FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 40 نخستنخست 12345612 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 398

موضوع: جترو 200 تریل

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    جترو تریل 200-(oldپیشروrx 200 - هیوسانگ 125 -طرح ویو جترو)
    شغل و حرفه
    تدارکات اداری - عکاسی
    نوشته ها
    141
    تشکر
    281
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-05-1394 @ 10:17 قبل از ظهر

    پیش فرض جترو 200 تریل

    با سلام دوستان من این موتور را خریدم ولی تو سایت مطلبی براش ندیدم از این جهت که تور بازار تهران دیدم خیلی تو مغازه ها مدل 91 به بازار اومده گفتم این تاپیک را براه بندازم تا در موردش تبادل نظر کنیم و از نظرات شما دوستان استفاده کنیم

    - - - Updated - - -

    این هم عکسش قیمت 2400 البته هنوز صفر و آب بندی نشده
    ویرایش توسط hamed zoro : 24-06-1391 در ساعت 01:16 قبل از ظهر

  2. تعداد 2 کاربر از hamed zoro برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,959
    تشکر
    3,385
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 10:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این cpi هست و تولیدش فعلا متوقش شده

  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    358
    تشکر
    571
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-08-1397 @ 09:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز hamzy
    از اخرین وضعیت موتورت بگو
    چطور موتوری هست من میخوام این هفته برم بخرم

  5. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    جترو تریل 200-(oldپیشروrx 200 - هیوسانگ 125 -طرح ویو جترو)
    شغل و حرفه
    تدارکات اداری - عکاسی
    نوشته ها
    141
    تشکر
    281
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-05-1394 @ 10:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز من مصرفم در حد سرکار رفتن وبرگشتنه برای همین شاید نتونم بگم خوبه یا بد ولی تا الان هیچ مشکلی نداشتم باهاش بجز کیلومترش که از صفر خراب بود و با تعویض حلزونی روی لاستیک جلو حل شد مصرفش خوبه در حد 100/3 شتاب خوبی داره مثل بقیه موتورهای چینی تریل بعد از گرم شدن افت سرعت داره البته محسوس نیست البته همه موتورهای چینی این مشکل را داره و هرکی میگه نه تعصب بیجا روی برند داره من تعصبی روی هیچ مارکی ندارم خدمات بعد از فروش اصفهان سیکلت تو تهران در حد صفره ولی تو اصفهان نمیدونم در مورد آفرود هم هنوز تستش نکردم منتظرم از آبندی در بیاد تا تستش کنم من برای سرویس و آچار کشی بردمش پیش نمایندگی روان اون هم حرف منو تائید کرد که با هم فرقی ندارن اگر تونستم اطلاعات جدید کسب کنم حتما بهتون میگم دوست عزیز البته یک چیز که یادم رفت اگر مصرف آفرودی ندارید لاستیکاش مناسب شهر نیست بازهم سوالی بود در خدمتم

  6. تعداد 3 کاربر از hamed zoro برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    358
    تشکر
    571
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-08-1397 @ 09:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیروز رفتم یه سفید رنگ ش رو خریدم 2450 به اضافه بیمه رازی 130 و 20 تومن هم انعام اون شاگرده که موتور رو اماده کرد
    مغازه داره میگفت گرون شده و 2700 هست خلاصه من هم خیلی چونه زدم
    دفتر چه و جعبه طلایی و اینا هیچی بهم نداد گفت فقط سری اولش داشته
    از خود شرکتش هم پرسیدم گفت دیگه نداره
    من تا حالا موتور شاسی بلند سوار نشده بودم برای همین شاید خیلی چیزا برام عجیب باشه
    اولین چیزی که نظرم رو جلب کرد شتاب بالایی هست که این موتور داره
    توی هر دنده ای میتونی شتاب بگیری
    حس میکنم ضریب دنده ها خیلی کوتاه باشه چون دور موتور که از 4 بالاتر میره لرزش ها شروع میشه
    یه مشکل خیلی بدی که داره این هست که خیلی بو میده
    یه مشکل دیگه اینکه گاز برنمگشت و گیر میکرد که با روغن کاری دسته گاز درست شد
    دیگه اینکه زود زود خاموش میکنه که گفت بعد از اب بندی موقع اچار کشی درستش میکنه و مال هوای کارب هست
    به نظر من رانندگی با هاش یکمی دقت بیشتر لازم داره نسبت به موتور های معمولی مخصوصا توی پیچ ها که احساس عدم تعادل رو به ادم میده
    نمیدونم شاید من این حس رو دارم چون تاحالا تریل سوار نشدم یا شایدم هم مرطوب به لاستیک ها میشه که افرودی هستن

