موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 و نینجا 250

با اجازه پیشکسوتهای سایت اگه صلاح می دونید یه مقایسه هم بین این دو موتور که از لحاظ فنی به لحاظ این که 2 سیلندر هستن تو موتورای مجاز بی رقیبن بذاریم .
هیوسانگ 250 :
نوع موتور : 2 سیلندر v شکل dohc چهارزمانه .
حجم موتور : 249 سی سی .
نسبت تراکم 10/3 به 1 .
تعداد سوپاپ در هر سیلندر : 4
حداکثر قدرت : 28/8 اسب بخار در 10000 دور در دقیقه .
حداکثر گشتاور : 22/75 نیوتن متر در 8000 دور در دقیقه .
وزن خالص : 171 کیلوگرم .
شتاب صفر تا صد : 8/4 ثانیه .
حداکثر سرعت : 155 کیلومتر بر ساعت .
نوع جعبه دنده : 5 سرعته
حجم مخزن سوخت : 17 لیتر .
ابعاد : 1125*760*206
فاصله بین محورها : 1445 میلی متر .
ارتفاع زین : 780 میلی متر .
ابعاد لاستیک جلو / عقب : 17-70-110 / 17-70-150
قیمت در بازار آزاد : قیمتن نامتعارف 7/8 میلیون تومان .

نینجا 250 :
نوع موتور : 2 سیلندر v شکل dohc چهارزمانه .
حجم موتور : 249 سی سی .
نسبت تراکم 11/6 به 1 .
تعداد سوپاپ در هر سیلندر : 4
حداکثر قدرت : 26/5 اسب بخار در 11000 دور در دقیقه .
حداکثر گشتاور : 18/5 نیوتن متر در 9750 دور در دقیقه .
وزن خالص : 152 کیلوگرم .
شتاب صفر تا صد : 7/7 ثانیه .
حداکثر سرعت : 155 کیلومتر بر ساعت .
نوع جعبه دنده : 6 سرعته
حجم مخزن سوخت : 18 لیتر .
ابعاد : 1110*715*2085
فاصله بین محورها : 1400 میلی متر .
ارتفاع زین : 780 میلی متر .
ابعاد لاستیک جلو / عقب : 17-70-110 / 17-70-130
قیمت در بازار آزاد :قیمت وحشتناک وی بی حساب کتاب ، 16 میلیون تومان .

نوشته اصلی توسط sachoo

البته میتونی با همون 5 تومن یه 250 اصل برداری یه چیز ترو تمیزه دست دو . نه مثل مگلی و دایلیمو هیوسانگ آبکی باشه

حرفتون اصلا درست نیست
هیوسانگ و دایلیم کره . هیچ کمتر از نینجا نیست
و با مدرک حرفتون رو ثابت کنید نه از روی هوا

نوشته اصلی توسط ****

حرفتون اصلا درست نیست
هیوسانگ و دایلیم کره . هیچ کمتر از نینجا نیست
و با مدرک حرفتون رو ثابت کنید نه از روی هوا

مگه میشه کمتر از نینجا نباشه؟؟؟اگه مثل هم بودن که قیمتشون اونجوری نبود!در ضمن نینجا ژاپنی هست

نوشته اصلی توسط ****

هر 2 موتور با قیمت 4000 دلار یعنی 4 میلیون تومان به بازار عرضه میشن
اما به دلیل اینکه کسایی مثل شما فقط دنبال مارک های معرف هستن با قیمت 14 میلیون تومان خریداری میکنند و فکر میکنند که این موتور خدای موتور هاست
در صورتی که یه مشت دلال موتور هارو وارد میکنن و با این قیمت میفروشن و یک عده که از چیزی خبر ندارن میخرن
یکی از دوستانمون هم نینجا داره هم هیوسانگ و میگه هیوسانگ حتی از نینجا بهتره

این رو میدونم که قیمت هاشون تو خارج اندازه هست.یه جا هم زده بود نینجا 250 سه هزارو ششصد دلار ولی هیوسانگ داغ میکنه و به نظرم کیفیت کاوازاکی بهتر و معروف تر است

نوشته اصلی توسط alirezamobile

این رو میدونم که قیمت هاشون تو خارج اندازه هست.یه جا هم زده بود نینجا 250 سه هزارو ششصد دلار ولی هیوسانگ داغ میکنه و به نظرم کیفیت کاوازاکی بهتر و معروف تر است

