات این موتور on-board 3D touchscreen LCD هستش که تمام تنظیمات و امکانات رو میتونید apply کنید. 3 تا mode برای رانندگی داره......sport, comfort and manual.......همچنین شما میتونید موبایل خودتون رو هم از طریق LCD کنترل کنید. GPS داره. بلوتوث 4 داره. wifi و 4G هم داره.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    منبع : autoevolution.com
    ویرایش توسط Kami : 30-01-1391 در ساعت 11:12 قبل از ظهر

  2. تعداد 5 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در مورد وزنش صحبت نشده اما اعلام شده که وزنش حدود نصف اون مدلیه که در سال 1929 ساخته شده. انجین های الکتریکی وزن سنگینی دارن و اینکه این انجین در رینگ عقب جاسازی میشه جای بحث داره.

    موتوری که 220 اسب میده باید حداقل شبیه موتور های ریس باشه و wind protection (محافظ باد) داشته باشه ولی تو این موتور خبری ازش نیست. البته این مدل کانسپته فعلا!

  4. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    Hyosung GT250RC white n black colour
    نوشته ها
    285
    تشکر
    130
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این چرا اینجوریه؟تک کمکه نیست؟هنوز مثل موتورای 10 20 سال پیش دابله!!!!
    Lord Of the Streets: YAMAHA FZ16
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    237
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با این قدرت چرا این ریختیه ؟! به نظرم تو کلاس اسکوتر ها جا می گیره . در مورد هیبریدی بودنش هم بعیده تو موتورسیکلت به این زودی های بشه به این تکنولوی رسید . هنوز ماشین های هیبریدی مشکل وزن دارن . من نمی دونم این انجین برقی رو که توی چرخ عقب گذاشتن روی هندلینگ موتور تاثیر نمی ذاره ؟

  6. #5

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    56
    تشکر
    11,924
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در مورد هندلینکش هیچ نظری نمیتونم بدم. اما با توجه به سیستم های نگه دارندش باید هندلینک خوبی داشته باشه.

    شکلش فکر نمیکنم این طوری باشه و حتما تغییر میکنه چون این مدل فعلا کانسپته و تا مدل پروتوتایپ فاصله داره. ولی در آینده ی نزدیک باید شاهد حضور بیشتر موتور های هیبریدی باشیم.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:41 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا