|
|
|
|
|
|
آموزش موتور سواری در مناطق ناهموار (آفرود)
هر چی گشتم تاپیک جامعی در مورد آموزش موتور سواری برای مبتدیان در آفرود پیدا نکردم. از دوستان با تجربه تقاضا می شه تجربیاتشون رو در مورد تکنیک های موتور سواری در مناطق ناهموار و یا شیب ها و پیچ های کوهستانی در اینجا بیان کنند. برای نمونه برای بالا رفتن از یک پله، جدول و یا ناهمواری طبیعی تو اون اندازه ها چقدر باید گاز داد؟ آیا لازمه قبلش شتاب بگیریم یا در جا خم می شه رفت؟ تو شیب های خیلی تند بهتره دنده رو سنگین کنیم یا با استفاده از ترمز هم می شه موتور رو کنترل کرد؟ تو گل چطور باید گاز داد تا تعادل موتور به هم نخوره؟ و ....
ممنون از همکاری دوستان در بیان تجربه ها و پر بار تر شدن فروم
ویرایش توسط farshid37 : 17-05-1391 در ساعت 10:16 قبل از ظهر
مهم ترین تجربه ی من اینه : سربالایی ها و شیب های شدید رو با دنده سنگین برید ، اگرم شیب کم بود یه دفعه زیاد شد (مثل پای کوه) معکوس رو فراموش نکنید
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
در مورد سر پایینی های خیلی تند چی؟
سرپایینی روخودم هم خیلی مشکل دارم ولی نیم کلاج با ترمز عقب میرم اگه شیب زیاد باشه لاستیک رو زمین سر میخوره میره پایین
بدترین کار اینه که بخوایم گازو ول کنیم بذاریم خودش بره پایین ، فقط نیم کلاج اونم با احتیاط بینش ترمز میگیریم
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
سلام من توی گل زیادموتورروندم چون سمت روستای اجدادیمون خاک رس زیادهست برای بهارهم که گل بازارمیشه درکل توی گل داری میری بایدکمک های موتورت نرم باشه تااسقامت موتورت بیشترباشه وقتی میری توی گل بادنده3الی4گازویه اندازه نگه دارکارسختی هست ولی شدنی هست توی سطح صاف نبایدموتوروبخوابونی بایدبه بدن خودت حالت بدی تاتعادل به هم نخوره اگرم گیرکردی گاززیادند بهش اگرم زمینی گلی بود شوره زارخاک رس موتوروپرگازکن چون موتورت هی میره پایین ترتوی گل اززدن ترمزناگهانی دنده معکوس شدیدخودداری شودخطرزمین زدن داره
من از پله زیاد بالا و پایین رفتم . افراد می توانند با دنده 1و2 هردو از پله بالا یا پایین بروند .
ابتدا برای بالا رفتن باید وقتی به نزدیکیه پله رسیدی رو موتور بایستی و همزمان که گاز را تا آخر می گیری باید خودت رو به جلو مایل کنی .
برای پایین آمدن از پله هم باید رو موتور ایستاده باشی و باسن و بقیه بدنت رو به عقب بکشی ترجیهن گاز نده و کلاچ را تا آخر بگیر وقتی هر دو چرخ رو زمین صاف رسید کلاچ را ول می کنیم تا موتور در دنده برود و از شتابش کاسته شود .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)