بحث داره منحرف میشه
به این تاپیک مراجعه کنید تا بیشتر گفت و گو کنیم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط alirezamobile

این رو میدونم که قیمت هاشون تو خارج اندازه هست.یه جا هم زده بود نینجا 250 سه هزارو ششصد دلار ولی هیوسانگ داغ میکنه و به نظرم کیفیت کاوازاکی بهتر و معروف تر است

اینکه شما میگی کیفیت کاوازاکی بهتره و ...
میشه بگید شما چه مدت کاوازاکی 250 داشتید که به این نتیجه رسیدید؟
لطفا از روی هوا و حرف های دیگران این حرفو نزنید

نوشته اصلی توسط ****

مگلی 5 میلیون هستش صفرش
و دایلیم 5 میلیون 600

ببخشید قیمت ها رو اشتباه زدم مگلی حدود 4.5 الی 5 تومن هستش دایلیم حدود 5.5 البته دایلیم ساخت کره هستش اما مگلی ساخت چین هستش
البته این قیمت هایی که من دادم برای اوایل تابستون هستش
اوایل مهر قیمت موتور کشید بالا اما الان چون هوا سرد شده باید قیمتش اومده باشه پایین
حالا قیمت دقیقشو میتونی از توی گمرک بگیری یا توی خیابون شهباز پایین تر از میدون شهدا این دو تا جا مرکز موتور فروشی هستش که من میشناسم

---------- Post added at 04:15 PM ---------- Previous post was at 04:01 PM ----------

دوستان ببینید اصلا قیمت موتور سنگین توی ایران یه رقم پرت هستش و اصلا با قیمت اصلی موتور زمین تا اسمون فرق داره
چون درصد گمرکی توی ایران بالاست
و اما این که نینجایی که درموردش بحث هستش اسمش کاملش Kawasaki ZX Ninja 250R هستش که قیمتی معادل 14 - 15 میلیون داره البته که توی خیابون گمرک تهران هم برید بیشتر موتور های Kawasaki ZX Ninja 250R برای بردارای شهریاری هستش
معلومه که ZX از هیوسانگ و مگلی و دایلیم بهتره
الان خوده هیوسانگ توسط جهانرو مونتاژ داره میشه حتی روی بدنه هیوسانگ نوشته حهانرو کنار فرمونش
ولی ZX اینطور نیست تمامی قطعاتش ساخت خوده ژاپنه
شاید اسم کیپس زیاد به گوشتون خورده باشه که میگن موتوره کیپس داره
کیپس یا بهترش دریچه بغل که توی موتور های ZX استفاده شده باعث میشه اکسیژن بیشتری به موتور برسه و احتراق بهتری داشته باشه و دلیل این که موتور هایی مثل ZX توی یه چشم بهم زدن تبدیل نقطه میشن هم همینه
دریچه بغل یا همون کیپس مثل نیتروژن یا همون توربویی که توی ماشین ها استفاده میشه عمل میکنه
امید وارم متوجه شده باید که ZX و هیوسانگ اصلا با هم قابل مقایسه نیستن

نوشته اصلی توسط ****

کاربر عزیز sachoo
بحث در مورد هیوسانگ و نینجا در تاپیک خودش
در ضمن شما انگار فراموش کردید اینجا انجمن تخصصی موتور هست و دارید به ما اسم کامل نینجا رو معرفی میکنید !!
هیوسانگ در حال حاضر مونتاژ کویر هست و تمام قطعات از کره میاد
هم نینجا هم هیوسانگ خارج از کشور تولید میشن
اما نینجا کامل وارد ایران میشه
اما هیوسانگ داخل ایران سر هم میشه ( یعنی انجین و ... در خارج بسته میشه و در ایران لاستیک و فلاپ و قطعات بزرگ روی هم بسته میشن )
همینجوری الکی بدون اطلعات پست نزید
در صورت تکرار برخورد میشه

اقا شما چرا بحث رو تبدیل به دعوا میکنی؟؟؟ اخه برخورد میشه یعنی چی؟؟؟ خوب اینجا جای بحثه دیگه! نیست؟حالا یه ذره هم بحث منحرف بشه مشکلی نداره که.به کسی ضرر نمیرسونه دوست عزیز! غیر از اینه؟