|
|
|
سلام بچه ها
یه مدتی بود دنبال طرح هارلی میگشتم همه جارو زیر و رو کردم بلاخره فهمیدم یه طرح هارلی خوبه اونم فقط و فقط باجاج اونجر که قیمتش یکم بالا بود و راستشو بخواید دلمو یکم زد !
ولی تو طرح های پالس یا اپاچی متوجه شدم تنوع محصولات فوق العاده خوبه و مثل طرح هارلی نیست
حالا کلا بیخیال طرح هارلی شدم میخوام یه پولسار یا همون پالس یا اپاچی بخرم ولی چنتا سوال دارم
مهترین سوال اینه که پالس یا پولسار چرا دو تا اسم داره علتش چیه
اول این که قیمت ها این رده موتور ها چطوریه ؟ خرید کدوم نوع با چه حجمی عقلانه تره ؟
این کلیپ رو نگاه کنید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ایا میشه بعد از خرید این موتور ها چنین اگروزی که صداش یکم خفن تر بشه روش انداخت یا لاستیکشو تعویض کرد و مثل پالس 220 کرد ؟کلا یکم موتور رو ظاهرشو تغییر داد !؟ این تغییرات حدودا چقدر در میاد به نظرتون !؟
من همین یه ذره وقت پیش یه پالس 135 دیدم با یه پالس 220 تنها تفاوتی که دیدم ( تو چند دقیقه نگاه کردم ) یکم فلاپ های پالس 220 زیادتر بود + اگزوز بزرگتر و لاستیک پهن تر از لحاظ ظاهری تفاوت خیلی زیادی نداشت
ممنون میشم راهنماییم کنید
1-پالس و پولسار جفتش محصول شرکت باجاجه واین نام شرکتهای وارد کنندشه که روشونه تو ایران
2-قیمتاش نسبت به حجمش از 3/5شروع میشه تا4/200-----------------خرید این موتورا اگه بر حسب نیاز نباشه خریدش بااوضاع الان غیر عقلانیه
این جوابای سوالای مهمتون
اون کاراییم که گفتی میشه کرد ولی بایدحداقلش 500تومنی خرج کنی
بشینی پشتش میفهمی چقدر تفاوت کلانی داره 220 با135
ویرایش توسط Alireza Eteraz : 27-06-1391 در ساعت 09:57 قبل از ظهر
یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......
حالا خرید کدوم نوع بهتره ؟ و عاقلانه تر ؟ بله میدونم 220 سی سی خیلی بهتره اما قیمتش فکر کنم 4 تومن باشه و بودجه بنده انقدر نیست !
حجم 180 چطوره ؟ یا 200 سی سی !؟
ویرایش توسط Alireza Eteraz : 27-06-1391 در ساعت 10:16 قبل از ظهر
یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ممنون از پاسخ هاتون
- - - Updated - - -
دوستان من 2 - 3 تومن میتونم هزینه کنم یکم بالا پایین رو خودتون حساب کنید
توقعات من از موتوری که میخوام
1.سگ جون باشه 2.ظاهر مناسبی داشته باشه حالا لازم نیست خیلی شیک و دخی کش باشه 3.قابل ارتقا یا حداقل تقویت کردن باشه مثل تعویض اگزوز و تقویت انجین و ...
باتشکر از دوستان
قربون شما
اگه جا بره تقویت انجین داشت خود شرکت از من وشما باهوشتر بود
با این تفاسیر180یوجیفور توی این فاکتور سرامده بقیه موتورای شرکت باجاجه/چابرای تیونینگ هم داره/نمونه هاش هست تو تاپیک تیونینگ
روزگار بر شما خوش......
یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......
دوستان دیگه نظری ندارند ؟ به نظرتون یکم بیشتر پول بدم 200 سی سی بخرم بهتره ؟
به نظره من نمیتونید تفاوت زیادی بین 180 و 200 پیدا کنید اگه استفاده عامیانه و روزمره دارید 180 عقلانی تر باشه
پالس های 180 واقعا موتورهای خوبی هستن از نظره اصطحلاک پایین و مصرف سوخت عادی و به صرفه وجود قطعات در صورت خراب شدن با قیمت به صرفه و خیلی فاکتورای دیگه که یه موتور شهری نیاز داره ...
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
Arsh
تشکر بابت پاسخ
بله منم خودم همینو میخواستم بدونم که چه تفاوت هایی دارن !
و یه چیز دیگه من شاید حدود 30 دقیقه الی یک ساعت مدام میخوام از موتور استفاده کنم در این زمینه کدوم موتور بیشتر توانایی داره ؟
و یه سوال دیگه عمده تفاوتی که در پالس 220 سی سی و 180 سی سی هست به غیر از لاستیک پهن ، اگزوز بزرگتر ، و شتاب و حجم ها چی میتونه باشه ؟ مثلا در شاسی ها با هم تفاوتی دارن ؟ و میشه همین امکانات 220 سی سی رو روی 180 سی سی اجرا کرد (لاستیک بزرگتر + اگزوز )؟ خواهشا دوستانی که واقعا تجربه دارن نظر بدن خیلی مهمه برام
باتشکر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)