![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.
R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر
نویا جان نظرت در مورد cbr600rr 2008 استریت فایتر چیه؟
آهن کشی شده فابریک کارخونه جهت تک چرخ و حرکات نمایشی
همه مشخصاتش با مدل فلاپ دار یکیه به غیر کرپی و فرمون که خیابونی شده
موتور یه حالتی مثل موتور آدم کش ها داره
به صورت سفارشی گاردبندی و آهن کشی میکنن برا حرکات نمایشی ! حالا نمی دونم فابریک یا تو امارات این کار را میکنن
زیر دسته کلاچ یه کتی کوچیک هست که ترمزه عقب را کنترل میکنه برا مواقعیه تعبیه شده که راکب روی باک نشسته و میخواد استاپی یا حرکات دیگه بزنه!
یه 2008 الان داره وارد کشور میشه یکی از دوستام سفارشش را داده اما بنا به دلایلی منصرف شد
اگه بشه میخام برش دارم موتور هرچی هم زمین بخوره هیچیش نمیشه !!!
از لحاظ قیافه خیلی داغونه و وحشتناکه ولی چیز خوفیه مثل ماشین های فیلم مسابقه مرگ میمونه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
سی بی برا تک چرخ زدن خیلی سنگینه و اصلا هم برا این کار نیست
نمی دونم کلیپ که گرفته بودم را دیدین یا نه؟ تو تاپیک کلیپ موتور سنگین گذاشتم
خیلی بد میاد روز زمین البته ناگفته نباشه منم ناشی هستم
ولی 600 خیلی بهتره تازه اگه فلاپ هم نداشته باشه و آهن کشی شده باشه!!
ویرایش توسط حسـن : 03-08-1390 در ساعت 05:10 بعد از ظهر
Ali, ARSH, Classified, Hesam Kabiri, Kenji, nOviA
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
اگثره موتورهای 1000 سرعتشون روی 299 محدود شده![]()
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
اما یه سری موتور ها هستند که سفارش اروپا ساخته شدن و کیلومتر هاشون آزاد هست ولی طبق مصوبه ای که شرکت های سازنده سال 1998 امضا کردند حداکثر سرعت برای هر نوع موتور 300 کیلومتر در ساعت هست که فقط سوزوکی هایابوسا قبل از این قانون ساخته شده که بیشترین سرعت برای این موتور 324 کیلومتر ثبت شده است
تا چیزی از دست ندهی چیز دیگری بدست نمی آوری این قانون طبیعت است!
CBR600rr:
حدودا
1- 120
2- 170
3- 210
باقی دنده هارو بزارین دوستمون که 283 تا پر کردن بگن. من بیشتر نرفتم.
فکر میکنم 600 سی سی ها رو همین حدود باشه هر دنده.
1000 سی سی ها
1- 140 تا 150
2- 190-210
3- 240-250
4- 260-270
5- 285-290
6- 300-320
مدل های مختلف نسبت دنده های متفاوتی دارن. 320 رو هم فقط bmw میره اگه اشتباه نکنم. بقیه 310-315 هستن.
ویرایش توسط nOviA : 05-08-1390 در ساعت 02:59 بعد از ظهر
من با دنده 1 gsxr1000 حدود 180 رفتم که البته به موتور فشار اومد و کات آ،ف کرد
با 929 هم دنده 1 بیشتر از 150 نتونستم برم تاپ اسپید 929 هم 269 تا بود
ولی 600 لذت رانندگیش بهتر 1000 هست مخصوصا ریس چون حداقل تو یه وعده رانندگی میتونی دوتا دنده کم و زیاد کنی !
این عددو رقم هایی که گفتید مخم رو پکوند مگه میشه دنده 1 ، 180 تا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
خوب چه کاریه دنده 1 150 تا بره بقیه 20 تا 20
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)