FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 36 از 40 نخستنخست ... 26323334353637383940 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 351 به 360 از 398

موضوع: جترو 200 تریل

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    جترو تریل 200-(oldپیشروrx 200 - هیوسانگ 125 -طرح ویو جترو)
    شغل و حرفه
    تدارکات اداری - عکاسی
    نوشته ها
    140
    تشکر
    280
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-05-1394 @ 08:17 قبل از ظهر

    پیش فرض جترو 200 تریل

    با سلام دوستان من این موتور را خریدم ولی تو سایت مطلبی براش ندیدم از این جهت که تور بازار تهران دیدم خیلی تو مغازه ها مدل 91 به بازار اومده گفتم این تاپیک را براه بندازم تا در موردش تبادل نظر کنیم و از نظرات شما دوستان استفاده کنیم

    - - - Updated - - -

    این هم عکسش قیمت 2400 البته هنوز صفر و آب بندی نشده
    ویرایش توسط hamed zoro : 23-06-1391 در ساعت 11:16 بعد از ظهر

  2. تعداد 2 کاربر از hamed zoro برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #351

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    JETRO 200
    شغل و حرفه
    مهندس فرآیند
    نوشته ها
    66
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-03-1395 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مبارکت باشه داداش. گلگیر جلو و کله چراغش با جترو فرق داره. و اینکه دو شاخ عقب جترو مشکیه که من تو کمتر تریلی دیدم.
    فعلا هم زیاد یهش گاز نده. دور موتورو هم بالاتر از 6000 نبر.

  4. تعداد 2 کاربر از Hamid_r_2003 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #352

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    JETRO 200
    شغل و حرفه
    مهندس فرآیند
    نوشته ها
    66
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-03-1395 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از اساتید تریل سوار یه سوال داشتم. میگن هر 3000 تا 4000 کیلومتر باید بدی موتورو فیلر گیری کنن. واسه موتور ضرری نداره؟ لازمه آیا؟

  6. کاربر زیر از Hamid_r_2003 برای این پست تشکر کرده است


  7. #353

    موتور سوار

    محل سکونت
    GOLPAYEGAN
    نوع موتور
    JETRO 125 CDI / PISHRO GOLD 200 / APACHI 180
    شغل و حرفه
    دانشجو صنایع غذایی
    نوشته ها
    13
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-02-1396 @ 10:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه
    .
    من تازه واردم
    .
    آخرین قیمت این موتورو کسی داره ؟
    .
    من ۳ روز پیش رفتم اصفهان نمایندگی اصلی اصفهان سیکلت (جترو) بهم قیمت داد 6380000 که جا خوردم یکم
    .
    ولی چون به قصد خرید رفته بودم گفتم یدونه مشکی نارنجیشو ردیف کن برم من
    .
    گفت اینا سری جدیده تستای استانداردو کارای اداریه تاییدشم همه انجام شده ولی راهنمایی رانندگی الان چند وقته بازی در میاره و پلاک واسشون صادر نکرده واسه همین نمیفروشیم !!!
    .
    یه نگا کردم دیدم تمام موتوراش پلاک داره غیر از اینا
    .
    حالمون گرفته شد بدجور و اومدیم بیرون

  8. کاربر زیر از GHOUL72 برای این پست تشکر کرده است


  9. #354

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahrood
    نوع موتور
    my Signature
    شغل و حرفه
    ...........
    نوشته ها
    1,031
    تشکر
    111
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-08-1395 @ 02:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    6800؟؟؟؟
    خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
    چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
    تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر

  10. تعداد 2 کاربر از stoncold برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #355

    موتور سوار

    نوع موتور
    زیپ استار 200
    نوشته ها
    90
    تشکر
    0
    Last Online
    01-11-1397 @ 01:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Hamid_r_2003 نمایش پست ها
    از اساتید تریل سوار یه سوال داشتم. میگن هر 3000 تا 4000 کیلومتر باید بدی موتورو فیلر گیری کنن. واسه موتور ضرری نداره؟ لازمه آیا؟

    سلام نه دادش فقط موتور شتاب و سرعت اولیه رو از دست میدهو انگار موتور تو دنده 5 زور میزنه ولی بیشتر نمیرهو فقط افت سرعت رو به دنبال داره وگرنه نه هیچ ضرری نداره . به این علت که.>پدر من یه سیجی مدل 84 داره وتا حالا فیلر نگرفته هیچیش نشده فقط افت سرعت داره. منم یه احسان 200 دارم یک ساله فیلر نگرفتم فقط مصرفش یکمی رفته بالا و تو سرعت بالا روون کار نمیکنه و افت سرعت داره شاید 20 کیلومتر کمتر از گذشته میره
    با زیپ استار 200 هیچ راهی به روی شما بسته نیست

  12. تعداد 2 کاربر از پرسه برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #356

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    JETRO 200
    شغل و حرفه
    مهندس فرآیند
    نوشته ها
    66
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-03-1395 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پرسه نمایش پست ها
    سلام نه دادش فقط موتور شتاب و سرعت اولیه رو از دست میدهو انگار موتور تو دنده 5 زور میزنه ولی بیشتر نمیرهو فقط افت سرعت رو به دنبال داره وگرنه نه هیچ ضرری نداره . به این علت که.>پدر من یه سیجی مدل 84 داره وتا حالا فیلر نگرفته هیچیش نشده فقط افت سرعت داره. منم یه احسان 200 دارم یک ساله فیلر نگرفتم فقط مصرفش یکمی رفته بالا و تو سرعت بالا روون کار نمیکنه و افت سرعت داره شاید 20 کیلومتر کمتر از گذشته میره
    ممنون. تو تاپیک روان هم مطرح کردم دوستان گفتن که بهتره هوا که خنک شد فیلر گیری کنم

  14. #357

    موتور سوار

    محل سکونت
    GOLPAYEGAN
    نوع موتور
    JETRO 125 CDI / PISHRO GOLD 200 / APACHI 180
    شغل و حرفه
    دانشجو صنایع غذایی
    نوشته ها
    13
    تشکر
    4
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-02-1396 @ 10:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه 6380000
    .
    .

  15. کاربر زیر از GHOUL72 برای این پست تشکر کرده است


  16. #358

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران خیابان پیروزی
    نوع موتور
    پیشرو گلد 250CC__پالس 200NS
    شغل و حرفه
    طراح بعضی سیستم های صوت و الکترونیک و فروشنده برق صنعتی
    نوشته ها
    121
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    27-03-1398 @ 04:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
    بچه ها جترو 200 اصلا این قیمت ها نمی ارزد ماه پیش تو تهران می گفتند 4700-4800 تازه متین mq200 بهتر هم هست چون رادیات روغن هم دارد و مطمئن هستی که موتورش qingqi است اون هم همین قیمت بودش، از همه اینا بهتر پیشرو گلد 250 است که جدیدا 100 تومان گران شده و اونم 5300 است و البته موتور سوزوکی ساخت qingqi است.

  17. کاربر زیر از بسم الله الرحمن الرحیم برای این پست تشکر کرده است


  18. #359

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    جترو 200
    شغل و حرفه
    معلم
    نوشته ها
    38
    تشکر
    181
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-05-1394 @ 10:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط picar نمایش پست ها
    دوستان سلامی دوباره

    دیروز اومدم با دوستم که پیکان وانت داره گمرگ...

    تمام گمرکو زیر رو کردم فقط چند جا جترو داشتن با قیمتهای نجومی 5400 یا 5600

    یک جا پیدا کردم تو گاراژ ظهیرالدوله طرف میگف 4600 ولی خیلی آدم دو رویی بود بیخیال شدم...

    تات سیکلت شهریاری رفتم هم جترو داشت و هم متین قیمت جفتش 4800

    بازم گشتم قیمت پایین تر ندیدم . همه میگفتن اینا آخرین دونه هاشه که مونده ...

