![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
یکی از مشکلات موتورسیکلت کنترل و متوقف کردنش هست. همانطور که دوستان می دانند موتور به علت دو چرخ بودن ممکن است در اثر ترمز شدید به زمین خورده و تعادلش را از دست بدهد. در کل از دوستان می خواهم تجربیات خودشان را از کارایی ترمز موتورهای مختلف و اینکه در قیاس با اتومبیل چقدر کارایی دارد در اختیار بقیه بگذارند تا مشخص شود فاصله ایمن تا اتومبیل جلویی چقدر است. در ضمن اگر در مورد کار نکردن موتور دچار حادثه شده اید شرایط و نوع موتور و را برای استفاده سایرین بیان نمایید و نظر خود را در مورد کارایی ترمز دیسکی و کاسه ای و چگونگی ترمز گیری در هریک لطفا در این تاپیک بیان نمایید.
موتور رو که فقط با ترمز نگه نمیدارن
معکوس کشیدن خیلی مهمه
طریقه دنده کم کردن و نحوه ی ترمز زدن
در ضمن ترمز جلو اگه دوبل باشه احتمال زمین خوردم و لغزش بسیار کم میشه
معکوس برای تریل یاکراس بالاستیک گل درشت یعنی سرخوردن ونقش زمین شدن سعی کنن باتریل زیادتوی آسفالت معکوس تندنکشن درضمن ترمزمیزنیدبگیروولکن تانیروی کله زنی توی فنرموتورت خنثی بشه وترمزت قفل نکنه ازنوع ترمزدیسکی عقب وجلو
ترمز کاسه ای که کلا مرخص
ترمز دیسکی تو شرایطی خیلی خوب جواب میده
من یکی از بهترین دیسکی هایی که خودم تست کردم ، ترمز جلوی روان بوده
خیلی راحت موتور رو نگه میداره بدون از دست دادن کنترل ، میشه باهاش استاپی زد و حتی تو زمین لیز هم خوب موتور رو کنترل میکنه
چیزی گه در مورد ترمزهای دیسکی مثل ترمز عقب روان زیاد وندم تو تاپیک ها ایجاد حباب و خالی کردن ترمزه که می تونه خیلی خطرناک باشه به نظرم. ترمز موتورهای گرون تر مثل دایلیم و مگلی و ... هم این مشکل رو دارند؟
به عقیده من ترمز دیسکی برای موتور های سبک فقط برای جلو خوبه اگر ترمز عقب هم دیسکی بود حسابی مواضب باشید که بد ترمزی هست
فاصله با ماشین جلویی هم باید حداقل 10 مترباشه
تازه اینم بگم اقایون میگن معکوس کشیدن من یه مدت هم ترمز میگرفتم هم معکوس میزدم بعد یه مدت کاسه نمد موتور حسابی روغن داد به تعمیر کار گفتم گفت 50% خرابی به خاطرمعکوس بوده
موتور هاییم که جلو دیسکی دارن در هر سرعتی که هستند باید ترمز نرم نرم بگیرن تا موتور کله نکه یا اینکه یه ور نره تایرجلو درضمن باد تایر هم یکمی کم باد باشه عالی میشه من اینکارا کردم عالی توسرعت بالا خوب خودشا جمع میکنه
MOTOR >>GTO IS KING STREEt![]()
فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ
ضررهای معکوس کشیدن زیادخرابی درمیل لنگ درگیربکس دررفتن گیت های سوپاپ ودربض مواقع ترسیدن سوپاپ که واقعاضررزدن به خود دوستان هست معکوس که میکشیددورموتراز4الی5بیشترن شه
ماشین فکر می کنم به علت داشتن بوستر وقتی خاموش بشه ترمزش سفت می شه و کلا خیلی بد می گیره. در مورد موتور که اینطور نیست؟ ترمز موتور در حالت روشن و خاموش عملکردش فرق نمی کنه. درسته؟
دوستانی که تجربه سواری موتورهای مختلف رو دارند اگه بخواهید مثلا ترمز سی جی رو با روان با روان یا پالس یا مگلی و دایلیم مقایسه کنید فکر می کنید مثلا با سرعت 80 هر کدوم بعد چند متر متوقف بشن حدودا؟
ویرایش توسط farshid37 : 20-05-1391 در ساعت 10:45 قبل از ظهر
این کاروبایدبصورت عملی انجام بدن یه سرعت مشخص یه زمان ومحدوده مشخص کردن ترمز فقط بایددوستان جمع بشن این کاروانجام بدن نظرخوبی بوددوست عزیز
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)