|
|
|
سلام دوستان موتوری هستش که جهانرو اورده و حدود قیمتش 2 تومنه
160 سی سی هست و ساخت کره
4 سوپاپ
5 دنده
هم لاستیک ریس داره هم افرود
حد اکثر قدرتش تو دور موتور 8600 حدود 14 اسبه
حد اکثر سرعت 110
---------- Post added at 12:05 PM ---------- Previous post was at 12:00 PM ----------
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
سلام . مبارک باشه . امیدوارم که به سلامتی ازش استفاده کنی .
جالبه من هم امروز رفتم و یک فروند BKZ خریدم !
شما از کدام نمایندگی خریدید ؟ چون برای من بدون بیمه 2050 تمام شد !!!
..................
آقا ما در حدی نیستیم که راهنمایی کنیم . ولی خوب اگر این موارد را رعایت کنی بد نیست :
در رابطه آب بندی :
سعی کن همین فردا روغن موتورت را عوض کنی . چون من تا خونه که رسیدم روغن را عوض کردم و براده و .... در روغن به وضوح مشخص بود !
سعی کن برای آب بندی بیشتر از حاشیه اتوبان استفاه کنی که هم خلوت باشه و هم دور موتورت زیاد بالا نره .
آب بندی مورد خاصی نداره . فقط به هوای اینکه به موتورت فشار نیاری دنده مرده رانندگی نکنی . و از آنجایی که این موتور دورسنج نداره سعی کن با صدای موتورت بفهمی که بهش فشار نمیاد و با دور مناسب حرکت میکنی .... و تا دو سه باک باهاش یواش رانندگی کن ....
این هم از موتور من :
گاهی نجات باغ به دوش مترسکهاییست که از کلاغ می ترسند .
مبارک باشه رضا جان
من موتور از کاپ سیکلت(شهریاری) خریدم ..... البته چون قبلا ۳ تا موتور دیگه هم ازش خریده بودم یه کم راه اومد (hyosung 250 ,hi kips ,knight150)
از کمکت هم ممنون
---------- Post added at 02:07 AM ---------- Previous post was at 01:05 AM ----------
جالبه ، آینه موتور من با مال شما فرق داره
اگر چه مورد مهمی نیست ولی از این جهت جالبه که دو موتور ، هر دو صفر ،مال نمایندگی ، مال یک سال (۸۹) ،با لوازم متفاوت ارائه میشه
hamid...
آقا رضا واقعا مبارك باشه
اميدوارم كه چرخش بچرخه و همچنان آفرود هاي خوبي را مثل قبل با هم بريم
البته من موتورمو فروختم ولي در حال جمع كردن يه موتور هستم ايشالا تا اوايل ارديبهشت رديفش ميكنم و با هم يه آفرود بر بدن ميزنيم
سلام رضا جان از لطف و محبتتان ممنونم . به امید خدا برای همان اردیبهشت من در خدمتتان هستم .
.................................................. .................................................. ........................................
من امروز به پیشواز سیزده بدر رفتم . خیلی شلوغ بود ! ( سرخه حصار )
گاهی نجات باغ به دوش مترسکهاییست که از کلاغ می ترسند .
استاد
اسم و سایز و قیمت و آبأ واجداد لاستیک ها رو مرحمت میکنی ؟
ویرایش توسط ham ham : 12-01-1390 در ساعت 10:24 بعد از ظهر
hamid...
سلام حمید جان . استاد چیه ! من فعلا در محضر دوستان دارم اکابر میرم .
اسم لاستیک ها magnum_v است . ساخت تایلنده. قیمت لاستیک جلو 45 و لاستیک عقب 55 تومان است .
سایز لاستیک جلو 300_21 و لاستیک عقب 460_18 است .
روی آسفالت و خاک خوب جواب میده .
فقط یه مشکل ! سایز لاستیک عقب از حد استاندارد برای موتور BKZ خیلی بیشتر است . و من مجبور شدم که پایه نگهدارنده جای باطری را کمی به سمت بیرون کج کنم و همچنین اگزوز را با گذاشتن واشر و پیچ بلندتر به سمت بیرون هدایت کنم تا هنگامی که کمک میخوابه لاستیک به آنها گیر نکند .
این هم تصویر واضح تری از لاستیک ها
سوال دیگه ای داشتی من در خدمتم .
گاهی نجات باغ به دوش مترسکهاییست که از کلاغ می ترسند .
آقا رضا موقع بستن لاستيك ها دوشاخ عقب مشكلي برات پيش نياورد ؟ منظورماينه كه كناره هاي لاسنيك به خاطر پهني به دوشاه نمي سابيد ؟
چون من لاستيك كراش انداخته بودم يكم ميسابيد البته آجهاي اون يكمي بلند تر بود
سلام رضا جان . لاستیک به دوشاخ یا جای دیگه گیر نمیکنه . تنها به جای باطری و کمی به اگزوز گیر میکنه . آن هم زمانی که بخاطر پرش یا وزن زیاد ترک نشین در دست انداز کمک عقب کاملا بخوابه ! در حالت عادی و کفی هیچ موردی نداره . که بعد از تنظیم و رگلاژ جای باطری و اگزوز این مشکل کاملا رفع میشه .
ویرایش توسط soshiant : 14-01-1390 در ساعت 02:04 بعد از ظهر
گاهی نجات باغ به دوش مترسکهاییست که از کلاغ می ترسند .
شرح حال :
سکانس ۱ : لاستیک های موتور رو عوض کردم، یاسا ۴۱۰ برای عقب و ۳۰۰ تایلندی برای جلو
سکانس ۲ : بعد از یه گشت و گذار سمت سد لتیان ،نزدیک خونه پولکی زنجیر کش دررفت و گم شد،،،، کار ما کشید به گمرک ،خریدم و بستم ،
سکانس ۳ :موضوع تبدیل به چیستان شد موتور سازی ها هم سر در نمی آوردن، زنجیر رو که تنظیم میکردی لاستیک به دوشاخ گیر میکرد ، لاستیک رو میدادی عقب زنجیر چنان سفت میشد انگار وایگرا خورده
سکانس ۴ :خلاصه به حالت اول برنگشت ، مجبور شدم دونه زنجیر اضافه کنم ، دونه اضافه کردیم ،،، زنجیر تو اتوبان پاره شد،،،، قاب زنجیر شکست ،،،،، ۴ کیلومتر موتور هل دادم ،،، پیر شدم ، سرویس شدم قفل زنجیرو حذف کردم ، کلا دادم پرس کردن ، ،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،، ولی هنوز میترسم از خونه دور شم
ویرایش توسط ham ham : 29-01-1390 در ساعت 09:03 بعد از ظهر
hamid...
بهتر است که سایز عکس ها کم بشه .
راستی اضافه کردن زنجیر اشتباست !!! باید زنجیر رو با یک زنجیر بلند تر (تعداد بیشتر) تعویض کنید .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)