موضوع: جترو 200 تریل

موتور من جزء اولین جترو ها تولیدی هست از من جعبه نداشت ولی بعد چون دیدم همه دارن رفتم و از مغازه داره خواستم که گفت نداره شماره شرکت رو داد زنگ زدم پرسیدم گفت همه جترو های تولیدی از شهریور 91 به بعد حتما باید با جعبه طلایی داشته باشن اگه مغازه داری نداد میتونی شکایت بکنی ربطی هم به قیمت موتور نداره ولی بعضی از خریدار ها برای اینکه ارزون تر بخرین با خود فروشنده توافق میکنن و نمیگیرن که حدود 150 تا 200 از قیمت موتور کم میکنن فروشنده ها
ولی توی بازار آزاد حدود 300 میفروشن این حرفی بود که شرکت به من زد
شماره شرکت رو هم خواستی بگو تا برت پیام خصوصی بکنم ( شاید اینجا تبلیغ حساب بشه )

امروز توی افرود یکمی خصارت وارد شد میخواستم ببینم باید چیکار بکنم

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اینجا هایی که علامت زدم روی اگزوز نشتی پیدا کرد مثل اینکه پیچش شکسته قبلنش رو یادم نمیاد چه شکلی بود

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

این شلنگ هم از سرجاش کنده شده به کجا باید وصل بشه؟ با اینکه کنده شده ولی توی کارکرد موتور هیچ تاثیری نزاشته

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

این پیچ هم گوم شده

نوشته اصلی توسط omidco2003

امروز توی افرود یکمی خصارت وارد شد میخواستم ببینم باید چیکار بکنم

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اینجا هایی که علامت زدم روی اگزوز نشتی پیدا کرد مثل اینکه پیچش شکسته قبلنش رو یادم نمیاد چه شکلی بود

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

این شلنگ هم از سرجاش کنده شده به کجا باید وصل بشه؟ با اینکه کنده شده ولی توی کارکرد موتور هیچ تاثیری نزاشته

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

این پیچ هم گوم شده

امید جان پیچ اگزوزت که بریده باید در بیاری بهمراه اون پیچ محافظ روکش روی اگزوز گیر بیاری عوض کنی جفتشم روی صدای اگزوزت تاثیر داره اول میتونه دودای خروجی هم خراب کنه ولی محافظه ÷یچش یک وز وز لرزش دار اضافه میکنه که رو مخه ولی گیر میاد جفتشو عوض کن چیز مهمی نیستن اون شلنگ هم برای هوای تو کاربوراتورته که از اون وسط ÷شت کمک عقبت اویزون میشه پائین که یک طرفش وله نگران نباش فقط برای اینکه کنده نشه بزار سرجاش

یه عکس از اون قسمت اگزوز که میگی بریده شده میزاری که ببینم دقیقا قبلا چطوری بوده برم درستش بکنم
ممنون از راهنمایت

- - - Updated - - -

فکر نکنم از این واضحتر باشه امیدوارم کارتو رابندازه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اینم دیاگرام اون قسمت

اینطور که مشخص هست بست شماره 4 باید تعمیر بشه

فکر نکنم جایی بریده باشه فقط شل شده اومده پایین

به پیچش گریس بزن شلترش کن بعد ببین انبار اگزوز سر جاش محکم باشه و عقب نیامده باشه

بعد بست رو بیار بالاتر (همون جای اولش ) و سفتش کن فقط پیچو نبری و مهره هرز نکنی

موتور صفر کیلومتر باید یک سری آچار کشیه حسابی قبل آفرود بشه و گرنه همه چیش تو راه میریزه

نیما خان حق با شما هست من آچار کشی نکردم

امروز رفتم نمایندگی برای تهیه اون چنتا پیچ و بست در کمال ناباوری نمایندگی گفت هیچ کدوم از قطعات این موتور رو نداریم
یا برو از کسایی که روان کار میکنن تهیه بکن یا مدارکت رو بیار تا برات درخواست بدیم اگه باشه از کارخونه بفرستن
قیمت صفر ش هم 4250 شده توی اصفهان
متین هم 5450
حالا چرا متین انقدر گرون تره خدا میدونه