FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 9 از 9

موضوع: سوال در مورد خرید موتور های پالس

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    357
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض سوال در مورد خرید موتور های پالس

    سلام بچه ها

    یه مدتی بود دنبال طرح هارلی میگشتم همه جارو زیر و رو کردم بلاخره فهمیدم یه طرح هارلی خوبه اونم فقط و فقط باجاج اونجر که قیمتش یکم بالا بود و راستشو بخواید دلمو یکم زد !

    ولی تو طرح های پالس یا اپاچی متوجه شدم تنوع محصولات فوق العاده خوبه و مثل طرح هارلی نیست

    حالا کلا بیخیال طرح هارلی شدم میخوام یه پولسار یا همون پالس یا اپاچی بخرم ولی چنتا سوال دارم

    مهترین سوال اینه که پالس یا پولسار چرا دو تا اسم داره علتش چیه

    اول این که قیمت ها این رده موتور ها چطوریه ؟ خرید کدوم نوع با چه حجمی عقلانه تره ؟

    این کلیپ رو نگاه کنید

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ایا میشه بعد از خرید این موتور ها چنین اگروزی که صداش یکم خفن تر بشه روش انداخت یا لاستیکشو تعویض کرد و مثل پالس 220 کرد ؟کلا یکم موتور رو ظاهرشو تغییر داد !؟ این تغییرات حدودا چقدر در میاد به نظرتون !؟

    من همین یه ذره وقت پیش یه پالس 135 دیدم با یه پالس 220 تنها تفاوتی که دیدم ( تو چند دقیقه نگاه کردم ) یکم فلاپ های پالس 220 زیادتر بود + اگزوز بزرگتر و لاستیک پهن تر از لحاظ ظاهری تفاوت خیلی زیادی نداشت


    ممنون میشم راهنماییم کنید

  2. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,092
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    سلام بچه ها

    یه مدتی بود دنبال طرح هارلی میگشتم همه جارو زیر و رو کردم بلاخره فهمیدم یه طرح هارلی خوبه اونم فقط و فقط باجاج اونجر که قیمتش یکم بالا بود و راستشو بخواید دلمو یکم زد !

    ولی تو طرح های پالس یا اپاچی متوجه شدم تنوع محصولات فوق العاده خوبه و مثل طرح هارلی نیست

    حالا کلا بیخیال طرح هارلی شدم میخوام یه پولسار یا همون پالس یا اپاچی بخرم ولی چنتا سوال دارم

    مهترین سوال اینه که پالس یا پولسار چرا دو تا اسم داره علتش چیه

    اول این که قیمت ها این رده موتور ها چطوریه ؟ خرید کدوم نوع با چه حجمی عقلانه تره ؟




    ممنون میشم راهنماییم کنید
    1-پالس و پولسار جفتش محصول شرکت باجاجه واین نام شرکتهای وارد کنندشه که روشونه تو ایران
    2-قیمتاش نسبت به حجمش از 3/5شروع میشه تا4/200-----------------خرید این موتورا اگه بر حسب نیاز نباشه خریدش بااوضاع الان غیر عقلانیه
    این جوابای سوالای مهمتون
    اون کاراییم که گفتی میشه کرد ولی بایدحداقلش 500تومنی خرج کنی
    بشینی پشتش میفهمی چقدر تفاوت کلانی داره 220 با135
    ویرایش توسط Alireza Eteraz‏ : 27-06-1391 در ساعت 09:57 قبل از ظهر
    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

  3. تعداد 2 کاربر از Alireza Eteraz‏ برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    357
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حالا خرید کدوم نوع بهتره ؟ و عاقلانه تر ؟ بله میدونم 220 سی سی خیلی بهتره اما قیمتش فکر کنم 4 تومن باشه و بودجه بنده انقدر نیست !