    برگشتم شهریاری دیدم 10 هزار تومنم کم نمیکنه هر کاری کردم کم نکرد !! اصن اینقد مشتری موتور سنگین داش محل نمیکرد منو !!! خلاصه اینکه جترو سفیدو اومدم بگیرم گف تو انبار نداریم همین یدونه سبزش موجوده !!! رفتم کنار موتور جترو دیدم یدونه متینم هس هر چی دقت کردم تفاوتی بینیشون ندیدم و جوش کاری های شاسی متینم با جترو فرقی نداشت چون خودم جوشکاری بلدم میگم . از طرح چراغ جترو و رنگش بشخصه خوشم نیومد و متینم که یه رادیات روغن اضاف داشت + ترک بند + رنگش پس نتیجه دلرو به دریا زدم و متین گرفتم ! (چون تخفیف نداده بود 50 تومن پول قولنامه سوری رو ندادم+ یه کلاه 30 تومنی + یسری قطعات مث سیم گاز و ترمز و رینگ و پستون و اون سیمه که مال شمعه موتوره) رو گرفتم جا تخفیف !!!

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    دوست خوب ما آقای [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] که همچنان اسم شریفشو بلد نیستم گفت که منتاژ جترو به علت سابقش میتونه بهتر بوده باشهو جترو بگیری بهتره ؛ منم حرف ایشونو قبول دارم ولی هر کاری کردم که بتونم منطقی تصمیم بگیرم این رنگ جترو میرفت اعصابم ! آخرش گفتم بیخیال قطعات یکیه بقیشم باشه به شانس ...

    کلاهم 145 تومن گرفتم از نمایشگاه محمدی

    پ.ن : دور موتور وقتی خلاصه خیلی میره بالا و وقتی تو دنده میزارم اولش میاد پایین علتش چیه؟

    با سلام خدمت شما
    خیلی خیلی مبارک باشه به اعتقاد من شما دو تا کار درست انجام دادید و این نشون میده پولتون حلاله حلاله :
    1- خرید متین بجای جترو (البته نکه جترو بد باشه ها به این خاطر که جترو کمیابه و . . . ) 2- خرید از فروشگاه تات سیکلت(تا بحال دو بار ازشون جترو200 خریدم خیلی راضی هستم بخصوص آقا وحید شهریاری با اخلاق )

    پیشنهاد می کنم:
    1- یه گرمکن و شلوار ورزشی رنگ مشکی یا مثلا نارنجی هم بگیرید خیلی استیل جالبی میشه (نارنجی یا مشکی)
    2- اگه هدفتون آفرود سنگین هست حتما قبل از آفرود آینه ها رو باز کنید و اگه شد محافظ دسته ببندید(محافظ دسته رو خودتونم میتونید درست کنید)
    3- یه مشکلی که تمام موتورای تریل دارن جدا شدن پلاک موتور تو خیابون هست (لرزش زیاد دم عقب) پس حتما حتما زیر پلاکی یا قاب پلاک نصب کنید و با واشر پهن تقویتش کنید
    موفق باشید
    ویرایش توسط hamed1358 : 01-06-1393 در ساعت 05:49 بعد از ظهر

  19. کاربر زیر از hamed1358 برای این پست تشکر کرده است


  20. #360

    موتور سوار

    نوع موتور
    جترو 200
    نوشته ها
    3
    تشکر
    10
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    29-06-1393 @ 09:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان ...سوالی خدمتتون داشتم...من یه جترو مدل 200 دارم..چند وقتیه دست دوم خریدم..
    به چند تا مشکل برخوردم ممنون میشم اگه میدونین راهنمایی کنیم
    .یکی این که صدای موتورش خیلی زیاد شده ...وقتی خلاص گاز میدم یه جور صدای زنجیر از تو موتورش میاد...چند جا نشون دادم زیاد وارد نبودن...
    یکی دیگه ام این که وقتی میزنم دنده یک موتور یه تکون میخوره در صورتی که کلاج رو تا ته گرفتم...
    چه روغنی واسش خوبه ؟؟
    روغن ترمز نمبخواد اضافه کنم بعد سه سال کار؟؟نشان گر روغنش تقریبا وسطه...
    یه فیلتر ام نزدیک دنده اش هست ...نمیخواد تعویض بشه ؟؟


    پبشاپیش ممنونم

  21. کاربر زیر از fasele111 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:44 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا