FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 51 از 222 نخستنخست ... 4147484950515253545561101151 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 501 به 510 از 2218

موضوع: تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

  1. #1

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,327
    تشکر
    1,965
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

    این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.


    R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
    ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر

  2. تعداد 10 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #501

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,357
    تشکر
    6,870
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    02-12-1401 @ 08:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نویا جان ممنون بابت جواب
    یه سوال فرا آماتور !
    من چون سنگین باز نیستم زیاد مدل ها رو نمیشناسم امروز تو محلمون یه دونه از اینا دیدم مطمئنم همینا بود سریع رد شد رفت برا اولین بار در محل عقب افتاده ما همچین چیزی رویت شد !
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    میشه بگید چیه مدلش
    دو تا اگزوز هم داشت
    جلوش این شکلی بود مطمئنم اگه اشتباه نکنم باید سوزوکی باشه مدلش رو نمیدونم
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  4. #502

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Arbadeh نمایش پست ها
    نویا جان ممنون بابت جواب
    یه سوال فرا آماتور !
    من چون سنگین باز نیستم زیاد مدل ها رو نمیشناسم امروز تو محلمون یه دونه از اینا دیدم مطمئنم همینا بود سریع رد شد رفت برا اولین بار در محل عقب افتاده ما همچین چیزی رویت شد !
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    میشه بگید چیه مدلش
    دو تا اگزوز هم داشت
    جلوش این شکلی بود مطمئنم اگه اشتباه نکنم باید سوزوکی باشه مدلش رو نمیدونم
    اگر دقیقا این بوده باشه yamaha r6 بوده ولی اگه شبیه این بوده باشه cbr 600rr بوده

  5. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #503

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,327
    تشکر
    1,965
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    همون طور که لاکی جان فرموندند این مدلی که عکسشو گذاشتی r6 مدل 2007 به بالا هستش.

  7. تعداد 2 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #504

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,357
    تشکر
    6,870
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    02-12-1401 @ 08:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه سی بی ار رو به خاطره علاقه شدیدم به هندا میشناسم قشنگ ولی دقیق دقیق جلوش همین بود
    پس آر6 بوده
    خوشحال شدم تو محل دیدمش
    مرسی رفقا
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  9. #505

    موتور سوار

    محل سکونت
    همین جا!
    نوع موتور
    R6 - GT250R - Pulse 220
    نوشته ها
    56
    تشکر
    50
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-08-1395 @ 11:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    شما فرمودید دو تا اگزوز داشته!
    نه سی بی ار600 دو اگزوز هست نه ار 6 !

  10. کاربر زیر از moshii برای این پست تشکر کرده است


  11. #506

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,357
    تشکر
    6,870
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    02-12-1401 @ 08:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره دقیقا دو تا اگزوز داشت هر دو اگزوز هم از کناره زین رد شده بودن
    منظورم اینه بالا بودن یکی از سمت راست صندلی رد شده بود و یکی دیگه از سمت چپ جفت اگزوزش هم مشکی بود
    یعنی سی بی ار بوده ؟
    از جلو دیدمش چون رفیقم حرف میزد یه لحظه توجه ام رفت به اون بعد رد شد از بغل نتونستم قشنگ ببینم بعد از پشت هم دیدمش
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  12. #507

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,327
    تشکر
    1,965
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگزوز یا کنار لاستیکه یا زیر زین. کنار زین منظورتونو درست متوجه نمیشم.
    در هر صورت فرقی نمیکنه چون با این مشخصاتی که شما میگی نمیشه تشخیص داد چه موتوریه.
    اگر برای اولین بارتون باشه که موتور سنگین میبینید باید بگم که همرو شبیه هم میبینید مگه اینکه زیاد دیده باشین.

  13. کاربر زیر از nOviA برای این پست تشکر کرده است


  14. #508

    موتور سوار

    نوشته ها
    197
    تشکر
    57
    Last Online
    10-01-1403 @ 07:18 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممد جون داداش این پسره r1 میگه فکر کنم.
    ممدی اون گواهینامه رو نزا بمونه شر میشها !
    جدیدا خبریه؟ مثل چی  حجم بالا میبینم تو خیابونا  .در کمال نا باوری مجد بغل ورداشتن از بالا موتور دادن بهشون 4-5 cb400 یه دونه cb1300  یعنی  مثل  ندیدها هر شب وژژژژژزز :دی لامصب 
    لامصب طبق آمار حقیقی نیست انگار حقوقیه میشه! ؟
    یکی نیست بگه خدایه من ax1 چرا به اینا دادن !

  15. تعداد 3 کاربر از kheyri برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #509

    موتور سوار

    محل سکونت
    همین جا!
    نوع موتور
    R6 - GT250R - Pulse 220
    نوشته ها
    56
    تشکر
    50
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-08-1395 @ 11:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    احساس میکنم شما موتور مگلی 250 را دیده اید!
    چون مشخصاتی که میفرمایید مشخصات این موتور هست
    سر جلو مانند سی بی آر
    اگزوز دو لوله ای که زیر زین یا همون به قول شما بغل زین بوده
    سوزوکی 1000 هم مدل بالاهای آن دو اگزوزه میباشد ( اگزوز ها بغل لاستیک میباشد یکی چپ یکی راست ) اما سر جلو آن به این شکل نیست و کاملا متفاوت است
    نقل قول نوشته اصلی توسط Arbadeh نمایش پست ها
    اره دقیقا دو تا اگزوز داشت هر دو اگزوز هم از کناره زین رد شده بودن
    منظورم اینه بالا بودن یکی از سمت راست صندلی رد شده بود و یکی دیگه از سمت چپ جفت اگزوزش هم مشکی بود
    یعنی سی بی ار بوده ؟
    از جلو دیدمش چون رفیقم حرف میزد یه لحظه توجه ام رفت به اون بعد رد شد از بغل نتونستم قشنگ ببینم بعد از پشت هم دیدمش
    ویرایش توسط moshii : 01-08-1390 در ساعت 12:47 قبل از ظهر

  17. #510

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    408
    تشکر
    3,121
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من r1 بوده! چون دو اگزوز هست که از کنار و زیر زین رد میشه
    ویرایش توسط Classified : 01-08-1390 در ساعت 12:48 بعد از ظهر
    نیستم

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:41 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا