FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: انتخاب شما کدام یک است؟

رأی دهندگان
24. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • 160 derbi

    8 33.33%
  • honda cbr 150

    16 66.67%
صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از 21 به 23 از 23

موضوع: مقايسه 160 derbi با honda cbr 150

  1. #1

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    64
    تشکر
    11,937
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض مقايسه 160 derbi با honda cbr 150

    سلام

    همانطور كه از عنوان تاپيك مشخصه به مقايسه اين دو موتور مي پردازيم

    من تنها مشخصات و تصوير اين دو موتور را قرار مي دهم و از افرادي كه از اين دو موتور استفاده كرده اند

    دعوت مي كنم تا به مقايسه و بيان مزايا و معايب اين دو موتور بپردازند




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



    General information
    Model: Honda CBR 150R
    Year: 2007
    Category: Sport
    Rating: 70.9 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
    Engine and transmission
    Displacement: 149.40 ccm (9.12 cubic inches)
    Engine type: Single cylinder, four-stroke
    Power: 17.00 HP (12.4 kW))
    Top speed: 160.0 km/h (99.4 mph)
    Compression: 11.0:1
    Bore x stroke: 63.5 x 47.2 mm (2.5 x 1.9 inches)
    Valves per cylinder: 4
    Fuel system: Carburettor
    Fuel control: DOHC
    Ignition: CDI Direct System
    Lubrication system: Wet sump
    Cooling system: Liquid
    Gearbox: 6-speed
    Transmission type,
    final drive: Chain
    Clutch: Wet Multiple Disk
    Fuel consumption: 3.00 litres/100 km (33.3 km/l or 78.41 mpg)
    Greenhouse gases: 69.6 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission)
    Exhaust system: Painted black steel pipe and chrome coated muffler
    Chassis, suspension, brakes and wheels
    Frame type: Aluminum Frame
    Rake (fork angle): 25.0°
    Trail: 88 mm (3.5 inches)
    Front suspension: Telescopic forks
    Front suspension travel: 109 mm (4.3 inches)
    Rear suspension: Monoshock
    Rear suspension travel: 120 mm (4.7 inches)
    Front brakes: Single disc. 2-piston caliper
    Front brakes diameter: 276 mm (10.9 inches)
    Rear brakes: Single disc. 2-piston caliper
    Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches)
    Physical measures and capacities
    Dry weight: 115.0 kg (253.5 pounds)
    Power/weight ratio: 0.1478 HP/kg
    Seat height: 776 mm (30.6 inches) If adjustable, lowest setting.
    Overall height: 1 mm (0.0 inches)
    Overall length: 1 mm (0.0 inches)
    Overall width: 652 mm (25.7 inches)
    Ground clearance: 172 mm (6.8 inches)
    Wheelbase: 1 mm (0.0 inches)
    Fuel capacity: 10.00 litres (2.64 gallons)
    Other specifications
    Starter: Electric
    Color options: Red/grey, black/grey, blue/grey.
    Further information
    Parts and accessories Our partner CMSNL ships low cost OEM motorcycle parts to Australia, Austria, Bahamas, Belgium, Canada, China, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hong Kong, Hungary, Iceland, India, Ireland, Italy, Japan, Kuwait, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia, Malta, Montenegro, The Netherlands, New Zealand, Norway, Poland, Portugal, Serbia, Slovakia, Slovenia, South Africa, Spain, Sweden, Switzerland, Taiwan, Ukraine, United Kingdom, The United States and more. Or check out parts and accessories from our other partners.
    Ask questions Join the 07 Honda CBR 150R discussion group.
    Insurance, loans, tests Check out insurance here. Search the web for dealers, loan costs, tests, customizing, etc.
    Related bikes List related bikes for comparison of specs

    ================================================== ====================


    دربي

    دربی جی پی آر 160 جدید (تیون شده برای کویر موتور)

    دربی جی پی آر 160 از ابتدا طراحی شده، موتورسیکلتی که از تجربه قهرمانی جهانی برای استفاده روزمره بدنیا آمده است.

    در جلو یک فورک 40 میلیمتری در واقع برای اولین بار استفاده شده است. در پشت یک بازوی شناور که در واقع شاهکار مهندسی و کاملآ یکتا و بی نظیر است. کمک فنر مرکزی عقب بدون هیچ واسطی و به طور مستقیم متصل شده است برای کنترل هرچه بهتر.

