|
|
|
این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.
R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر
دیروز با یکی از دوستان که ثابقا به شغل کنتور نویسی ( اب ، برق و ...) مشغول بوده صحبت میکردم
طرف میگفت برخی از کنتور نویسا با مامورا همکاری دارن و اگه تو حیاط خونه ای چیز مشکوکی ببینن گزارش می دن
حالا شما فکر کن موتور رو گذاشتی توی حیاط منزل
سلام اقایون من تازه عضو شدم علاقه زیادی به موتور سواری و موتو سنگین دارم تا حالا هم 180 بیشتر سوار نشدم میخام راهنماییم کنید از کجا و با چه موتوری شروع کنم در ضمن عجله ای هم برای 1000 سوار شدن ندارم میخام از پایه شروع کنم به صورت اصولی و با راهنمایی عزیزان بزرگوار!
برای داشتن موتور سنگین باید
1مهارت داشته باشی ومهارتم با تجربه موتور سواری به وجود میاد
2از مسائل فنی موتور باید اطلاعات داشته باشی
3از قوانین مملکت با خبر باشی که اگر اتفاقی افتاد بدونی چیکار کنی در رابطه با موتور سنگین
4پول داشته باشی تا از عهده مخارجش پس بربیای وموتور مورد نظرو بخری
5شهر شناسیتم باید خوب باشه
و دررابطه با خرید
1موتوری بگیر که از نظر مدارک کامل باشه خیلی مهمه مثل برگ سبز یا تملیکی تاریخ دار یا دارای برگ ستاد امام که گرفتنت مشکلی برات پیش نیاد
2باید موتوری بخری که از نظر لوازم یدکی مشکلی نداشته باشی مثل cb400
3از نظر بازار خریدو فروش مشکلی نداشته باشی مثلcb400
4موتوری بگیر که زود دلتو نزنه چون موتور سنگین چیزی نیست که هر حوس مشتریش باشه
5پس یه cb400 تمیز سند دار بگیر که مشکلی از لحاظ سرعت قدرت کیفیت لوازم یدکی وبازار خریدو فروش نداشته باشی و رخ دار خوشگل هم هست برای شروع هم عالیه بگیری تا چند وقت سراغ موتور دیگه ای نمیری
این نظر وتجربه منه بازم تحقیق کن
ویرایش توسط احمد اقا : 09-11-1392 در ساعت 10:54 بعد از ظهر
معمولا کنتر ها تو اپارتمانها به پارکینگ دید نداره
MY BLACK MONSTER IS READY
منظور من شهرستان بود که همه حیاط دارن و کنتور ها هم داخل حیاط قرار داره
وگرنه گذاشتن موتور بدون مدرک در پارکینگ یک اپارتمان فکر کنم دیوانگی باشه ( جسارتا )
عاقا تا بحال ثابقه داشته کسی اگزوز موتور سنگینو روی خودرو تست کنه ؟
بنظر شما ایا جواب میده ؟
صدایی که ازش بیرون میاد چگونه خواهد بود؟
البته من فکر میکنم باید قبل از منبع نصب بشه تا جواب بده
شما خودروتون رو روى چه دور موتورى دنده ميديد ؟؟؟ نهايتاً آخرش ٥ هزار تا ! درسته ؟؟؟؟؟
ولى موتورسيكلت رو روى ١٢ هزارتا !!! درسته ؟ صداى زيباى موتور ٤ سيلندر موتورسيكلت تو دورهاى بالاى ٨-٩ هزار دور در دقيقه درمياد كه سيستم كاركرد انجين خودرو اينگونه نيست ! پس نميشه صداى موتورسنگين رو از خودرو گرفت !!!!
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
به همین موضوع هم فکر کردم
اما چیزی که هست مقدار حجم گازی که از اگزوز خارج میشه هم تاثیر داره(منظورم اینه که در دور 4 هزار یک ماشین 2400 سی سی احتمالا گازی معادل دور 10 هزار یک موتور 400 سی سی خارج میشه )
همچنین اون چیزایی که به سر اگزوز ماشینا میبندن تا صدای بلند ایجاد کنه
شما اگه منبع اگزوز ماشین رو باز کرده باشید ( یا منبع پاره شده باشه ) اونوقت میبینید که غرش زیادی داره
من رنو (1300 سی سی ) رو امتحان کردم
بدون منبع واقعا صدای جالبی و غرانی ! داره
مگان هم همینطور(با منبع داغون شده )
شاید بعدا خودم ازمایش کردم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بیلی استندلی، پیرمرد 82ساله امریکایی وقتی وصیت کرد بعد از مرگ او را با موتورسیکلت محبوبش دفن کنند، فکر نمی کرد تصویر جسدش به رسانه های دنیا کشیده شود.
به گزارش مجله مهر، بیلی که سال ها قبل وصیت کرده بود او را با موتور سیکلتش محبوبش، کروزر تولید سال 1967 او را دفن کنند، هفته گذشته به دلیل سرطان ریه از دنیا رفت و فرزندانش با ساخت یک تابوت شیشه ای، سعی کردند وصیت پدرشان را عملی کنند. وصیت دشوار نشسته دفن شدن! رویای بیلی استندلی این بود و فرزندانش با پر و بال دادن به این رویا، او را در یک تابوت شیشهای با کتی چرمی و کلاه کاسکت دفن کردند. کاری که برای انجام گرفتنش پنج موسسه تشریفات خاکسپاری به مدت 5روز همکاری کردند تا در نهایت بیلی به وسیله صفحه ای فلزی که پشت او قرار گرفته بود، در جای خود ثابت شود و در قبرستان اوهایو جا بگیرد.
قبر بیلی البته بزرگتر از حد معمول طراحی شده بود و این در کنار آرزوی پردردسر او، هزینه زیادی را به خانواده اش تحمیل می کرد. با این حال دو پسر بیلی گفته اند پدرشان همیشه برای آنها از جان مایه گذاشته و آنها خود را موظف میدانند به آخرین آرزوی پدرشان عمل کنند.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دمش گرم اینم مثل خودمون عشق موتور بوده
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)