    حجم 180 چطوره ؟ یا 200 سی سی !؟

  5. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,092
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeid1346 نمایش پست ها
    حالا خرید کدوم نوع بهتره ؟ و عاقلانه تر ؟ بله میدونم 220 سی سی خیلی بهتره اما قیمتش فکر کنم 4 تومن باشه و بودجه بنده انقدر نیست !

    حجم 180 چطوره ؟ یا 200 سی سی !؟
    شما اول بودجتونو مشخص کنید تاچقدره تا بهتر بشه تصمیم گرفت
    هرکسی نظر خودشو داره ولی نظر منو بخوای میگم 220ازهمشون بهتره/180چراغ گرد جدیدا هم از 200دش بهتره/آپاچیو 180هم توی یه ردن بستگی داره معیارت چیا باشه

    - - - Updated - - -

    ویرایش توسط Alireza Eteraz‏ : 27-06-1391 در ساعت 10:16 قبل از ظهر
    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

  6. کاربر زیر از Alireza Eteraz‏ برای این پست تشکر کرده است


  7. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    357
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ممنون از پاسخ هاتون

    - - - Updated - - -

    دوستان من 2 - 3 تومن میتونم هزینه کنم یکم بالا پایین رو خودتون حساب کنید

    توقعات من از موتوری که میخوام

    1.سگ جون باشه 2.ظاهر مناسبی داشته باشه حالا لازم نیست خیلی شیک و دخی کش باشه 3.قابل ارتقا یا حداقل تقویت کردن باشه مثل تعویض اگزوز و تقویت انجین و ...


    باتشکر از دوستان

  8. کاربر زیر از saeid1346 برای این پست تشکر کرده است


  9. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    709
    تشکر
    3,092
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-08-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قربون شما

    اگه جا بره تقویت انجین داشت خود شرکت از من وشما باهوشتر بود
    با این تفاسیر180یوجیفور توی این فاکتور سرامده بقیه موتورای شرکت باجاجه/چابرای تیونینگ هم داره/نمونه هاش هست تو تاپیک تیونینگ
    روزگار بر شما خوش......
    یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......

  10. تعداد 2 کاربر از Alireza Eteraz‏ برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    357
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان دیگه نظری ندارند ؟ به نظرتون یکم بیشتر پول بدم 200 سی سی بخرم بهتره ؟

  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,356
    تشکر
    6,869
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظره من نمیتونید تفاوت زیادی بین 180 و 200 پیدا کنید اگه استفاده عامیانه و روزمره دارید 180 عقلانی تر باشه
    پالس های 180 واقعا موتورهای خوبی هستن از نظره اصطحلاک پایین و مصرف سوخت عادی و به صرفه وجود قطعات در صورت خراب شدن با قیمت به صرفه و خیلی فاکتورای دیگه که یه موتور شهری نیاز داره ...
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  13. کاربر زیر از ARSH برای این پست تشکر کرده است


  14. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو پارس 250
    شغل و حرفه
    وب دیزاینر و وبسمتر
    نوشته ها
    357
    تشکر
    424
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    21-12-1399 @ 10:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    Arsh

    تشکر بابت پاسخ

    بله منم خودم همینو میخواستم بدونم که چه تفاوت هایی دارن !

    و یه چیز دیگه من شاید حدود 30 دقیقه الی یک ساعت مدام میخوام از موتور استفاده کنم در این زمینه کدوم موتور بیشتر توانایی داره ؟

    و یه سوال دیگه عمده تفاوتی که در پالس 220 سی سی و 180 سی سی هست به غیر از لاستیک پهن ، اگزوز بزرگتر ، و شتاب و حجم ها چی میتونه باشه ؟ مثلا در شاسی ها با هم تفاوتی دارن ؟ و میشه همین امکانات 220 سی سی رو روی 180 سی سی اجرا کرد (لاستیک بزرگتر + اگزوز )؟ خواهشا دوستانی که واقعا تجربه دارن نظر بدن خیلی مهمه برام

    باتشکر

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:09 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا