موضوع: باز کردن سر سیلند هندا 125 cdi

کسی می دونه سر سیلند و سیلند رو باید چه جوری باز کرد؟
مهارت کافی میخواد یا فقط باز کردن پیچه؟
آیا باید قطعات مثل سوپاپ ها رو ریز به ریز باز کرد؟
زوار جا شمع خراب شده میخوام ببرم تراش کاری بدم زوار جدید بزنه
خود موتور هم جون نداره چند روز پیش یه یاماها 100 بغلم بود یه خورده گازید منم جو گرفت گازیدم به متور ولی بهش نرسیدم !!!!
دوستم بهرو 90 داره اونم من و جا میزاره جوری که فقط نور چراخ عقب موتورشو میبینم!!!!
مدل موتور من 85 رایکا ولی زیاد کار نکرده کلا گوشه خونه خاک میخورد
والا یکی میگفت رینگ پیستون نو بنداز موتور حال میاد حالا نمی دونم یعنی تاثیر داره یا ربطی نداره؟

باز کردم سر سیلند رو راحت بود چیزی نداره
فیلر ها رو هم با پیچ بالای تنظیم می کنند که من پیچ بالای رو باز نکردم پس مشکلی نست
بردم دادم به قول دوستمون رزوه جدید زد ولی گفت باید یاماهاییش کنم چون رزوش کلا خراب شده
به نظر شما رینگ پیستون عوض کنم موتور جون میگیره؟ یا فرقی نمی کنه؟

دوست عزیز اگه سر سیلندرو بدی تراشکاری برای اینکه سایز سر سیلندرو برای جا زدن یه پیستون جدید تغییر بده حتما باید سیلندرو هم بدی تراشکاری تا سایزشو مثل سر سیلندر تغییر بده وگرنه پیستون جدید ممکنه نره داخل سیلندر موتورت.
یه تذکر دیگه هم بدم بهت : حواست باشه موقع در اوردن خار گژنپین و یا جازدنش حتما یه پارچه زیر پیستون بذار که اگه خدایی نکرده خار افتاد یا در رفت نیفته توی موتور که اونموقع دیگه واویلا میشه!

نوشته اصلی توسط جاوید

دوست عزیز اگه سر سیلندرو بدی تراشکاری برای اینکه سایز سر سیلندرو برای جا زدن یه پیستون جدید تغییر بده حتما باید سیلندرو هم بدی تراشکاری تا سایزشو مثل سر سیلندر تغییر بده وگرنه پیستون جدید ممکنه نره داخل سیلندر موتورت.
یه تذکر دیگه هم بدم بهت : حواست باشه موقع در اوردن خار گژنپین و یا جازدنش حتما یه پارچه زیر پیستون بذار که اگه خدایی نکرده خار افتاد یا در رفت نیفته توی موتور که اونموقع دیگه واویلا میشه!

نه حواسم بود خدا رو شکر،من دادم رزوه جا شمع بزنه ندادم واسه پیستون جدید تراش بده، سوال این بود که رینگ پیستون جدید بندازم موتور حال میاد؟ آخه موتوره جون نداره

اگه رزوه بزرگ بزنه دیگه شمع موتور بهش نمیخوره به مشکل میخوریا حواست باشه

اره شمع پایه بلند ماشین انداختم دوتا هم واشر گذاشتم زیرش که به سوپاپ ها گیر نکنه

درسته شما به پیچ های تنظیم دست نزدید ولی در هر صورت باید مجددا" تنظیم فیلر صورت گیرد

مشکلی نیست با یه آچار فیلر تنظیم میکنیم کار شاخی نیست

هرچند این مطلب مال 8 سال پیشه ولی بیجونی موتور معمولا یا از سفتی فیلره یا کثیغی کاربرات و صافی بنزین یا شیر بنزبن باک که نمیزاره بنزبن بیاد یا ترک خوردن گلویی کاربرات که هوا بکشه و حتی نيمسوز بودن سیم پیچ شمع بوبین ه یا خود شمع