دقیقا سی جی نخوای هم نیم کلاج میکنی بعضی وقتا تک میکنه خودش کلا با موتور حجم بالا سختره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط alireza eteraz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
دقیقا سی جی نخوای هم نیم کلاج میکنی بعضی وقتا تک میکنه خودش کلا با موتور حجم بالا سختره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط alireza eteraz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتوری که نهایت وزنش 95 باشه کاری نداره باهاش تک زدن cgیاcdi دیگه کنار بیذارید قبول دارم خوبه هیچ بحثیم درش نیست برای اینکاره یذره تنوع به کار بدید تو پیست اصفهان r1 وcrm250 باهم تک میزدن میرفتن اکثر اونایی که اونجا بودن مونده بودن کدوماشونا ببینند واقعا قشنگه بود
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
( عکس crm نداشتم که بیذارم)
من یه مثال میزنم زرنگ باشید متوجه میشیددیگه هم ادامه نمیدم
اگه فرض کنیم سی جی یابو است وموتورسنگین موتوری قدرتی تر و همه چی میزونتراست آیا بایابوتک زدن راحتتره یا موتوری که یه سرگازبدی چرخ جلوش اومده بالا(البته اینم یادمون نره که یابو خود به خودم میتونه سرشوبیاره بالا):6:
روزتون بخیر.......
حرف شمارو قبول دارم
من یکی از رفیقام سنگین بازه موتوری نیست که نداشته باشه 5-4 تا هزار داره
رکورد تک چرخش با سی جی سه ترکه 570 متر با سنگین 3 کیلومتر
از خیلی ها شنیدم تک زدن با سنگین راحت تره همشون هم سنگین باز بودن نه مثل تاپیکای اینجا طرف گازی بالاتر سوار نشده میگه تک زدن با جی اس ایکس خیلی حال میده
داداش به نظر من cdi خوبه , پالس 135 خوبه