    شاسی توخالی بوده، از جنس آلومینیوم ریخته گری شده. موتور از شاسی جدا بوده به حالت یک بلوک که به آن سختی و استحکام می دهد. شاسی به محور فرمان متصل بوده و پیچ شده است. موتورسیکلت توسط دستگیره هایی که به فورک بالاتر از براکت متصل شده کنترل می شود.

    جی پی آر 160 تک سیلندر مایع خنک چهار زمانه با چهار مدخل آب و دریچه های اگزوز می تواند 18.6 اسب بخار(بالاخره تصحيحش كردن) نیرو تولید کند. این موتور یکی از پر بازده ترین موتورها در این کلاس می باشد.

    تجهیزات ترمز هم همچنین در کلاس خود تاپ می باشد، یک دیسک 300 میلیمتری با دو پیستون کالیپر در جلو و یک پیستون کالیپر در عقب.

    در نهایت ، صفحه نمایش ال سی دی دیجیتال، نمایشگر سرعت، میزان سوخت، ساعت و غیره...


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    Technical Specifications
    - Engine Single cylinder 4Stroke 4V Euro 3
    Bore x stroke 58x47 mm
    Displacement 160 cc
    Fuel supply Carburettor Ø 30
    Cooling system Liquid
    Starting system Electric starter
    Compression ratio 12:1
    Fuel Unleaded petrol
    Lubrication system Mechanical Oil pump
    Clutch Multi-plate
    Gearbox 6 speeds
    Front suspension Ø 40 mm Upsidedown fork 110 mm travel
    Rear suspension Monoshock, 120 mm wheel travel
    Front brake Ø 300 mm Disc. Radial Caliper
    Rear brake Ø 218 mm Disc. Floating Caliper
    Tyres Front: 100/80 x 17" Rear: 130/70 x 17"
    Maximum lenght 1.977 mm
    Maximum Width 795 mm
    Wheelbase 1.355 mm
    Seat height 800 mm
    Fuel tank 14 L
    Weight 120 kg

  2. تعداد 7 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    16
    تشکر
    113
    Last Online
    12-08-1396 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان الان بین cbr150 اتاق جدید و دربی (جفتش دست دوم اما در صورت تمیز بودن) شما به کدومش رای میدید؟
    برام سرعت مهم نیست چون از موتور سواری لذت میبرم و عاشق هر وسیله نقلیه دو چرخ هستم... وگرنه بنلی و ان اس و آراس زیاده
    استایل رانندگی دربی خیلی خاص هست و مثل موتور سنگینه. سی بی آر هم فکر کنم از نظر قطعات بهتر باشه (درباره سواری 150 هیچ اطلاعی ندارم)

    حالا از شما اساتید و دوستان عزیزم میپرسم. با توجه به همه شرایط شما کدوم رو انتخاب میکنید؟ چندین ساله که بخاطر درس و سربازی از همه چیز دور بودم و میخوام شروع مجدد ولی آروم و بدون سر و صدا داشته باشم

  4. #22

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,405
    تشکر
    8,349
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-04-1397 @ 10:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دربی از cbr طراحیه قشنگتری داره cbr 150 اتاق جدید ها هم البته خیلی بهتر از اون اتاق قدیماس

    من باشم هیچکدوم این موتورهارو نمیخرم چون دربی دیگه تولید نمیشه و لوازمش گیر نمیاد و خرید و فروششم سخته همراه با ضرر بیشتر

    هندا cbr 150 هم کم و بیش همون مشکلات دربی رو داره ولی یه خورده کمتر

    ولی اگر بخوام بین این دو موتور انتخاب کنم cbr 150 البته اتاق جدیدش رو انتخاب میکنم
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  5. تعداد 2 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوشته ها
    16
    تشکر
    113
    Last Online
    12-08-1396 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تشکر فرشاد جان. حق با شماست . پیرو فرمایشات شما و تحقیقات به این نتیجه رسیدم که یکم پول بیشتری جور کنم و از قناعت جحم پایین موتور صرف نظر کنم . یه 250 بگیرم. بین کاوا و کی تی ام آرسی 200 (شاید هم دوک)
    باز هم تشکر که وقت گذاشتی و پاسخ دادی دوست عزیز.

  7. کاربر زیر از kamran.iran برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:22 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا