|
|
|
تایر بدون باد میشلن شرکت میشلن، يکی از بزرگترین تولید کننده های لاستیک در دنیا اقدام به طراحی تایری بدون نیاز به تیوپ و باد کرده است که علیرغم ظاهر عجیب و ظریفی که دارد، بسیار مقاوم و کاربردی است. میشلن نام این نوآوری جالب را Tweel گذاشته، که مرکب از دو کلمه Tire و Wheel است. این تایر کم باد نمی شود، پنچر نمی شود و هرگز نمی ترکد؛ چون نه تیوپ دارد، نه نیازی به باد شدن. پلیمری به نام Polyurethane با شبکه بندی خاصی درون این تایر طراحی شده، که استحکام خاص به این تایر داده و آن را حتی برای ماشین آلات سنگین راه سازی هم قابل استفاده کرده است. در ادامه بقیه تصاویر از این ابداع شرکت میشلن را ببینید.
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
شركت فرانسوي ميشلن، به تازگي لاستيكي جديد به بازار عرضه كرده كه ميتواند مصرف سوخت خودرو را كاهش دهد. اين لاستيكها طوري طراحي شدهاند كه با كاهش اصطكاك چرخشي تاير با سطح جاده، ميزان مصرف سوخت خودرو را به ميزان قابل توجهي پايين ميآورند. اين لاستيكها اولين بار در نمايشگاه اتومبيل فرانكفورت به نمايش گذاشته شدند و نام آنها Energy LX4 است.
ميشلن براي امتحان محصول خود در معرض ديد مردم، دو اتومبيل مشابه را در حالت خلاص قرار داد. هر دو اين اتومبيلها با يك نيروي برابر به حركت واداشته شدند اما اتومبيلي كه مجهز به لاستيكهاي جديد ميشلن بود 18 ثانيه بيشتر حركت كرد تا متوقف شد.
بر اساس اعلام ميشلن در اين لاستيكها 20درصد از مقدار اصطكاك چرخشي تاير با زمين كاسته شده و از نظر ميزان عمر هم با ديگر لاستيكهاي ميشلن تفاوتي وجود ندارد.
كاهش نيروي اصطكاك باعث كاهش ميزان مصرف انرژي شده و همين امر مصرف سوخت را كاهش ميدهد.
موسسه TUV SUD مسووليت تست و آزمايش اين لاستيك جديد را بر عهده داشته و كارايي آن را تاييد كرده است.
آزمايشات انجام شده بر روي اين لاستيك نشان ميدهد مصرف سوخت در خودروهايي كه از لاستيك «ميشلن انرژي» استفاده ميكنند 2/0 ليتر در هر 100 كيلومتر كاهش مييابد.
منبع: dkmag.net
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
داداشی وزنشون چجوریاست
اگه وزنش نسبت به تایر و چرخ های قدیمی کمتر باشه، منجر به شتاب بیشتر و مصرف کمتر سوخت میشه
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
جل الخالق.
100% سبک تر خواهد بود چون دیگه از رینگ های اهنی خبری نیست .
این لاستیک ها حتی در فشار های سنگین هم مقاومت و حالت اولیه خود را از دست نمیدهند.
:::::::::::::::::::::
چگونه کار میکنند؟
این پره ها مثل باد در لاستیک عمل میکنن که با با ضربه دیدن ان را جذب و پلیمر ها به حالت خم در میان {به طور موقت } و دوباره به حالت اولیه بر میگردن.
منبع=[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
ویرایش توسط 02109002 : 17-06-1391 در ساعت 05:34 بعد از ظهر
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)