  8. تعداد 2 کاربر از omidco2003 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    جترو تریل 200-(oldپیشروrx 200 - هیوسانگ 125 -طرح ویو جترو)
    شغل و حرفه
    تدارکات اداری - عکاسی
    نوشته ها
    141
    تشکر
    281
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-05-1394 @ 10:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست گرامی من تا الان حدود یک ماه سوارم و 700 کیلومتری باهاش راه رفتم اصلا بو نمیده حتما پیگیری کن ببین از چیه البته اگه منظورت بوی دود نیست چون بدلیل اینکه اگزوز تریل بالاست بوی دود کمی حس میشه در مورد خاموش شدن هم طبیعی نیست حتما یا تنظیم کلاچ یا دور موتورت مشکل داره البته معمولا با یک تنظیم معمولی درست میشه تعادل هم تو پیچ ها خوبه البته فراموش نکن که تریل با اون لاستیکهای گل درشت هیچ وقت مثل موتورهای اسپورت نمیشه حتما روغنشو دو بار تا 1000 تا عوض کن و زنجیرش را هم بده تنظیم کنن از آب بندی که در بیاد هر روز بهتر میشه و به همه چیش عادت میکنی
    من که فعلا ازش خیلی راضیم

  10. تعداد 2 کاربر از hamed zoro برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    358
    تشکر
    571
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-08-1397 @ 09:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    این هم عکس موتور من امروز بعد از چند روز سواری روغن ش رو عوض کردم روغن خودش که خیلی شول و بی رنگ بود

    بو دیگه نمیده به قول یکی از دوستام بوی نویی بوده که میداده
    من تا حالا موتور شاسی بلند نداشتم برای همین خیلی برام جذابیت داره شتاب خیلی خوبی داره و کاملا راضی کننده هست توی هر دنده و دور موتوری که باشه میتونی شتاب بگیری که این خیلی عالی هست
    یه جورایی لازم به معکوس کشیدن نیست
    تنها چیزی که خیلی مهم هست اینه که روی خط کشی های خیابان کاملا حس عدم تعادل رو به راکب میده که مربوط به لاستیک و نوع گلش هست
    از نظر نرمی واقعا عالیه اصلا چاله چوله های خیابان رو حس نمیکنی
    خودم کلاچ رو با پیچی که روی دسته هست یکمی تنظیم کردم هم کلاچ دهی بهتر شد و هم خاموش شدن ولی همچنان موقع ایستادن خودش خاموش میکنه
    اگه بعد از اچار کشی درست نشد باید یه فکر اساسی بکنم
    مشکل دیگه ای که باهاش دارم و توی عکس ها هم مشخص هست اینه که سیم ترمز جلو از روی صفحه کیلومتر رد میشه که کاملا مانع از دیدن درست صفحه هست
    توی این چند روز یکمی اذیتش کردم و بد بهش دنده دادم اخه من حدود 10 12 ساله فقط موتورایی سوار شدم که 4 تا پایین بوده و این اولین موتوری هست که فرق داره دنده دادنش

  12. کاربر زیر از omidco2003 برای این پست تشکر کرده است


  13. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    بیناب
    شغل و حرفه
    دانشجو،کارگر،معلم!!
    نوشته ها
    1,367
    تشکر
    2,888
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-01-1397 @ 03:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مواظب باش اشتباهی دنده ندی که گیربکست به فنا میره
    من برگشتم اما.....

  14. کاربر زیر از yasharazary برای این پست تشکر کرده است


  15. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    جترو تریل 200-(oldپیشروrx 200 - هیوسانگ 125 -طرح ویو جترو)
    شغل و حرفه
    تدارکات اداری - عکاسی
    نوشته ها
    141
    تشکر
    281
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-05-1394 @ 10:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا امید من دیروز برای اولین بار باهاش رفتم آفرود البته خیلی فشار نیاوردم بهش چون هم تازه آب بندی شده هم خودم صفر کیلومترم ولی خیلی خوب بود چند تا شیب رفتم کم نیاورد ترمزهاش عالی بود کمک ها هم خوب جواب میداد البته میکن خورشیدیش عوض بشه قدرتش بیشتر میشه یک چیز جالب که از دیروز که رفتم باهاش کوه تازه نفسش باز شده

  16. تعداد 2 کاربر از hamed zoro برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #19

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    358
    تشکر
    571
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-08-1397 @ 09:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    hamzy جان اسم ت رو هم نمیدونم باید ببخشی
    من کاربرد افرود ندارم بلد هم نیستم چون تا حالا شاسی بلند نداشتم ولی از روی پله و بلوار و کلا موانع خیابونی خیلی توی این چند روز رد شدم و حسابی کیف کردم واقعا لذت بخشه اصلا انگار ساخته شده برای همین کارا

  18. تعداد 2 کاربر از omidco2003 برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    358
    تشکر
    571
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-08-1397 @ 09:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه سوالی داشتم
    عقب سمت چپ موتور درست موازی با اگزوز یه منبع استوانه ای شکل پلاستیکی هست در پوش هم داره من باز ش کردم هیچی توش نبود این مال چی هست؟
    اگه نفهمیدی بگو تا عکسش رو بزارم

  20. کاربر زیر از omidco2003 برای این پست تشکر کرده است


صفحه 2 از 40 نخستنخست 12345612 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:13 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا